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Volkswagen Beetle, nuova galleria ufficiale

La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha rilasciato una nuova galleria di immagini della terza generazione di Beetle (già New Beetle, per gli amici Maggiolino), che sarà presentata ufficialmente in occasione della kermesse che si svolge a Francoforte tra il 15 settembre ed il 25 settembre e che sarà commercializzata in Europa a partire dal mese di novembre (negli Stati Uniti le vendite inizieranno nel mese di ottobre, così come in Germania, mentre in Gran Bretagna cominceranno nel mese di gennaio e in Asia a febbraio). La nuova Volkswagen Beetle ha un fardello molto gravoso sulle spalle ed un eredità difficile da ossequiare: nel corso di 73 anni di carriera (la prima Volkswagen Beetle nacque nel 1938, seguita dalla seconda generazione del modello nel 1998) sono state commercializzate oltre 22.5 milioni di unità della media due volumi di segmento C dalla forma che ricorda uno scarafaggio.

Hyundai Veloster, al Salone di Detroit 2012 la nuova versione sovralimentata?

Che la casa automobilistica sudcoreana Hyundai avesse intenzione di sviluppare una nuova versione sportiva della coupé Veloster lo sapevamo: il brand non ha mai fatto mistero, in questi mesi in cui la hatchback media di segmento C è venuta alla luce, che tardi o presto la gamma del modello due volumi avrebbe fatto posto ad un propulsore sportivo e ad una variante più prestazionale. Tuttavia, mai come oggi abbiamo avuto l’opportunità di conoscere una parte delle caratteristiche della vettura, che – secondo alcuni indiscrezioni – la casa automobilistica orientale del Gruppo Hyundai-Kia svelerà nel corso del Salone di Detroit 2012, in Nord America, durante il mese di gennaio del prossimo anno, e che, perciò, sarà probabilmente commercializzata a partire dalla prossima primavera nel Nuovo e nel Vecchio Continente.

Infiniti, prime indiscrezioni su due vetture compatte del brand

Secondo il piano di sviluppo redatto da Nissan per il futuro, la casa automobilistica Infiniti – che appartiene al brand nipponico – sfornerà da qui al 2016 dieci nuovi modelli, che cambieranno la morfologia della gamma del marchio Premium. Alcune di queste nuove vetture, per ora soltanto annunciate e non dettagliatamente descritte, saranno più compatte di Infiniti G, cioè l’attuale entry-level del listino: ciò significa che l’azienda entrerà in segmenti di cui non ha mai fatto parte. Le indiscrezioni di queste ore raccontano che la società orientale di lusso sta preparando due vetture compatte, che – per ipotesi – saranno incluse nel segmento C durante i prossimi anni (quello Premium, però).

Alfa Romeo Giulietta MultiAir e JTDm con cambio TCT doppia frizione robotizzato

Ad un anno dall’inizio delle vendite della media di segmento C Alfa Romeo Giulietta e molti contratti dopo, arrivano questa settimana in listino le versioni del modello equipaggiate con cambio TCT robotizzato: la trasmissione, sino ad oggi disponibile soltanto sulla più compatta Alfa Romeo MiTo, ideata dall’azienda Fiat Powertrain Technologies (parte del gruppo Fiat S.p.A.), è la prima doppia frizione (a secco) del Biscione e propone al pilota sei velocità. La risposta, in sostanza, della casa automobilistica e di Alfa Romeo Giulietta a Volkswagen Golf ed al suo cambio DSG.

Foto spia: la nuova generazione di Mercedes Classe A, media di segmento C

Abbiamo esaminato la nuova generazione di Mercedes Classe A alcuni giorni fa, eppure soddisfiamo già oggi la tentazione di studiare nuovamente la vettura media di segmento C, grazie a queste foto spia e soprattutto grazie ai camuffamenti più gentili e generosi. La casa automobilistica tedesca Mercedes presenterà la terza generazione di Classe A nel corso dell’anno venturo, probabilmente durante il Salone di Ginevra 2012 contemporaneamente al lancio della nuova Audi A3 (concorrente diretta che sarà svelata proprio durante la kermesse svizzera).

BMW Serie 1 F20, online il configuratore della media di segmento C

La casa automobilistica tedesca BMW, in attesa di includere al listino la nuova generazione della media di segmento C Premium Serie 1 e di presentare il modello presso il Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre, ha messo a disposizione di tutti i curiosi o i possibili clienti il configuratore online, che permette di personalizzare la vettura due volumi e di confezionare la propria BMW Serie 1 preferita. Lo strumento virtuale ci permette anche di osservare come sia cambiata la media e di come le linee morbide e le forme molto bombate si intersechino tra loro: molti hanno espresso parere sfavorevole di fronte alla nuova BMW Serie 1, che effettivamente – a prima vista – sembra aver perso quella grinta e quella determinazione che hanno caratterizzato la precedente versione. La nuova BMW Serie 1 ha adottato lo stile più recente della casa automobilistica, molto più gommoso di quello di Chris Bangle (il precedente Direttore del Design del Gruppo BMW): ha perso un po’ di personalità ed ha ricevuto un vestito meno aggraziato e meno composto.

