Dopo averla osservata attentamente al Salone di Detroit 2011 e in attesa che il brand la trasporti al di qua dell’Oceano Atlantico, in Svizzera, lì dove sarà esposta al Salone di Ginevra 2011, possiamo toccare con mano ancora una volta la nuova generazione di BMW Serie 6 Cabrio, grazie ad alcune inedite immagini scattate in Sud Africa (la galleria è decisamente abbondante e potete sbizzarrirvi nel sogguardare un lato, piuttosto che l’altro).
La casa automobilistica italiana del Cavallino Rampante, cioè Ferrari, ha diffuso una nuova ed inedita immagine della supercar che animerà lo stand di Maranello al Salone di Ginevra 2011 e che più di ogni altro modello della gamma, attualmente commercializzata, ha un sapore di innovazione e di originalità. Perché?
È UFFICIALE: ho sempre pensato, durante le scorse settimane, che nel lanciare questo grido sarei stato emozionato. Invece, a forza di foto spia scattate nei pressi della fabbrica di San Cesario sul Panaro, di video teaser diffusi dal sito ufficiale della supercar italo-argentina, di immagini semi-ufficiali pubblicate da riviste spagnole, la mia attesa è andata ridimensionandosi ogni giorno di più. Oggi, non c’è grande libidine, nelle mie parole, finché ve la presento: lei è la nuova Pagani Huayra, l’ammiraglia prodotta dalla casa automobilistica emiliana per ricchi amanti dell’alta velocità. Sarà presentata (ormai, a che serve ricordarlo?) al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo.
Una nuova Porsche Cayman Targa è in fase di preparazione, negli stabilimenti dell’azienda tedesca di
La nuova Peugeot 508 (con questa cifra, il Gruppo PSA identifica quella famiglia di vetture che il costruttore del Leone ha pensato per conquistare il segmento D ed il segmento E) è stata presentata al Salone di Parigi 2010, durante lo scorso ottobre, ed è stata commercializzata da poco prima del termine dell’anno passato in poi: per farvi capire quanto questo modello sia importante per il brand (in special modo in Europa) e quanto forte sia il desiderio di raggiungere un bacino d’utenza difficile (amante più della dura lingua tedesca che di quella romantica francese), vi mostriamo queste immagini spia inedite.
Da noi sarà presentata soltanto al Salone di Ginevra 2011 (cioè tra il tre ed il tredici marzo), verrà commercializzata prima dell’inizio dell’estate e si chiamerà Kia Picanto: in casa propria, cioè in Sud Corea, dove ha sede il quartier generale del brand orientale, l’utilitaria di segmento A è già commercializzata e si chiama Kia Morning. Eccola la nuova generazione della citycar: la raccontano, più approfonditamente di quanto non sappia fare io, queste immagini ufficiali (che, a dire il vero, immortalano la versione sudcoreana Morning), diffuse qualche ora fa.
Una spruzzata di nero dentro e fuori: è questa la motivazione che ha spinto gli addetti marketing di casa Porsche a denominare Black Edition una nuova versione speciale della coupé 911 e della rispettiva versione cabriolet. È l’ennesima, lo so: ormai s’è perso il conto di quante declinazioni la casa automobilistica di Zuffenhausen abbia realizzato nel corso della carriera motoristica di questa generazione della storica sportiva: in questo caso specifico, sono 1.911 gli esemplari disponibili. Riservati alla sola Italia? No: la nuova Porsche 911 Black Edition sarà commercializzata in tutto il mondo (ovviamente, ove Porsche è presente con il proprio listino).
Posso dire che stiamo entrando nel vivo del Salone di Ginevra 2011, anche se manca, approssimativamente, circa un mese e mezzo prima dell’inizio della kermesse svizzera? Lo dico: non passa giorno, infatti, in cui non ci si ritrovi a discutere di quale sorpresa abbia preparato questo o quel costruttore. Ebbene, tra le indiscrezioni e le voci che non accennano a sgonfiarsi, quest’oggi ne abbiamo selezionata una che ha per protagonista la casa automobilistica svedese di Trollhättan, Saab, ed una nuova automobile che il brand ha in programma di svelare proprio alla manifestazione motoristica di Ginevra, tra il tre ed il tredici marzo.
