Secondo alcune chiacchiere, la casa automobilistica giapponese Honda starebbe mettendo a punto una versione a combustione interna, dotata cioè di un motore tradizionale a benzina, della media di segmento C, CR-Z, che viene commercializzata da pochi mesi soltanto e solo con una configurazione di tipo ibrido, cioè equipaggiata con un motore a benzina affiancato ad uno elettrico. Non c’è ancora conferma che per Honda CR-Z sia in programma il debutto di una variante classica, né che questa venga diffusa, poi, in buona parte dei mercato ove Honda è presente. Al contrario, questa nuova versione di Honda CR-Z potrebbe essere riservata soltanto a quei Paesi nei quali l’automobile ibrida raggiungerà un ottimo successo.
