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La Scuderia Toro Rosso non si vende

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Gerhard Berger ha sottolineato di non essere attualmente interessato a vendere la scuderia per la quale lavora e soprattutto che possiede al 50%.

L’attuale Scuderia Toro Rosso è una vettura che proviene dall’acquisto della Minardi nel 2005 e oggi oltre al cambiamento del nome, la vettura è diventata una squadra satellite della Red Bull. Infatti oltre a Berger il proprietario della scuderia con base a Faenza è lo stesso del team per il quale guidano i piloti Mark Webber e David Coulthard.

Molte erano le voci che già all’inizio di questa stagione indicavano un’imminente vendita della squadra dato che a partire dal 2010 la FIA ha imposto a tutti i partecipanti del campionato di possedere un telaio su propria progettazione, cosa che la Toro Rosso non ha, infatti il suo telaio è fornito dalla squadra madre insieme a tutto il resto, a parte il motore che viene distribuito dal team Ferrari.

Video: efficienza carburante, Prius vs Jetta Diesel vs Smart vs Focus

Carissimi autolettori, come ben vedete, oggi torniamo a parlare dello scottante argomento legato al carburante delle auto e all’efficienza che contraddistingue queste ultime nel suo utilizzo. Lo facciamo con un video spettacolare quanto eloquente, che ci mostra appunto una gara che alla fine decreterà un vincitore proprio nell’ambito della efficienza carburante.

Per fare questo interessantissimo test si sono prese quelle che attualmente sono considerate le migliori auto per quanto concerne l’efficienza carburante presenti sul mercato statunitense, vale a dire: la Toyota Prius 1.5 ibrida del 2008, la VW Jetta 2.0 TDI Diesel del 2005, la Smart Fortwo 1.0 del 2008 e la Ford Focus SES Coupe 2.0 del 2008. I risultati nel video e dopo il salto!

Auto d’epoca: Mercedes-Benz 220D

Carissimi amici appassionati di auto d’epoca, ecco giunto anche questa settimana il momento che UltimoGiro dedica a tutti voi, oggi eccezionalmente arricchito da un bel video (che potete vedere qui sopra).

Come avrete già ampiamente intuito, oggi parliamo di una “signora” tedesca nata nei lontani (ma non remoti) anni 70 e che risponde al nome di Mercedes-Benz 220D. Per essere ancora più precisi, il veicolo che possiamo ammirare insieme nel video risale al 1972, mentre quello che a breve andremo a “sfogliare” grazie alla galleria d’immagini situata qui sotto dovrebbe risalire al 1973 (anche se non si è certi della sua età al 100%).

Focalizzando la nostra attenzione sul lato tecnico, possiamo affermare che questo bel veicolo d’epoca monta un ottimo motore diesel quattro cilindri, quindi non l’ormai leggendario cinque cilindri di casa Mercedes-Benz. La potenza si attesta invece su buoni 57 cavalli.

Frank Williams compie 600 Gran Premi

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Il fondatore della scuderia inglese festeggerà in occasione del gran premio di Montecarlo i suoi 600 gp svolti accanto alla sua squadra.

In una intervista rilasciata in questi giorni, l’uomo proprietario della scuderia ha dichiarato di non essere molto entusiasta dell’evento, al contrario di come si aspettavano molte persone e inoltre ha precisato che in questi 40 anni di gare automobilistiche ha vissuto dei momenti sia felici e allo stesso tempo dei momenti molto tristi. Comunque sia per Frank la Formula Uno ha regalato soprattutto soddisfazioni, tanto che se l’uomo avesse l’opportunità di ritornare indietro nel passato, non ci penserebbe due volte e rifarebbe tutto ciò che lo ha portato ad essere quello che è attualmente.

Come trasformare auto di lusso e SUV in veicoli elettrici

Ormai i gruppi di persone che, un po’ per il problema dello spazio occupato, un po’ per i livelli d’inquinamento da essi generati, criticano senza alcun appello i SUV non sono certo pochi, ma c’è da dire che in questo senso anche le auto di lusso non sono certo esenti da critiche relative ai loro livelli di emissioni.

Fino a che punto tutto ciò rispecchi la realtà e non sia soltanto un qualcosa mosso da mera ideologia non è certo giudicabile da noi, ma c’è qualcuno nel mondo che sta tentando di sciogliere questo muro che si è eretto tra SUV, auto di lusso ed ecologia, cercando di riunire il tutto in modo davvero sorprendente: trasformando auto di lusso e SUV in veicoli elettrici.

Gallery: nuova Ford Focus

Carissimi amici autolettori, finalmente il week-end si affaccia verso di noi, e noi di UltimoGiro non possiamo che accoglierlo con una delle nostre gallery del venerdì, dedicate a tutte quelle automobili degne di nota.

Oggi, come nostra abitudine da qualche settimana a questa parte, vi proponiamo una galleria di immagini relativa ad un’auto “normale”, bella ma che non rientra né nel luccicante mondo delle auto di lusso né in quello delle auto d’epoca: la nuova Ford Focus, con interni migliorati per creare uno spazio sempre più piacevole e confortevole per tutti coloro che viaggiano a bordo di essa.

