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Alfa Romeo e Chrysler, amore possibile?

Quando parlammo dei primi interessamenti di Alfa Romeo circa l’apertura di una nuova fabbrica negli Stati Uniti d’America era il mese di dicembre, e d’allora quasi nulla sembra essersi mosso verso la concretizzazione delle buone intenzioni di Sergio Marchionne.

Se per quanto concerne il cambio a noi positivo tra euro e dollaro (che quando ci fu questa importante decisione rappresentava uno dei fattori principali) nulla è cambiato, sul fronte alleanze con case automobilistiche locali lo scenario sembra smuoversi, anche se non eccessivamente. Pare infatti possibile un “amore” tra Alfa Romeo e Chrysler, orientato proprio ad una maggiore affermazione delle due big del settore automobilistico in terra statunitense (con ovviamente l’azienda di casa nostra più impegnata in questo senso rispetto alla possibile collaboratrice americana).

Cina, Fiat Linea e Punto pronte a sbarcare!

E per la serie “a volte ritornano”, dopo il clamoroso divorzio dall’azienda locale Nanjing, Fiat è pronta ad “invadere” il mercato cinese con due ottimi modelli: la Fiat Linea e la Fiat Bravo.

La mossa è un qualcosa di fortemente strategico, visto che nel paese della Grande Muraglia, dopo lo scioglimento della joint-venture con Nanjing (di cui parlavamo sopra), la casa automobilistica torinese non aveva praticamente fatto arrivare più nulla della sua produzione. Si delinea dunque un forte interesse da parte dell’azienda nostrana di fare bene nei prossimi mesi in Cina, e farlo con due cavalli di razza come Linea e Punto, entrambe disponibili in due varianti (una leggermente più costosa dell’altra).

Ma adesso vediamo insieme nel dettaglio come dovrebbe essere costituita questa nuova gamma di veicoli made in Fiat destinati al complesso mercato cinese:

Kubica: Il mio secondo posto è un miracolo!

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Ennesima dimostrazione che assegna ancora una volta la figura di campione il polacco della BMW. Il pilota ha spiegato in una intervista lo svolgimento della sua gara nei minimi dettagli, chiarendo che se non fosse stato per diversi fattori non avrebbe mai battuto Felipe Massa.

La BMW non è un’auto adatta al circuito cittadino di Monaco, tanto è vero che il compagno di squadra di Robert è arrivato ultimo. Ciò nonostante il 24enne ha saputo cogliere tutte le occasioni per poter finire la sua corsa con un ottimo secondo posto.

Subaru Boxer Diesel

Approdata anche nel nostro bel paese, la Subaru Boxer Diesel rappresenta un importantissimo punto di svolta per la celeberrima casa automobilistica nipponica, è infatti la prima Subaru a concedersi il “lusso” del diesel, pur avendo un motore a cilindri orizzontali contrapposti molto silenzioso.

Per quanto concerne il lato estetico, come potete ben vedere anche la splendida carrellata di foto nel video presente qui sopra, la nuova Subaru Boxer Diesel si presenta più compatta e leggera, ma molto simile alla versione benzina, con qualche lieve miglioramento sia sul lato anteriore che posteriore, ma nulla per il quale strapparsi i capelli.

Candid Camera: l’auto insaponata ed il cervo parlante

Voglia di ridere? Allora bentornati nella nostra inimitabile rubrica dedicata alle candid camera motoristiche, anche questa settimana in versione “deluxe”, con due, divertentissimi filmati da gustarci insieme!

Il primo scherzo, che potete ben vedere qui sopra, vede ancora una volta come protagonista un tanto odiato autolavaggio, dove il sapone è l’unica cosa che si riesce ad ottenere. Proprio così, al posto dell’acqua che dovrebbe servire a risciacquare l’auto dopo l’insaponata, continuano ad uscir fuori litri di sapone… il tutto con nostro immenso piacere ed altrettanta disperazione da parte delle ignare vittime.

Le pagelle del Gp di Monaco

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Adrian Suttil: Voto 8. E’ a lui che dedichiamo il primo commento dato che stava per compiere il miracolo, ma sfortunatamente per colpa di un Raikkonen sbadato finisce la sua corsa al 67mo giro dopo aver sostenuto per l’intera gara una prestazione da ammirare, nonostante le caratteristiche del suo mezzo. Se non fosse stato per l’errore del ferrarista che lo ha costretto al ritiro a quest’ora Adrian avrebbe festeggiato un ottimo 4° posto, che per uno come lui vale come la vittoria di un intero campionato. Avvilito.

Giancarlo Fisichella: Voto 5-. Sarebbe stato bello poter festeggiare i suoi 200 Gp in un modo più piacevole, ma purtroppo il pilota romano ha vissuto un week-end difficile. Causa è stato la sostituzione del cambio, che gli è costato l’arretramento in griglia di 5 posizioni e il ritiro dalla gara a causa sempre di un guasto a quest’ultimo. Sventurato.

Subaru Legacy (Liberty) 2010, finalmente i dettagli!

Subaru festeggerà l’anno prossimo il ventesimo, glorioso anniversario della sua Legacy (Liberty) svelando la tanto attesa quinta generazione di questo modello.

La celeberrima casa automobilistica nipponica è tra le altre cose, nota per il suo particolare approccio relativo al design dei veicoli, una di quelle cose alle quali è molto difficile rimanere indifferenti: o la si ama o la si odia. Basti pensare al restyling di questi ultimi anni della Impreza, quantomeno controverso sotto moltissimi punti di vista.

Autogames: Cyber Kart 3D e Disco Racer

Carissimi amici autolettori, eccovi servito un nuovo, fantastico appuntamento doppio con i nostri autogame, direttamente giocabili da questa pagina!

Il primo gioco, che potete godervi appieno qui sopra, si chiama Cyber Kart 3D e, come facilmente intuibile dal suo nome, consiste in una corsa automobilistica con i kart, completamente in 3D e con una grafica molto colorata… anche se non troppo curata, ci permettiamo di aggiungere.

Il gioco è dotato di due modalità: la corsa contro il tempo e la gara, entrambe utili a liberare un po’ la mente dallo stress lavorativo e svagarsi un po’ grazie alla nostra inossidabile passione per i motori!

Ferrari spia la BMW-Sauber?

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Spionaggio ancora presente tra le vetture di Formula Uno e stavolta pare che la protagonista sia la Ferrari, la stessa che l’anno scorso fu vittima della famosissima vicenda che penalizzò la McLaren – Mercedes. Questa volta però non si tratta di qualcosa di illegale e sporco, ma di un semplice interesse da parte della scuderia di Maranello nei riguardi della BMW–Sauber.

Molti si saranno accorti che durante le gare la BMW è solita effettuare pit stop in tempi più brevi della Ferrari e della McLaren, anzi negli ultimi GP gareggiati il team tedesco ha fatto meglio delle due concorrenti di ben due secondi. Risparmiare qualche secondo nella Formula Uno di oggi vuol dire giocarsi intere posizioni e avvolte la vittoria di una gara.