Abbiamo svolto una serie di simulazioni in fabbrica sulla base dei dati forniti dalla nostra breve corsa in pista. Come risultato, siamo stati in grado di identificare un ambito che richiede un lavoro supplementare. Sarà più produttivo per noi procedere a tali modifiche ad entrambi i telai ad Enstone, piuttosto che inviare i telai E20-01 per i test di questa settimana. Metteremo le giuste misure in atto e saremo in grado di risolvere il problema prima della settimana prossima.
Non essere in esecuzione questa settimana è stata una decisione difficile da prendere, ma riteniamo che la nostra scelta è quella giusta. Sul lato positivo, abbiamo subito individuato il problema con il telaio e il nostro ufficio di progettazione ha già messo a punto una soluzione. Saremo presenti al test della prossima settimana a Barcellona. Affidiamo la fede al fatto che la E20 è stato veloce a Jerez e ha mostrato la sua affidabilità . Abbiamo molto lavoro davanti a noi per la prossima settimana, ma tutto ad Enstone è pronto per questa sfida.
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