La casa automobilistica italiana Alfa Romeo ha realizzato una nuova campagna pubblicitaria dal sapore provocante per propagandare la nuova Giulietta con trasmissione TCT robotizzata: il claim di questa efficace operazione di marketing è “Test me” ed invita a provare il nuovo cambio sviluppato da Fiat Powertrain Technologies ed installato sotto il cofano della due volumi di segmento C del Biscione.
La preferivo in rosso. La nuova Alfa Romeo 4C Concept torna alla ribalta di una manifestazione europea: dopo aver stregato il pubblico al Salone di Ginevra 2011, durante la scorsa primavera, oggi la fastback del Biscione ci riprova, al Salone di Francoforte 2011. Lo fa con una nuova veste: la carrozzeria perde la tonalità rossa a metà tra il prugna e l’acceso per ottenere una cromia più banale, un grigio definito Fluid Metal, che, a mio avviso, le toglie morbidezza ed aggressività e che rischia di farla passare per una qualsiasi.
La casa automobilistica italiana Alfa Romeo utilizza il palcoscenico del Salone di Francoforte 2011 anche per svelare la nuova MiTo Model Year 2012, che non cambia (se non per qualche dettaglio) a livello stilistico (quindi, non si tratta dell’annunciato restyling, che dovrebbe debuttare invece durante l’anno venturo e che introdurrà anche la carrozzeria a cinque porte) e che viene caratterizzata da due inediti propulsori. La nuova Alfa Romeo MiTo 2012 sarà disponibile a partire dai prossimi mesi, ma non abbiamo ancora notizia di un probabile cambiamento del listino prezzi.
“La commercializzazione della 4C è prevista nel 2013: negli ultimi mesi il progetto è stato affinato ed arricchito con contenuti tecnici per esaltare le eccellenze dinamiche della vettura”: così recita il comunicato stampa ufficiale, divulgato dalla casa automobilistica italiana del Biscione alle porte del Salone di Francoforte 2011, là dove sarà presentata la nuova Alfa Romeo 4C Concept, il rinnovato prototipo che anticipa una fastback compatta e molto sportiva (una delle pedine – importanti – del ritorno negli Stati Uniti dell’azienda). Sono passati circa sei mesi dalla presentazione ufficiale di Alfa Romeo 4C GTA Concept al Salone di Ginevra 2011: in questo tempo i tecnici del Biscione hanno proseguito nello sviluppo della vettura – dotata di telaio Dallara in fibra di carbonio e alluminio – proponendoci oggi questo intermedio passaggio, decorato con una nuova cromia per le forme muscolose e virili: Fluid Metal, un grigio metallico piuttosto comune.
Sarà contraddistinta da un nuovo design, che la casa automobilistica del Biscione ha definito “esclusivo”: è intervenuta la stessa azienda, grazie al proprio social network, a spiegare almeno in parte l’unica novità che vedremo nello stand Alfa Romeo al Salone di Francoforte 2011, cioè la nuova sportiva 4C GTA. Il brand italiano ha puntualizzato, dunque, che la fastback è stata ritoccata in alcuni punti durante questi mesi dai propri tecnici e che, precisamente, tra alcune settimane vedremo una coupé sportiva con un nuovo volto (le modifiche dovrebbero essere comunque marginali, dato che il teaser ufficiale divulgato qualche giorno fa non mostrava evidenti cambiamenti, almeno a livello del frontale). Se lo state pensando, lo faccio anch’io: durante la kermesse potrebbe essere presentata la versione definitiva di Alfa Romeo 4C GTA, nonostante la commercializzazione non comincerà prima del prossimo anno (presumibilmente, le vendite partiranno a 2012 inoltrato).
Esposta per la prima volta al Salone di Ginevra 2011, è stata una delle sorprese più belle di Alfa Romeo degli ultimi anni: la casa costruttrice ha saputo attirare su di sé e su questa concept car l’attenzione di moltissimi appassionati. Oggi, Alfa Romeo 4C GTA è pronta a mostrarsi anche al Salone di Francoforte 2011: durante la kermesse tedesca potremo, infatti, osservare – per l’esattezza – una nuova versione della vettura sportiva del Biscione, ritoccata in chissà quale dettaglio dai tecnici della maison. Lo dice – con certezza ed ufficialità – un teaser, che l’azienda di Fiat S.p.A. ha divulgato per testimoniare la presenza – importante – durante l’appuntamento settembrino.