BMW, la nuova Serie 1 sarà declinata in sei varianti

È la rivista britannica Autocar a tentare di fare ordine nel futuro di BMW Serie 1: secondo quanto dichiarato dalla nota ed affidabile testata inglese, la casa automobilistica tedesca dell’Elica di Monaco di Baviera ha previsto di declinare la vettura media di segmento C Premium in sei diverse varianti, per meglio controbattere l’offensiva di Audi A3 (la nuova generazione sarà presentata durante l’anno venturo), Mercedes Classe A (la nuova generazione sarà presentata a cavallo tra il 2011 ed il 2012) e Volkswagen Golf (la nuova generazione sarà presentata durante il 2013). La gamma di Serie 1 si dividerà in due tronconi: da una parte le coniugazioni a trazione posteriore/integrale e dall’altra le coniugazioni a trazione anteriore.

BMW Serie 2, nuove indiscrezioni

Foto: AP/Lapresse

La nuova generazione della media di segmento C Premium BMW Serie 1 è stata presentata durante la scorsa settimana (generando non poco malcontento), ma non c’è tempo da perdere di fronte a questo modello: ci vogliamo oggi occupare di un’indiscrezione e del modo probabile in cui cambierà il listino della casa automobilistica di Monaco di Baviera nel corso degli anni a venire.

Opel Astra GTC, video ufficiale della nuova generazione

Dopo averci svelato la nuova Opel Astra GTC con una copiosa galleria di immagini ufficiali, la casa automobilistica del Fulmine, Opel, ha voluto mostrare anche questo video che ritrae la terza declinazione della famiglia Astra, per spiegarci in maniera dettagliata come la nuova versione tre porte sia personale ed indipendente, originale e singolare: in altre parole, quanto la nuova Opel Astra GTC sia differente dalle già commercializzate Opel Astra cinque porte e Opel Astra Sports Tourer.

BMW Serie 1: video ufficiali della nuova media di segmento C Premium

La casa automobilistica tedesca dell’Elica ha rilasciato i primi video ufficiali della nuova BMW Serie 1 F20, la media di segmento C Premium che sarà presentata in occasione del Salone di Francoforte 2011 (tra il 15 ed il 25 settembre prossimi) e che sarà commercializzata a partire dalle prime settimane dello stesso mese di settembre (in Gran Bretagna, ad esempio, le vendite inizieranno dal 17 di settembre in poi). La nuova BMW Serie 1 2012 è stata sviluppata sul pianale a trazione posteriore della nuova Serie 3 (la casa automobilistica tedesca BMW potrebbe presentare la nuova generazione della berlina di segmento D nel corso della stessa manifestazione o, più probabilmente, durante l’anno venturo: ma è una storia di cui parleremo). Cosa si vede in questi video ufficiali? La protagonista è senza dubbio lei, la nuova BMW Serie 1, che viene mostrata in maniera molto meno statica rispetto alle immagini: possiamo perciò farci un’idea più completa, più approfondita, sull’aspetto della hatchback due volumi di segmento C Premium.

Nuova Opel Astra GTC, foto ed informazioni ufficiali

Dato che ci stiamo avvicinando sempre più velocemente al Salone di Francoforte 2011, la casa automobilistica tedesca Opel ha diffuso queste inedite immagini ufficiali della nuova Astra GTC tre porte, che proprio durante la kermesse tedesca di fine estate sarà solennemente presentata. L’aspetto della nuova versione della media di segmento C Opel Astra non ci è nuovo, dal momento che il brand del Fulmine aveva già mostrato alcune fotografie, poche settimane fa: in questa occasione, tuttavia, l’azienda di Russelsheim ha allegati agli scatti anche un’abbondante dose di informazioni.

Nuova BMW Serie 1 2012 F20

La presentazione ufficiale della nuova BMW Serie 1 è prevista per il Salone di Francoforte 2011, ma già in questo istante la seconda generazione della hatchback media di segmento C Premium ci svela come è cambiata: nuove dimensioni, meccanica più raffinata, nuova gamma di motorizzazioni, carrozzeria molto simile a quella dell’attuale variante ed uno stile che, a prima vista, colpisce per la sua forza, per la sua fluidità ma non per la sua armonia. La nuova BMW Serie 1 sarà commercializzata successivamente alla presentazione ufficiale a Francoforte (dal 15 al 25 settembre), inizialmente soltanto in versione cinque porte.

Foto spia: Mercedes, nuovi dettagli sulla monovolume Premium Classe B

Non si arresta lo sviluppo della nuova generazione di Mercedes Classe B: la casa automobilistica di Stoccarda sta mettendo a punto gli ultimi dettagli, in vista del debutto solenne al Salone di Francoforte 2011 (15 settembre/25 settembre prossimi) e dell’inizio della commercializzazione (le vendite partiranno, nel Vecchio Continente, probabilmente durante i primi giorni dell’anno venturo).

Foto spia: la nuova compatta BMW a trazione anteriore

Dopo aver osservato e studiato le prime foto spia della nuova generazione dell’utilitaria Premium MINI, oggi torniamo ad occuparci del Gruppo BMW tedesco: lo facciamo di fronte a queste immagini che ritraggono, per la prima volta, la nuova utilitaria compatta della casa automobilistica di Monaco di Baviera (da non confondere con BMW Serie 1) alle prese con l’asfalto (al di fuori degli stabilimenti del brand dell’Elica). Si tratta di una nuova citycar che l’azienda ha prodotto sulla stessa piattaforma a trazione anteriore che utilizzerà la nuova MINI. A trazione anteriore?