Nuova Renault Scenic, il piacere di stare alla guida

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In questo periodo tutte le novità a quattro ruote giungono sul mercato dopo essere passate per il salone di Ginevra e aver ricevuto gli ammiccamenti delle migliaia di visitatori provenienti da ogni dove in direzione “Salone dell’auto“. Ha deciso di scegliere quale apripista la platea svizzera anche il gruppo Renault, pronta a mettere in bella vista il nuovo modello di Scenic. Ben tre le proposte illustrate e entrate a pieno regime in ogni concessionaria: Scénic, Grand Scénic 5 posti, Grand Scénic 7 posti.

All’insegna della perfezione e dell’armonia tra compattezza, abitabilità e confort, la compagnia ha cercato una giusta fusione tra razionalità del monovolume e temperamento della berlina. Le prime caratteristiche in bella evidenza sono l’abitacolo spazioso, modulabile e luminoso per l’ampia superficie vetrata ed il tetto panoramico fisso o apribile.

Toyota: nuova Yaris e Toyota Driving Days

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Toyota non si ferma mai e, oltre a tenere banco per il bel mondiale di Formula 1 in corso, sforna modelli come il pane. La nuova Yaris continua a rivoluzionare e ridefinire le regole nel mondo delle auto compatte esaltando comfort e prestazioni, mantenendo tutta la sicurezza e la cura dei dettagli per una qualità di categoria superiore.

3,78 metri di lunghezza, spazio per cinque adulti. Nuovo cambio a 6 marce e il rivoluzionario sistema Stop&Start. Grande sicurezza (5 stelle Euro NCAP, cellula di protezione MICS, airbag, ABS con EBD). Disponibile anche nella nuova versione speciale Yaris S.

Anche la Renault fuori dalla F1

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Aumenta ancora il numero dei team che minacciano di abbandonare la Formula Uno. Dopo che la Ferrari ha annunciato di non iscriversi al campionato mondiale del 2010 per via delle regole imposte dalla FIA, anche la Renault è intenta a seguire la squadra italiana. Tra qualche settimana ci sarà l’incontro tra la FOTA e la FIA per giungere ad un accordo, ma intanto durante il Gran Premio di Spagna anche Toyota, Red Bull e BMW hanno fatto capire di schierarsi con i team sopra indicati.

La potenza di Classe M nuova generazione. Il Suv che li batte tutti

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Quando si muove il gruppo Mercedes – Benz nulla è lasciato al caso, lo si è imparato con anni e anni di modelli e vetture all’avanguardia sfornate dalla casa automobilistica tedesca. E anche stavolta il gruppo giallorossonero, fondato alla fine del XIX secolo quando il mercato automobilistico stava cominciando a nascere, ha fatto centro puntando su una vettura che, c’è da scommetterci, farà breccia nel cuore dell’utenza che ha già mostrato di apprezzare il veicolo.

Opel Astra 2010 ufficialmente svelata!

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Dopo tante chiacchiere, una valanga di foto ed informazioni racimolate qua e la, la Opel Astra 2010 è stata finalmente svelata in tutto il suo splendore. O quasi.

Gli automobilisti europei avranno l’opportunità di scegliere tra un’ampia gamma di propulsori benzina (un aspirato da 1.4 litri; un turbo da 1.6 litri e 180 cavalli derivato dall’Insigna; il turbo di GM da 1.4 litri e 120/140 cavalli con coppia massima da 175/200 Nm) e diesel (turbo da 1.3, 1.7 e 2.0 litri con potenze da 95 a 160 cavalli ed emissioni di Co2 ridotte all’osso).

La nuova Opel Astra approderà negli autosaloni italiani a partire dal prossimo autunno. Seguiranno una versione sportiva a tre porte denominata “GTC Coupe“, la station wagon (fine 2010 o inizio 2011), una sedan quattro porte ed una coupe-cabriolet  con tettuccio retrattile.

E adesso spazio alle foto. Dopo il salto.

Briatore grazia Piquet

Nonostante Nelson Piquet Jr è ancora diciassettesimo in classifica a zero punti, il team boss

BMW Z4 Roadster: un’espressione di classe

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Il nuovo gioiellino Bmw è tutto da ammirare, con la speranza – un giorno – di poterne almeno tastare le potenzialità con un giro di prova. Una Roadster che soprattutto BMW poteva realizzare in siffatta modalità: proporzioni tipiche con vano motore allungato, sbalzi corti e seduta abbassata vicina all’assale posteriore.

Opel Insignia: in vendita dall’autunno, ecco alcune caratteristiche

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Il Red Dot, ovvero un odei riconoscimenti annuali più importanti per gli operatori nelle quattro ruote. Il premio venne istituito nel lontano 1955 sotto l’egida del Centro Design della Westfalia Renania Settentrionale di Essen, località della Germania.

A vincere quest’anno – tra le quattro ruote – il Red Dot per il design è stata Opel Insignia: riconoscimento aasegnato da una giuria internazionale di esperti che si sono basati, al momento del voto, sull’analisi di caratteristiche basilari quali innovazione, funzionalità e qualità formale. La Insignia, che prima ancora era stata decretata ‘Auto dell’Anno 2009’, sta facendo incetta di vendite e di premi, tra cui il ‘Designbest‘ della giuria Autobest e ‘Executive Car of the Year‘ di Top Gear, merita di essere svelata nei suoi particolari più interessanti.

Audi A4, l’eccellenza delle quattro ruote

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Il mondo delle quattro ruote non può prescindere da uno dei marchi più affidabili e meglio quotati sul mercato: il gruppo Audi, in grado di sfornare modelli di un fascino raffinato e di rinnovarsi creatura dopo creatura. In tale categoria di “eccelse” si posiziona anche Audi A4, i cui dati di vendita continuano a confermare il gradimento dell’utenza: un punto di riferimento nella sua categoria, ora anche nella convenienza. Sicurezza ai massimi livelli, un design sorprendente ed uno stile di guida emozionante sono di serie ad un prezzo vantaggioso.

Audi A4 Start è disponibile in edizione limitata esclusivamente nella motorizzazione 2.0 TDI 88 kW (120 CV) con filtro antiparticolato, sia in versione berlina che Avant. Audi A4 Start presenta di serie il servosterzo, gli specchietti retrovisivi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente e la radio Chorus, mantenendo come standard l’elevatissima qualità costruttiva caratteristica dei modelli Audi.