Redazione

Salone di Detroit 2011, Mercedes Classe C station wagon restyling

Insieme alla nuova Mercedes Classe C berlina restyling, la casa automobilistica di Stoccarda ha presentato, al Salone di Detroit 2011, all’interno del medesimo stand, anche la versione station wagon della famiglia di segmento D, che si rinnova esteticamente dopo quattro anni (circa) dal debutto: da oggi, cioè dal mese di gennaio, i clienti statunitensi dovranno attendere sino al mese di settembre, prima di poterla acquistare, mentre la rete di rivenditori Mercedes del Vecchio Continente accoglie già ora i primi ordini della nuova Classe C restyling e inizierà le prime consegne dopo il Salone di Ginevra 2011 (kermesse in programma durante il prossimo marzo).

Salone di Detroit 2011, Bentley Continental GT restyling

La presentazione ufficiale della nuova Bentley Continental GT restyling, la coupé di lusso del costruttore di Crewe, è avvenuta al Salone di Parigi 2010 (in ottobre). Probabilmente, tuttavia, la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen ritiene che una capatina negli Stati Uniti non possa che far bene: eccola, dunque, al Salone di Detroit 2011, accanto alla nuova ammiraglia tre volumi, Bentley Mulsanne. La nuova Continental GT restyling punta ad ingraziarsi la schiera di VIP americani, tanto quanto quelli europei: cerca di ottenere la loro approvazione non soltanto con mutamenti estetici (pochi), ma con una serie di novità tecniche (poche): vediamole.

Salone di Detroit 2011, Chevrolet Sonic Z Spec Concept

Dopo poche ore dalla presentazione ufficiale al Salone di Detroit 2011 della nuova Chevrolet Sonic, la versione commercializzata negli Stati Uniti della nuova Chevrolet Aveo europea (quella che la casa automobilistica americana ha mostrato al Salone di Parigi 2010), General Motors ha rilasciato alcune immagini della concept car Chevrolet Sonic Z Spec, che ancora non siamo certi sarà proposta all’interno del listino dell’utilitaria Sonic (nella versione due volumi) o se rimarrà semplice esercizio di stile. L’azienda americana, società che, nell’ultimo periodo automobilistico, ha subito una recessione pesantissima, sta tentando di percorrere nuove strade e di riaffermarsi, così, agli occhi statunitensi ed internazionali (una mossa, ad esempio, è quella di aprirsi al segmento delle citycar).

Kia Rio 2011, teaser ufficiali

L’utilitaria Kia Rio è uno dei modelli di maggior successo per la casa automobilistica sudcoreana, nonché una delle vetture di maggior interesse nel programma di radicamento nel continente europeo del fabbricante: per sconvolgere e conquistare il segmento B, i designer dell’azienda, guidati da Peter Schreyer, hanno realizzato una vettura che, promettono, sarà emozionante e caratterizzata da un forte appeal. Provano a testimoniarlo anche questi teaser ufficiali, oltre alle parole dei manager, rilasciati proprio dalla casa automobilistica del Gruppo Hyundai-Kia, nonostante manchino ancora circa due mesi alla presentazione ufficiale (in programma al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo prossimi).

Audi Q5, in arrivo le versioni Sport e Renn Sport del SUV?

Che la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli voglia realizzare due nuove declinazioni dello Sport Utility Vehicle Audi Q5 non è soltanto una possibilità, dipinta, in più di un’occasione, da qualche voce sporadica, isolata, bensì quasi una certezza. Anche se non è giunta nessuna conferma ufficiale del fatto, né dal quartier generale dell’azienda, ad Ingolstadt, né da quello del Gruppo Volkswagen, a Wolfsburg. Pare, infatti, che Audi abbia già registrato le sigle SQ5 e RSQ5 che, inequivocabilmente, identificano – e ci annunciano – la versione Sport (la prima) e la versione Renn Sport (la seconda) del SUV.

Maserati, il SUV avrà il pianale di Grand Cherokee e il motore Ferrari

L’ha detto Sergio Marchionne, attuale Amministratore Delegato dell’ex-Gruppo Fiat (oggi Fiat S.p.A. e Fiat Industrial S.p.A.) e Chief Executive Officer del Chrysler Group, durante la sua visita al North American International Auto Show, il Salone di Detroit 2011. La conferma che la casa automobilistica del Tridente, Maserati, sta sviluppando uno Sport Utility Vehicle non è recente, tuttavia, ma già da qualche mese voci ufficiali e chiacchiere di corridoio hanno dipinto questa scenografia. Il buon Marchionne, in sostanza, si è limitato ad alimentare, dagli Stati Uniti, l’attenzione nei confronti di questo progetto.