F1 2012, Jerez ha promosso le nuove Pirelli


L’azienda italiana impegnata in Formula 1 dal 2010 è uscita dai test di Jerez pienamente soddisfatta. Le nuove gomme Pirelli sono un successo, perché sono venute incontro a tutti gli obiettivi che l’azienda aveva prefissato. Rispetto al 2011 le gomme non lasciano più grande quantità di materiale lungo la pista, soprattutto nelle lunghe percorrenze, sono più aderenti e il divario tra i vari composti è minore.

Mark Webber scaccia le voci sulla pensione


Australiano, 35 anni, esperto e ad un soffio dal titolo iridato nel 2010. Il compagno di Sebastian Vettel si è appena goduto il meritato riposo ma è già pronto per iniziare la nuova stagione. L’ombra della pensione che tutti gli vedono addosso non lo preoccupa e i due giovani militanti alla Toro Rosso non gli stimolano nessuna minaccia.

F1 2012 test Jerez, tempi e risultati falsi


Basterebbe guardare un anno fa per capire che i risultati ottenuti durante le prove appena disputate non sono da prendere sul serio, anche se una prima considerazione sulle macchine può essere stilata. L’anno scorso fu Rubens Barrichello a girare col tempo più basso di tutti, facendo credere che il 2011 sarebbe stato un anno di riscatto per la Williams, quando invece fu l’anno peggiore mai avuto nella sua storia.

L’ultimo giorno di Jerez del 2011 vedeva tre piloti avanti a tutti, Barrichello, Schumacher, Heidfeld. Tutti sanno come è finito lo scorso campionato, quindi è chiaro farsi un’idea di quanto siano indicativi i tempi di questi giorni. Ma è invece importante vedere quanti Km le squadre hanno fatto, per comprendere i vari livelli di affidabilità delle macchine.

F1, Ross Brawn può ripetere un altro 2009


Ritardare il debutto della nuova Mercedes W03 potrebbe essere una strategia per trarre dagli avversari quante più informazioni possibili da trasferire sulla nuova macchina. Nonostante ci sia poco tempo a disposizione prima dell’Australia, il team ha già dimostrato di poter adattare nuove tecnologie alla macchina. Nel 2009 adattarono la Brawn GP ai motori Mercedes in meno di un mese, nel 2012 il ritardo ed il nuovo sistema dell’F-duct anteriore, potrebbero dimostrarsi vincenti.

F1 2012, Alonso chiude i test a Jerez


Il prossimo appuntamento con i test di Formula 1 saranno a fine mese a Barcellona, ma per il momento Fernando Alonso regala un raggio di speranza ai tifosi della rossa, chiudendo i test di Jerez in vetta durante l’ultima giornata. Lo spagnolo, l’unico ad esser sceso sotto il minuto e diciannove secondo, ha avuto problemi idraulici in mattinata, segno che la nuova Ferrari non è ancora una vettura affidabile al 100%. Vergne secondo ha chiuso con la STR davanti a Vettel, poi Hamilton e Grosjean che rimane sempre in buona luce per la prestazione della precedente giornata.

F1 2012, Lotus E20 rivelazione dell’anno?


E’ ancora presto per fare previsione, ma a Jerez i protagonisti delle corse sono rimasti impressionati dalle prestazioni della Lotus. Tutti hanno detto qualcosa, da Hamilton a Webber, perfino Keke Rosberg ha lodato il lavoro dell’ex Renault che a quanto pare sia la macchina che al momento meglio si adatta alle nuove Pirelli. I piloti increduli sulle prestazioni di Grosjean si chiedono cosa possa fare una macchina così veloce nella mani di Raikkonen.

F1 2012, Gran Bretagna alza voce contro Bahrain


La Formula 1 non deve andare in Bahrain. Questo è quello che otto membri del parlamento inglese, sette dai quali provenienti dalla House of Lords, hanno voluto ribadire presentando una lettera al Times. Il Gran Premio è previsto per fine aprile, ma la recente instabilità politica e la delicatissima situazione in medio oriente, ha portato gli inglesi a lanciare questo appello diretto alla FIA e Bernie Ecclestone.

Le preoccupazioni si fanno sempre più forti, perché la Formula 1 non può mettere a rischio mezzi, materiali e soprattutto la vita delle persone. La stabilità nel Bahrain non è sotto controllo, già a dicembre quando una task force FIA formata da Jean Todt, Damon Hill e altri funzionari si era recata li, ottenendo un’impressione poco chiara dalla situazione complessa del paese.

Nuova Ford B-MAX, consumi ed emissioni di CO2 al minimo per le versioni benzina e diesel

Tabella Comparativa nuova Ford B-MAX ed alcune concorrenti - UltimoGiro.com

Nuova Ford B-MAX 2012 - UltimoGiro.com
Quando l’abbiamo vista (dal vivo) l’ultima volta, ci trovavamo ad una speciale anteprima del Motorshow 2011 di Bologna ed era ancora una concept. Oggi, invece, la nuova Ford B-MAX, il nuovo Multi Activity Vehicle dell’azienda di Dearborn, è pronta a debuttare con dei numeri che la pongono al top tra le automobili della sua categoria.

I numeri, ovviamente, riguardano i consumi di carburante e le emissioni di CO2 per ridurre i quali Ford sta investendo energie non indifferenti specie sul piano della ricerca e dello sviluppo. Se la nuova B-MAX può vantare numeri mai visti primi, lo si deve soprattutto al motore EcoBoost 1.0 da 120 CV che permette un risparmio di carburante fino al 15% rispetto ai motori dei principali competitor.

Ma anche il motore diesel TDCi 1.6 da 95 CV riesce a posizionarsi sul gradino più alto per bassi consumi e basse emissioni rispetto alla concorrenza.

