Formula 1

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Michael Schumacher con la Fota: “Sì a Mondiale alternativo”

SCHUMACHERLo ricordiamo tutti e per molti di noi è rimasto l’idolo che era quando pilotava nel migliore dei modi la Ferrari. Ora per Michael Schumacher la vita va avanti al di fuori delle piste di Formula 1 anche se il pluricampione mondiale non ha mai smesso di seguire attentamente ogni dettaglio che gira intorno al contesto nel quale è nato e ha vissuto.

Il cuore rosso di Schumi, ancora legato alla scuderia di Maranello per affetto e per professione (lo ricordiamo tutti aggirarrsi tra i box Ferrari nel corso dei gran premi precedenti), non ha mai smesso di battere per i motori. Ecco perchè non pare affatto fuori luogo che anche il Campione tedesco prenda posizione e si esprima rispetto a ciò che sta accadendo nel mondo della F1. In particolare, Schumacher pare non avere dubbi sul fatto che la battaglia intrapresa dalla Fota sia giusta e comprensibile. Motivo per il quale è giusto che piloti e scuderie vadano avanti.

I grandi team lasciano la Formula 1

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Ciò che nessuno desiderasse che accadesse oggi è avvenuto e sfortunatamente la guerra tra FOTA e FIA è finita nel peggiore dei modi, infatti dopo tanti compromessi falliti la FOTA lascia definitivamente la Formula 1. Squadre storiche come Ferrari, McLaren e Renault non faranno più parte della massima formula, ma i team ribelli hanno già comunicato la loro volontà nel creare un campionato alternativo. A questo punto solo Williams e Force India parteciperanno al campionato 2010, ovviamente con la presenza di altre nuove squadre.

Button teme Barrichello a Silverstone

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Se qualcuno pensa che in casa Button è il favorito si sbaglia di grosso, perché la vera minaccia è nell’altro pilota Brawn, Rubens Barrichello che affamato di vittorie deve assolutamente portare a casa il suo primo successo con la sua attuale squadra, al contrario di Jenson che arriva a Silverstone con sei vittorie su sette.

Lo stesso Ross Brawn ha ammesso: “ Rubens è molto forte qui, sicuramente perché gran parte della sua carriera è stata spesa su questo tracciato”.

Aspettative Ferrari a Silverstone

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Un altro passo avanti è stato fatto sulla Ferrari F60, perché questo lunedì il team è stato impegnato a Fiorano in un test per controllare l’efficienza di un nuovo pacchetto aerodinamico che verranno introdotti già a partire del GP della Gran Bretagna. Felipe Massa ha testato i nuovi componenti, ma soprattutto le nuove sospensioni che regaleranno alla Ferrari la possibilità di gestire meglio i pesi. A Silverstone il cavallino adotterà un KERS ancora più leggero di quello usato in Turchia.

Vettel vs Webber, è guerra interna

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Sebastian Vettel è velocissimo in qualifica, mentre Mark Webber è costante in gara, dunque era normale che un minimo di tensione si sarebbe venuta a creare in casa Red Bull. Se si eliminasse la Brawn dal campionato di F1, senza alcun ombra di dubbio salterebbe che la migliore macchina è la Red Bull e che quindi il terzo posto nella classifica mondiale verrà disputato tra i due piloti in questione che attualmente sono separati da un misero punto e mezzo.

Un compromesso per salvare la F1

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Dopo che nei giorni precedenti la FIA aveva accentuato il suo impegno nel mantenere le attuali regole del budget cap, oggi la FOTA stende una mano al nemico, proponendo un compromesso che possa evitare la scissione tra i team e la Federazione Internazionale. I ribelli, così chiamati i team che non accettano restrizioni nello sport, hanno presentato una lettera a Max Mosley ed a Bernie Ecclestone, sollecitando i due a prendere una immediata soluzione e a firmare un nuoco concordato.

La FIA insiste sul budget cap

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Anche questo lunedì a Londra FOTA e FIA hanno fatto incontrare i loro esponenti per giungere ad un accordo che potesse far cessare la guerra in F1. Purtroppo la riunione ha avuto esito negativo, infatti la FIA non intende eliminare le regole che prevedono il budget cap a 45 milioni di Euro e così se entro questo venerdì non si arriverà ad un compromesso si temerà il peggio per lo sport automobilistico.

F1 mercato piloti: chi correrà nel 2010?

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La situazione di confusione non riguarda apparentemente soltanto le squadre, perché molti piloti non sanno nemmeno se l’anno prossimo avranno un sedile per disputare il campionato di F1. Lo ha ribadito Mark Webber, pilota della Red Bull, spiegando che attualmente non ce fretta di parlare con nessuno, perché nessuno sa quale futuro attende lo sport automobilistico. Molti sono i piloti con contratti vicini al termine di scadenza e allo stesso tempo sono tanti i nomi dei possibili debuttanti nelle nuove squadre che entreranno a far parte l’anno prossimo.