xDrive

BMW M5, potrebbe davvero essere venduta con trazione integrale

La casa automobilistica tedesca BMW ed il reparto sportivo Motorsport potrebbero davvero realizzare una versione della nuova generazione di M5 equipaggiata con trazione integrale xDrive: se ne aveva già sentito parlare, perché alcune indiscrezioni ci avevano raccontato qualcosa in merito, ma solo oggi abbiamo potuto ascoltare le reazioni ufficiali del brand e dei manager della divisione. Ancora non c’è una decisione definitiva in merito – sia chiaro -, ma possiamo assicurarvi che realmente i tecnici dell’azienda stanno valutando questa possibilità e stanno mettendo sul piatto della bilancia una possibile BMW M5 a quattro ruote motrici, esaminando se ci sia lo spazio sul mercato per una berlina sportivissima di questo genere firmata Motorsport.

Nuova BMW X1 xDrive28i 2011 con motore quattro cilindri

La nuova BMW X1 xDrive28i è la prima automobile della gamma del brand tedesco ad essere equipaggiata con l’inedito propulsore benzina quattro cilindri dotato di sovralimentazione (2,0 litri): un’autentica rivoluzione sullo scaffale tecnico dell’azienda di Monaco, che sino ad ora aveva riservato l’etichetta twin-turbo ai motori sei cilindri in linea, ai 3,0 litri. Dopo la presentazione al Salone di Ginevra 2011, la commercializzazione della nuova versione xDrive28i inizierà durante il corso della primavera: successivamente, il motore 2,0 litri sarà diffuso anche ad altre vetture della gamma (citiamo, tanto per fare un esempio, la nuova generazione di BMW Serie 3 e la più recente declinazione del SUV BMW X3).

BMW X3 e Audi Q5 a confronto in un video

Nonostante tutti o quasi i moderni SUV non siamo da considerare veri e propri fuoristrada, dal momento che il comparto meccanico è molto più vicino ad una vettura da asfalto tradizionale di quanto si pensi, bensì si possano indicare come più semplicemente vetture rialzate, la casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, ha realizzato una prova su una particolare tipologia di struttura per verificare le capacità della nuova generazione di BMW X3, equipaggiata con la trazione integrale xDrive, e di una delle concorrenti più dirette del SUV bavarese, l’altrettanto tedesco Audi Q5, dotato di trazione integrale Quattro. Ovviamente, e qualcuno potrà obiettarlo, essendo questa prova frutto di un desiderio di uno dei due fabbricanti, è possibile che l’altro sia stato svantaggiato nel dietro le quinte. É un test super partes? A voi la possibilità di ipotizzare ogni sorta di situazione.