Ford Focus, “best in class” Euro NCAP nella categoria “small family car”

Ford Focus 1.6 TDCI 'Trend', LHD "best in class" Euro NCAP - UltimoGiro.com

Ford Focus 1.6 TDCI 'Trend', LHD "best in class" Euro NCAP - UltimoGiro.com
Per l’acquisto di un’automobile, qualunque sia il suo settore di appartenenza, spesso molti automobilisti prendono in considerazione i test per stabilire la sicurezza svolti dall’organizzazione indipendente Euro NCAP.

Da anni, infitti, le cause automobilistiche progettano e sviluppano automobili sempre più sicure. Ed il quanto siano effettivamente più sicure lo “stabilisce” proprio Euro NCAP che, distruggendo qualche autovettura in maniera controllata, è in grado di determinare la sicurezza della vettura stessa in caso di incidente. Sicurezza non solo per gli ospiti dell’abitacolo, siano essi adulti o bambini, ma anche per i pedoni.

Non sempre le automobili riescono a raggiungere il massimo risultato, ma quando ci riescono possono fregiarsi delle cinque stelle Euro NCAP. Titolo che l’organizzazione ha assegnato alla Ford Focus quale “best in class” tra le family car compatte (small family car).

Test Jerez F1 2012, Schumacher avanti Raikkonen pasticcia

Michael Schumacher è stato il più veloce durante la seconda giornata di test, ma il tedesco ha girato ancora una volta a bordo della vecchia Mercedes, quindi il miglior tempo tra le auto del 2012 è di Mark Webber, seguito dal connazionale Ricciardo. Indietro ancora Ferrari e McLaren, mentre Raikkonen è stato autore di diversi errori che hanno causato l’interruzione dei test.

 

Schumacher ha effettuato 132 giri raccogliendo informazioni dalle nuove Pirelli, anche se gira voce che nella vecchia Mercedes sia presente una nuova componente per la W03. Webber in assenza dei problemi precedenti ha potuto correre liberamente per 97 giri dimostrando un buon andamento della macchina. Stesso discorso per Ricciardo che ha compiuto 100 giri senza aver riscontrato problemi di affidabilità

Test Jerez, Raikkonen avanti nella prima giornata


Si riaccendono i motori! La Formula 1 arriva a Jerez per svezzare le nuove monoposto che parteciperanno al campionato 2012. Raikkonen su Lotus è stato avanti al termine della prima giornata, ma i dati poco indicativi hanno solo dato il benvenuto al pilota ritirato nel 2009. Sorprende però il tempo dell’ex pilota Ferrari che è più basso del miglior tempo fatto segnare esattamente un anno fa a pari condizioni. Quasi tutti i team hanno testato l’affidabilità con risultati positivi a meno della Toro Rosso, Sauber e Williams.

BENTORNATO KIMI – Raikkonen ha girato per 75 giri. Il suo lavoro alla Lotus prevedeva attività di controllo, monitoraggio della temperatura e valutazione del pacchetto aerodinamico. La Lotus F1, come ha detto il team capo tecnico Allison, è risultata affidabile a parte un problema riscontrato sulla seconda batteria del KERS.

Nuova Red Bull, la RB8 nata per difendere


La Red Bull ha presentato la nuova RB8, la macchina che viene fuori da un progetto evolutivo di 4 anni, ovvero dal 2009 con la RB5. Tutti si aspettavano lo scalino sul muso della nuova macchina, in quanto già nel 2011 furono loro ad accennare questa modifica aerodinamica.

La presentazione dei campioni del mondo è un po’ ambigua, tra Vettel e Adrian Newey arrivano segnali poco ottimisti in quanto entrambi hanno spiegato che le modifiche del regolamento 2012 hanno svantaggiato la Red Bull, in quanto le vetture precedenti erano progettate attorno al diffusore che quest’anno è stato vietato insieme all’utilizzo degli scarichi soffiati.

Nuova Toro Rosso, terza auto made in Italy


Per la terza volta consecutiva, la Toro Rosso produce e progetta la sua vettura di Formula 1 interamente a Faenza, a parte la parentesi galleria del vento con progettazione in Gran Bretagna a Bicester. Franz Tost ha così commentato la nuova STR7, parlando delle novità tecniche, dei due nuovi giovani piloti, dell’aumento del capitale umano in fabbrica e dell’obiettivo prefissato in vista del campionato 2012 che si concretizza nel raggiungimento della sesta posizione in classifica.

FIAT e Chrysler al Super Bowl 2012 coi loro spot

Fiat e Chrysler logos - UltimoGiro.com

Fiat e Chrysler logos - UltimoGiro.comDa anni, ormai, il palcoscenico migliore per presentare un nuovo prodotto in U.S.A. è il giorno del Super Bowl in cui viene assegnato il titolo di campione della National Football League (NFL) americana. Grandi nomi dell’industria internazionale ogni anno gareggiano per accaparrarsi un costosissimo spazio pubblicitario all’interno della partita. Come non ricordare il famoso spot di Ridley Scott commissionato da Apple che in chiave orwelliana mostrava come il 1984 non sarebbe stato come 1984 grazie al Macintosh.

Da allora i migliori pubblicitari e registi della nazione a stelle e strisce si sono sfidati per portare sul video spot memorabili. Alcuni dei quali, come quello di Apple, appunto, sono delle vere pietre miliari della comunicazione pubblicitaria.

Anche il settore automotive è stato affascinato dalla possibilità di mostrare i propri prodotti alla quasi totalità del pubblico americano ed altri capolavori hanno preso vita. C’è chi ormai è quasi un habitué come Chrysler e chi come FIAT lo è un po’ meno.