Il pilota messicano racconta ai microfoni i ricordi del terribile incidente a Monte Carlo.
L’episodio è stato come uno spartiacque della sua carriera, aprendo una nuova era dove il pilota si sente migliore. Correre a Monaco è il suo sogno fin da piccolo ed ora più che mai, con una Sauber in crescita, Sergio ha necessità di dimostrare le sue abilità qui dove un anno fa ha messo in serio pericolo la sua vita.
Non è il posto giusto per tentare il riscatto dopo la delusione in Catalunya, ma Jenson che qui ha vinto nel 2009 con la Brawn sa che tutto è possibile.
La sua ansia vive nella speranza di trovare il giusto bilanciamento e forse le Super Soft che la Pirelli porta possono dare una mano. Un anno fa il successo era vicino, ma come a volte capita, le sorti hanno voluto Vettel vincitore della gara più ambita dai piloti.
Il marchio nipponico Nissan non ha fatto altro che confermare le indiscrezioni che stavano circolando già con molta insistenza nel corso dell’ultimo periodo.
Stiamo parlando del ciclo di produzione della nuova versione del Nissan Rogue: si tratta di quel Suv dalle dimensioni medie che, negli ultimi anni, il marchio giapponese ha proposto sul mercato americano.
Stiamo parlando di una vettura piuttosto imponente, nonostante sia stata definita come un Suv medio che, in ogni caso, non supera i 4,65 metri per quanto riguarda la lunghezza.
La nuova Fisker Atlantic è ormai arrivata alle ultime fasi del suo sviluppo.
Infatti, gli sforzi del costruttore americano, nato da un breve lasso di tempo, ma già in grado di sfornare vetture piuttosto interessanti e degne di nota, hanno permesso al marchio di svelare in prototipo nel corso dell’edizione 2012 del Salone di New York, una delle rassegne più importanti nel pianeta delle quattro ruote. Il brand Fisker ha voluto così mantenere fede alla parola data, con l’obiettivo di guadagnare sempre più spazio e successo sul mercato mondiale.
Importanti novità sono state rilasciate in casa Infiniti.
Infatti, il marchio giapponese ha provveduto a comunicare delle nuove informazioni e l’inedito listino prezzi che riguarda la nuova FX in merito al lancio sul mercato italiano.
Il modello FX dell’Infiniti verrà lanciata sul mercato a partire da una cifra che si aggira intorno ai 61750 euro.
Ad inizio anno il capo del team Boullier aveva detto che lo scopo della squadra era quello di conquistare la quarta posizione nel campionato costruttori.
Questo obiettivo è momentaneamente raggiunto e con le grandi potenzialità della macchina si sta pensando a qualcosa di più ambizioso. Boullier non vuole ripetere il 2011, quando la sua squadra venne penalizzata dall’originale sistema di scarico e per il GP di Monaco James Allison ha spiegato quelle che saranno le modifiche per la gara più glamour dell’anno.
Il vincitore del Gran Premio di Spagna risponde alle critiche che fin dal suo debutto nel 2010 lo accusavano come pilota affermato grazie ai soldi.
Pastor crede nel suo talento, ma ammette che senza finanziamenti, difficilmente avrebbe raggiunto la massima categoria automobilistica, spiegando però che gli stessi soldi sono serviti a rendere la Williams più forte.
A partire dal prossimo mese di luglio, il marchio Mini ha deciso di proporre all’interno del proprio listino una nuova gamma John Cooper Works.
All’interno di questa nuova gamma, il marchio Mini ha voluto includere tutta una serie di interessanti varianti di carrozzeria: si tratta della hatchback, della Clubman, della CountryMan, della Cabrio, della Coupé e della Roadster.
Tra le tante varianti proposte all’interno della gamma John Cooper Works ci sarà una novità di particolare interesse: si tratta del primo modello nella storia della gamma a proporre la trazione integrale ALL4 ed è rappresentata dal modello Countryman.
La nuova Range Rover Sport è stata oggetto di un interessante aggiornamento che riguarda la versione 2013.
Il model year 2013, infatti, è stata aggiornata in diversi dettagli, anche se piuttosto limitati numericamente. Le principali novità che riguardano il modello 2013 della Range Rover Sport sono caratterizzate dalla presenza di nuove tinte per le parti esterne della vettura, tutta una serie di nuovi accessori all’interno della lista optional, nuovi inserti che si possono ritrovare all’interno dell’abitacolo e cerchi in lega con uno stile che è stato decisamente modificato.
Si tratta di un’indiscrezione che era già stata diffusa negli ultimi giorni da parte della Frankfurter Allgemeine Zeitung e adesso è arrivata anche la conferma ufficiale.
La conferma è arrivata direttamente dalla General Motors: infatti, proprio dalla prossima generazione, la nuova Opel Astra non verrà più prodotta all’interno degli stabilimenti storici del marchio tedesco a Russelsheim. Gli stabilimenti all’interno del vecchio continente che verranno, quindi, utilizzate per la realizzazione della nuova generazione della Opel Astra sono quella britannica di Ellesmere Port e quella polacca Gliwice.
Il marchio torinese ha provveduto a svelare la nuova versione 2012 della Fiat Bravo.
Infatti, Fiat ha deciso di aggiornare l’attuale vetture per quanto riguarda diverse caratteristiche dell’allestimento. La nuova Fiat Bravo 2012 ha subito diverse modifiche e si può già trovare a disposizione per gli ordini.
E’ stato presentato anche il listino prezzi relativo alla versione 2012, che parte dai 16750 euro della versione 1,4 litri da 90 cavalli allestimento Pop fino ai 23250 euro della versione 1,6 Multijet da 120 cavalli con allestimento Street.
Lo sport automobilistico è sempre in continua evoluzione, ma in vista dei rivoluzionari motori V6 Turbo che dovrebbero debuttare nel 2014, stanno cambiando tante cose: tra queste lo studio di una nuova centralina.
Attualmente in F1 è il MES (McLaren Electronic Systems) a fornire gli ECU (Unità di contro del motore) per tutti i team. Questa centralina è il cervello di ogni macchina da corsa. Riesce ad inviare tantissime informazioni a gli ingegneri da ogni angolo della pista e dal 2014 uno dei compiti preminenti sarà quello di gestire il consumo intelligente del carburante.
La FIA sta continuando la sua ricerca per trovare la soluzione che permetta di mettere in sicurezza la testa dei piloti in Formula 1.
Qualche mese fa sono stati girati dei test presso un aeroporto per prevenire incidenti causati dal distaccamento di una gomma o di qualsiasi oggetto volante. Charlie Whiting pare abbia bocciato i tetti stile jet-aerei , mentre ha dato un riscontro positivo il roll-hoop, una struttura in titanio che verrebbe montata nella parte anteriore delle macchine.
A volte ritornano o forse non se ne sono mai andati. Flavio Briatore pare stia lavorando alle nuove regole per la Formula 1, regole che prevedono la riduzione dei costi, senza l’ausilio di un organo controllore. In questi giorni è in gioco il futuro dello sport, attraverso una nuova politica che modificherà le regole dal 2013 al 2020.
Gli ultimi aggiornamenti prevedono un coinvolgimento della FIA tra Ecclestone ed i team. Quest’ultimi pare abbiano a cuore due richieste: la prima che è quella dell’introduzione del Budget Cup, mentre la seconda è quella di ritardare il debutto dei motori V6 Turbo.