Redazione

Bentley, due versioni del motore V8 per le sportive Continental GT e GTC

Foto: AP/Lapresse

Non manca molto al debutto del motore V8 benzina che la casa automobilistica britannica Bentley ha progettato e plasmato in collaborazione con Audi: un nuovo 4.0 litri sovralimentato, che le due aziende hanno pensato e voluto affinché sia un concentrato di potenza e coppia, ma anche attento all’ambiente. Cioè caratterizzato da bassi consumi ed emissioni contenute (per quanto possibile a questi livelli). Il suo debutto è previsto presso il Salone di Francoforte 2011, sotto il cofano della nuova generazione di Audi S6, ma soltanto successivamente inizierà un nuovo periodo per il brand di Crewe, Bentley, che affiancherà in un secondo momento al corposo W12 6.0 litri un cuore più moderno e più minuto. L’azienda della “B” alata sta dando gli ultimi ritocchi al nuovo 4.0 litri V8 benzina: lo sta facendo con alcuni test su strada, utilizzando i muletti della nuova Bentley Continental GT restyling e della nuova Bentley Continental GTC restyling. Ma quali caratteristiche avrà questo propulsore, nella gamma Bentley?

BMW, la gamma “i” presentata domani durante una conferenza stampa?

La casa automobilistica tedesca BMW potrebbe presentare i primi due modelli della gamma “i” (il sub-brand ecologico elettrico che è stato svelato nel mese di febbraio e che dal 2013 si affiancherà al listino tradizionale dell’Elica di Monaco di Baviera) durante una conferenza stampa domani, venerdì 29 luglio: secondo alcune indiscrezioni, il brand Premium è pronto a mostrare il proprio ambizioso progetto, anche se non siamo certi di cosa potremo conoscere grazie a questo evento (non è ancora chiaro, infatti, se l’appuntamento dato al mondo degli appassionati da BMW serva a svelare uno o più modelli della gamma “i” o se, al contrario, questo incontro serva solo e solamente per parlare a grandi linee della nuova avventura dell’azienda di Monaco di Baviera). La risposta a questo dubbio? L’avremo domani (anche se i primi due veicoli della gamma arriveranno nel 2013, tra due anni). Ma non è tutto.

Lexus GS, foto e video della nuova generazione della berlina di segmento E

Le aziende automobilistiche orientali non hanno nulla da invidiare, in fatto di marketing, a quelle europee: la casa costruttrice nobile del Gruppo Toyota, Lexus, ad esempio, ci sta riempiendo la testa e la bocca (per chi ne parla e ne legge), le mani e la concentrazione (per chi ne scrive) con la nuova generazione della berlina di segmento E GS, quella che sarà presentata tra alcune settimane al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011 (18 agosto, là vedremo la nuova Lexus GS350) e poi al Salone di Francoforte 2011 e a quello di Los Angeles 2011 (in uno di questi due eventi potremo conoscere la versione ibrida di Lexus GS). Il brand giapponese, infatti, grazie ad una manifestazione con la stampa europea, avvenuto in Belgio la scorsa settimana, ha divulgato alcuni dettagli della tre volumi Premium ed ha diffuso – proprio per l’occasione – un video ed alcune immagini dell’automobile (ovviamente ancora coperta da camuffamenti vari).

Maserati, tre nuovi modelli nei prossimi anni. Il SUV (concept) già a Francoforte 2011

Foto: AP/Lapresse

Il primo nuovo modello Maserati che potremo vedere dal vivo, tra alcune settimane, è il SUV che la casa automobilistica italiana del Tridente ha promesso ed annunciato in numerose occasione: il brand di Fiat S.p.A. lo esporrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, in veste di concept car (la variante definitiva non sarà commercializzata prima del 2013), tra il 15 settembre ed il successivo 25. In totale, tuttavia, sono tre le vetture che nasceranno durante i prossimi anni: tre nuove automobili che potrebbero aiutare la casa costruttrice modenese, Maserati, ad incrementare il volume di produzione annuale sino a 50.000 vetture.