I miglioramenti interni non si limitano alla funzionalità ma vanno anche verso la qualità, infatti l’intero pannello della strumentazione, così come il rivestimento superiore delle porte, è realizzato con un materiale soffice al tatto, il tutto esaltato dalla disponibilità di nuovi colori.

La nuova Focus si presenta con un nuovo frontale più deciso, griglie trapezoidali, fari proiettati all’indietro (Bi-Xenon HID), un profilo laterale con archi ruota ben marcati, una parte posteriore con la nuova forma dei fari, il portellone profilato, la nuova luce sul lunotto e il paraurti posteriore e tanto altro, tutto adatto a rendere questo veicolo imponente e allo stesso tempo “rassicurante”.

Il nuovo cambio Ford PowerShift a sei rapporti con doppia frizione combina l’efficienza e le caratteristiche dinamiche proprie di un cambio manuale con la facilità di funzionamento di un cambio automatico. Abbinato al motore turbodiesel 2.0 litri Duratorq TDCi common rail da 136 CV (100 kW) dimostra chiaramente come una guida confortevole non vada a penalizzare i livelli di emissioni di CO2.

Ma adesso ecco la galleria d’immagini promessa:

Massa: Il campionato ce lo giocheremo in 5

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Per il brasiliano della Ferrari il campionato 2008 di Formula Uno sarà disputato fra 5 pretendenti e tra questi egli si rispecchia come favorito. Felipe non vuole essere ottimista e presuntuoso, ma crede fortemente nelle potenzialità della sua vettura e quindi tirerà fuori tutta la sua professionalità per cercare di vincere il suo primo titolo di campione del mondo.

Oltre a se stesso, il pilota identifica come possibile vincitore il compagno di squadra Raikkonen, il quale al momento risiede nella vetta della classifica piloti con 35 punti, staccando con 7 punti la seconda posizione. Massa teme anche l’alfiere della McLaren – Mercedes Lewis Hamilton, infatti non smentisce l’idea di vedere l’inglese come uno dei favoriti per il titolo e allo stesso tempo indica come contendente il suo compagno di scuderia Heikki Kovalainen.

Honda, nuova piccola ibrida entro la metà del 2009

Ed eccoci tornati a parlare di oriente, questa volta diretti nella terra del sol levante, dove Honda ha annunciato di voler produrre una nuova piccola ibrida entro la metà del 2009.

La parola d’ordine per questo progetto è senza ombra di dubbio “riduzione”, pare infatti che questa Honda, nuova piccola ibrida di Honda si appresti ad apportare una significativa riduzione sia del peso che dei costi di produzione del veicolo, oltre che delle emissioni visto che parliamo di un’automobile ecologica , ibrida con supporto per elettricità e gasolio (che a detta di molti potrebbe essere tra le migliori mai prodotte) .

Gadget: la sveglia contro il sonno durante la guida e l’HES Ferrari

Purtroppo è fatto ormai noto che, dopo alcool e droghe, uno dei maggiori fattori dai quali dipendono gli incidenti stradali sono gli attacchi di sonno durante la guida.

Proprio pensato per la risoluzione di questo pericolosissimo problema, la nota casa produttrice di gadget elettronici Thinkgeek ha pensato di “sfornare” una sveglia contro il sonno durante la guida (dal ragionevole costo di circa 15$), inizialmente pensata per evitare le nottate passate davanti ai videogiochi, ma perfettamente applicata al settore automobilistico: si applica vicino alle orecchie e, non appena rilevata un’inclinazione del capo pari o superiore a 30 gradi, emette un forte suono che sveglierebbe anche il più inossidabile fan di Morfeo.

Heidfeld rischia la poltrona in BMW

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Che Robert Kubica è un grandissimo campione e soprattutto una grandissima promessa, lo abbiamo capito in molti soprattutto il compagno Heidfeld, il quale incomincia a mostrare un pò di invidia nei confronti del polacco.

Pare proprio che per Nick si incomincia ad intravedere il chiodo appeso al muro, che servirà a reggere il suo casco dopo l’abbandono dalle gare di Formula Uno. Di ufficiale non esiste ancora nulla, ma a pensarlo sono in troppi e quando queste aree girano intorno alle vetture di Formula Uno vuol dire che qualcosa di vero c’è sempre. Specialmente se ad essere d’accordo su un possibile scarto della Bmw del pilota tedesco sia un veterano ed esperto di motori come Hans – Joachim Stuck.

Citroen C5 al debutto sul mercato nostrano

Dopo essere stata presentata allo scorso Salone di Ginevra, ecco finalmente debuttare sul mercato italiano l’interessantissima Citroen C5.

Secondo molti analisti si tratta di un successo già annunciato, e molto probabilmente i risultati delle vendite non daranno loro torto visto il look intrigante ed aggressivo ma allo stesso tempo elegante, innovativo ma non rivoluzionario, per un veicolo che punta senza ombra di dubbio all’avvicinamento alla fascia “premium” del Segmento C.

Fin da subito, la nuova Citroen C5 viene offerta sia in versione berlina che in versione station wagon, con un corpo vettura trai più larghi della categoria che ne garantisce un’abitabilità interna senza precedenti.