Buone nuove per i lavoratori del comparto automobilistico che fanno capo alla GM: la General
La gamma della casa automobilistica Audi non si svilupperà più in basso di quanto non abbia già fatto: cioè, a leggere tra le righe della dichiarazione di Rupert Stadler, Amministratore Delegato dell’azienda di Ingolstadt, si evince che, dopo l’utilitaria Audi A1, non ci sarà più nessuan vettura più compatta (cioè con dimensioni inferiori e target ancora meno elitario). In realtà, la rivelazione che la società dei Quattro Anelli fa attraverso il proprio Chief Executive Officer è ben più complessa: le carte in tavola non sono state definitivamente mostrate, ma il costruttore del Gruppo Volkswagen sta mettendo a punto la strategia di sviluppo dei prossimi anni (sempre nel tentativo di diventare il più importante brand Premium del mercato).
La casa automobilistica britannica MINI, che fa parte del Gruppo BMW, ha deciso di portare in scena, al Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo, una delle più interessanti rassegne motoristiche della prima metà di ogni anno), la nuova versione Cooper SD, che sarà progressivamente diffusa alla totalità delle vetture oggi commercializzate dal brand in Europa (il nuovo allestimento sarà introdotto, infatti, nella gamma della hatchback compatta di segmento B, della station wagon Clubman, del crossover compatto Countryman e della variante Cabrio).
La casa automobilistica tedesca Porsche ha annunciato che la nuova Panamera Hybrid, la versione ecologica della berlina di lusso, e la nuova Panamera diesel saranno presentate al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo prossimi, e che queste due nuove declinazioni della coupé a quattro porte saranno commercializzate (almeno in Europa) prima dell’inizio della primavera. Con la variante Hybrid e la variante diesel, che si affiancano a quelle già proposte al mercato da oltre un anno di tempo (Panamera, Panamera 4, Panamera S, Panamera 4S e Panamera Turbo), il costruttore del Gruppo Volkswagen spera di poter aumentare il successo della berlina (che ha già ricevuto ottimi consensi), anche negli Stati Uniti (dove Porsche Panamera diesel e Porsche Panamera Hybrid arriveranno, in un momento dell’anno corrente ancora non precisato).
È arrivato il tuo momento, Huayra: la nuova supercar che la casa automobilistica emiliana Pagani ha sviluppato con assiduità negli ultimi sette anni è definitivamente ultimata e pronta per il debutto: la testimonianza viene da un’immagine, in questo caso presumibilmente ufficiale e assai nitida (a differenza di quelle che vi abbiamo mostrato soltanto ieri, provenienti dalle pagine di una rivista motoristica), trapelata nelle scorse ore. L’ingresso in società della fastback sportiva di Horacio Pagani, tuttavia, avverrà al Salone di Ginevra 2011, tra il 3 ed il 13 marzo, di cui Huayra sarà una delle principali attrazioni.
Avremo dovuto attenderla sino al prossimo Salone di Ginevra 2011: la nuova Pagani Huayra, infatti, inizialmente, sarebbe dovuta rimanere nel mistero della casa automobilistica emiliana di San Cesario sul Panaro almeno sino al 3 marzo, il giorno dell’inizio della manifestazione motoristica svizzera (che durerà da lì al 13 dello stesso mese, ndr). Nonostante tutti questi buoni auspici, la supercar del costruttore italiano è stata svelata da una rivista cartacea a poco meno di due mesi di distanza, che ce ne mostra, oggi, alcuni scatti eloquenti (peccato: l’aura nebulosa, di segretezza, rendeva la fastback terribilmente affascinante).