Il Gran Premio di Barcellona conferma lo strapotere della Mercedes in questa stagione di Foruma 1. Il week end del quinto Gran Premio della stagione era iniziato come i primi quattro, nel segno di Lewis Hamilton e Nico Rosberg dominatori nelle qualifiche. I due piloti della Mercedes sono partiti in prima fila, con Hamilton in pole position, e hanno condotto una gara senza storia che li porta a una lotta in casa per la conquista del titolo.
La pole position negativa nelle qualifiche GP Spagna 2014 se l’è aggiudicata Pastor Maldonado che in circa 1’30” è riuscito a perdere il controllo della sua monoposto nella Q1 schiantandosi contro uno dei muretti e causando l’esposizione delle bandiera rossa per un paio di minuti. La pole position, quella vera, invece è ancora una volta un’affare Mercedes con Lewis Hamilton che messo dietro di sé tutti gli altri.
La prima fila è comunque tutta della Stella con Nico Rosberg che partirà domani dalla seconda posizione. La gara sarà quasi sicuramente un affare a due a meno di scherzi proprio tra quei due alla partenza e di cui potrebbe approfittare subito Daniel Ricciardo, terzo, e sempre più “prima guida” Red Bull.
La Ferrari rischia l’accesso alla Q3 del suo pilota di casa, Fernando Alonso, a cui ci arriva per soli 83 millesimi di secondo per conservare un treno di gomme nuove. Cosa inutile, visto che lo spagnolo deve accontentarsi di un settimo posto dietro il compagno di squadra Kimi Räikkönen. Terza fila tutta Rossa, dunque.
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Il primo maggio saranno passati 20 anni da quel maledetto giorno in cui alla curva del Tamburello di Imola si consumò una delle più grandi tragedie del mondo dei motori. L’aria pesante per la morte di Roland Ratzenberger non bastò a fermare un week end che la Formula 1 non dimenticherà mai. L’ultimo in cui corse uno dei piloti più amati e mai dimenticati del Circus. Quel brasiliano che dovette arrendersi a un piantone dello sterzo ceduto e un braccetto della sospensione che tragicamente si infilò nel suo casco ferendolo: Ayrton Senna, indimenticabile.
Le prime tre gare di Formula 1 dicono assolutamente Mercedes e riportano in auge Lewis
L’inizio del Campionato Mondiale di Formula 1 è stato abbastanza traumatico per la Ferrari. Le
Dal 25 al 27 aprile le auto d’epoca saranno protagoniste nella terza edizione di Auto
La Ferrari è soddisfatta del risultato del Gran Premio di Shanghai in Cina dove è
Uno dei modi per mantenere performante la propria vettura è quello di non trascurare il motore. Per far ciò è bene che lo stesso motore sia sempre pulito e ben lubrificato. Più facile a dirsi che a farsi visto che proprio gli olii lubrificanti sintetici di derivazione fossile sono ricchi di impurità che tendono ad accumularsi riducendo nel tempo le performance del motore.
Per questo motivo Shell, leader nelle soluzioni lubrificanti per motori, si è impegnata in ricerca e sviluppo per trovare una soluzione alla morchia che affligge i motori lubrificati con olii di derivazione fossile. È così nato Shell Helix Ultra, l’olio sintetico derivato da gas naturale grazie alla Shell PurePlus Technology.
Chi ben comincia è a metà dell’opera. Mai proverbio fu più vero visto lo strapotere dimostrato da Lewis Hamilton nel GP Cina 2014. L’inglese si prende il gradino del podio che porta lo stesso numero della piazzola che occupava alla partenza: il primo. E per gli altri non ce n’è!
Un’ottima rimonta quella dell’altra Mercedes guidata da Nico Rosberg. Grazie a una gara magistrale il tedesco ha recuperato posizioni giro su giro dimostrando che tra le monoposto della Stella e le altre c’è una differenza che difficilmente sarà colmata o addirittura superata da qui a fine stagione.
Porta bene Marco Mattiacci alla Ferrari. L’arrivo del nuovo boss in rosso fa sperare i tifosi della casa di Maranello. Prima bara per lui, primo podio stagionale per la Ferrari che sale sul terzo gradino grazie ad un Fernando Alonso che ha messo in mostra la sua bravura come pilota e stratega.
Nelle qualifiche GP Cina 2014 Lewis Hamilton ha messo i puntini sulle. In casa Mercedes è lui che comanda e non il teutonico compagno di squadra. In F1 le bandiere non contano. Quello che conta sono altre cose tra cui annoverare nel proprio palmarès un titolo da campione del mondo di F1.
Lewis Hamilton è il Rain Man di Cina. La sua Mercedes, certo, lo ha aiutato, ma il talento dell’inglese è conosciuto, riconosciuto, innato specie quando da un cielo plumbeo inizia a cadere ciò che fa alzare il piede dagli altri acceleratori. E lui, invece, continua a dare gas. Gas da pole!