Schiacciata al suolo e muscolosa. Aggressiva ed ammiccante. Decisa e senza timore. La casa automobilistica italiana Alfa Romeo riacutizza la nostra attenzione verso l’affascinante concept car 4C GTA, con la quale ci ha sorpresi e ci ha emozionati durante il Salone di Ginevra 2011 (nel mese di marzo: la vettura – una fastback sportiva – è stata svelata di colpo, senza nessuna avvisaglia, lasciandoci positivamente colpiti): lo fa con un video ufficiale, che ritrae la coupé sportiva del Biscione all’interno del circuito di Balocco (usato da Fiat S.p.A. per mettere a punto molti nuovi modelli), in quello che potrebbe essere considerato il suo habitat naturale e prediletto (è la prima volta che abbiamo la possibilità di osservare la vettura in movimento e non statica). Purtroppo, però, l’azienda italiana non ha spiegato – nel divulgare questo video – quando esattamente vedremo la nuova Alfa Romeo 4C GTA su strada (si vocifera che la vettura sportiva sarà inclusa nella gamma del Biscione durante l’anno venturo: in edizione limitata?! Sono ancora molti i dubbi), lei che dovrebbe essere una di quelle automobili deputate di salvare e garantire la rinascita di questa azienda (non solum al di là dell’Oceano, negli Stati Uniti, sed etiam qui, nel Vecchio Continente, dove c’è una grande famiglia di appassionati ad aspettarla).
Ad un anno dall’inizio delle vendite della media di segmento C Alfa Romeo Giulietta e molti contratti dopo, arrivano questa settimana in listino le versioni del modello equipaggiate con cambio TCT robotizzato: la trasmissione, sino ad oggi disponibile soltanto sulla più compatta Alfa Romeo MiTo, ideata dall’azienda Fiat Powertrain Technologies (parte del gruppo Fiat S.p.A.), è la prima doppia frizione (a secco) del Biscione e propone al pilota sei velocità. La risposta, in sostanza, della casa automobilistica e di Alfa Romeo Giulietta a Volkswagen Golf ed al suo cambio DSG.
E’ l’Alfa Romeo la Regina del Concorso di Eleganza Villa d’Este 2011, il successo arriva
Non ha sapore di nuovo questa notizia: la casa automobilistica del Biscione ha intenzione di commercializzare un SUV nel corso dei prossimi anni, il primo della sua nobile storia. Il nuovo crossover italiano dovrebbe raggiungere il listino durante il prossimo anno: sarà l’unico nuovo modello; soltanto nel 2013 saranno commercializzate la nuova Alfa Romeo MiTo restyling, la nuova Alfa Romeo MiTo cinque porte e la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept.
L’Alfa Romeo Zatagato TZ3 sarebbe a un passo dalla produzione, con il motore della Dogde Viper.
Tutti ricordano questa meravigliosa vettura che, nell’aprile 2010, vinse il Concorso d’eleganza di Villa d’Este, evento che dal 1929 catalizza l’attenzione di chi ama le auto d’epoca. Questo esemplare unico è stato commissionato a Zatagato dal noto collezionista tedesco Martin Kapp, già possessore di altre due “Tubolari Zagato”, la TZ1 e la TZ2; La fuoriserie è stata ideata per celebrare il centenario della Casa di Arese ed il successo riscosso è stato immediato. Il consenso del pubblico e della critica ha indotto Zagato ad ipotizzarne una piccola produzione.
Vi abbiamo già mostrato la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept, alcuni giorni fa, quando la casa automobilistica italiana del Biscione ha rilasciato le prime immagini ufficiali della coupé compatta a trazione posteriore; oggi possiamo proporvi alcune fotografie della nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept direttamente dal Salone di Ginevra 2011, là dove la concept car rimarrà esposta al pubblico da oggi sino al giorno tredici marzo. Si tratta della novità più inaspettata in assoluto del Gruppo Fiat (anche perché tutte le altre erano già state annunciate e abbondantemente descritte: vedi caso Lancia) e probabilmente quella che riscuoterà tra gli appassionati e ha riscosso tra la stampa il maggior tasso di attenzione.
Gli occhi sono tutti per lei, all’interno dello stand Alfa Romeo, presso il Salone di Ginevra 2011: la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept è senza dubbio la novità più affascinante e più attesa del Gruppo Fiat (non è un caso che abbia eclissato tutta la flotta di vetture Lancia/Fiat e che la stampa internazionale abbia spostato la propria attenzione da vetture già note a questa inedita concept car). È una coupé a trazione posteriore, lunga circa quattro metri con un passo di poco inferiore a 2,4 metri: una fastback compatta con due soli posti secchi e con un motore benzina da oltre 200 cavalli, installato in posizione centrale-posteriore. È questa la configurazione scelta per far tornare Alfa Romeo quel brand sportivo iconico nel mondo automobilistico che era.
Dopo l’annuncio di qualche settimana fa, la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept torna ad interessare la cronaca motoristica: l’inedito prototipo sportivo che la casa automobilistica esporrà al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo) si fa sempre più interessante e si arricchisce, ogni giorno di più, di dettagli davvero saporiti. Ad esempio, tanto per stimolare la vostra acquolina, pare che la nuova Alfa Romeo 4C GTA Concept sia già pronta per la produzione e che non manchi chissà quanto tempo per la commercializzazione della fastback sportiva (quindi, in linea di massima, approvata dal CdA del brand).