HTT Plethore LC-750 [SEMA 2009]

HTT Plethore LC-750 al SEMA 2009

Se lo scopo di HTT, azienda canadese appena approdata nel fantastico mondo delle quattro ruote, era quello di folgorare tutti i visitatori del SEMA 2009 di Las Vegas, dobbiamo dire che la missione è riuscita in pieno.

La bellissima Plethore LC-750 (che potete ammirare in una completissima galleria fotografica, dopo il salto) è stata infatti una delle supercar più ammirate della kermesse. D’altronde, solo sentire che sotto il suo cofano romba un poderoso propulsore V8 da 6.2 litri capace di erogare 750 cavalli è un buon motivo per correre ad ammirarla con un bel po’ di acquolina in bocca. Se poi ci mettiamo che entro un anno i cavalli del motore arriveranno a 1.300 e che l’auto potrebbe avere l’autorizzazione di viaggiare anche in pista, il quadro è davvero completo.

Fra le principali caratteristiche della nuova HTT Plethore LC-750 troviamo delle portiere con apertura ad ala di gabbiano, una telecamera posteriore e due schermi LCD al posto degli specchietti retrovisori (dove magari si potranno guardare anche i canali rai streaming).

Come si fa a resistere? Non avendo in banca i 400.000 dollari necessari per acquistarla? Giusta obiezione!

Fisichella al Chiambretti Night: “F1, ecco il più simpatico di tutti”

fisichella-ferrari-2010Giancarlo Fisichella annuncia ufficialmente la sua permanenza alla Ferrari. Lo si sospettava, soprattutto perchè Fisico aveva già da tempo dato piena disponibilità a fare il terzo pilota, e la conferma è giunta per bocca dello stesso pilota romano. Sul fatto che i due piloti ufficiali per il Mondiale 2010 siano Fernando Alonso e Felipe Massa, non ci piove.

Ma a Fisichella va bene così. Il 36enne ( ex Minardi, Jordan, Benetton, Sauber, Renault, Force India) che vanta all’attivo la bellezza di 229 gran premi disputati in carriera e tre vittorie di Gran Premio (quarto posto nel Mondiale 2006 il suo miglior risultato complessivo), ha partecipato alla puntata odierna di “Chiambretti Night” nel corso della quale ha sciolto ogni riserva: sarà ancora un uomo del Cavallino. Con orgoglio e voglia di fare il meglio per la squadra:

Il Mondiale 2010 senza Toyota: Ferrari dura con Max Mosley

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Sta accadendo quanto paventato in tempo poco sospetti: la crisi economica ha colpito anche il mondo della Formula Uno e le clamorose novità – tra annunci ufficiali e indiscrezioni tutte da verificare – di questo periodo lo confermano definitivamente. Parevano solo illazioni, ma ora che a darne l’annuncio sono gli stessi dirigenti, c’è poco da fare: la Toyota non prenderà parte al prossimo Mondiale F1 2010.

La casa giapponese ha voluto ufficializzare quello che in molti già sapevano: lo ha fatto nel corso di una conferenza stampa alla quale hanno preso parte i massimi vertici Toyota. La scena cui si è assistito è sembrata quasi paradossale: il boss del gruppo Akio Toyoda ad annunciare la decisione e, al suo fianco, il senior managing director Tadashi Yamashina a piangere come un bambino.

“Le risorse a disposizione sono insufficienti per assicurare un team competitivo. La crisi che attraversa il settore dell’auto impone che siano prese delle severe iniziative”:

Kia Picanto: con gli incentivi si può acquistare anche a 5500 euro

kia_picantoSconti e ribassi stanno caratterizzando il futuro della Kia, con la Picanto che si può acquistare al prezzo modico di 5500 euro e con gli incentivi decisi dal governo. Infatti,  le versioni a benzina hanno uno sconto 1.500 euro per quelle a GPL di 1550.

Così dopo Fiat Panda, Toyota Aygò e Peugeot 107 offerte a 5950, e dopo la Matiz che scende a 5.750, la Kia supera se stessa. La city car con il marchio coreano nel caso delle versioni Trendy, i livelli di equipaggiamento sono 4: Easy, Town, Life e Trendy. All’interno il volante rimodellato, ed un nuovo pomello cambio, mentre nel cruscotto compare anche la segnalazione della marcia innestata per ottimizzare lo stile di guida ed i consumi. La gamma di motori a benzina e Bi-Fuel è stata migliorata in termini di consumi ed emissioni.

Ecco Aida, il robot guida degli automobilisti

aida robotSi chiama Aida ed è un piccolo robot che aiuterà gli automobilisti. Posizionato sul cruscotto, pronto con i suoi occhioni luminosi ad interagire con il guidatore e a consigliarlo con un solo sguardo su quale strada imboccare per evitare. Ne abbiamo già parlato qualche tempo fa, ma adesso sappimo molte cose in più e vogliamo dirvele.

E’ un progetto portato avanti dal Mit, il Massachussets Institute of Technology, (più precisamente dal SENSEable City Lab), diretto dall’ingegnere e architetto italiano Carlo Ratti. Il robot ricorda il protagonista del film Disney Wall-E: occhi grandi e sguardi da cucciolo che lo rendono simpatico al primo approccio.

Rhy Millen Racing RM460 Hyundai Genesis Coupe [SEMA 2009]

Rhy Millen Racing RM460 Hyundai Genesis Coupe al SEMA 2009

Così come un appassionato di tecnologia alle prese con una modifica Wii, la Rhy Millen Racing si è divertita a mettere le mani sulla Hyundai Genesis Coupe dando vita ad uno dei veicoli più ammirati del SEMA 2009 di Las Vegas.

La Rhy Millen Racing RM460 Hyundai Genesis Coupe è un bolide equipaggiato con un poderoso propulsore V8 da 4.6 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 500 cavalli. Sul fronte del design vanno invece sottolineati dei forti richiami alla Ferrari 599XX e la presenza di bellissimi cerchi in lega da 20″.

Dopo il salto, un bel po’ di foto della nuova Rhy Millen Racing RM460 Hyundai Genesis Coupe direttamente dagli States. Buona visione.

Vettel: “Red Bull, nel 2010 si lotta per il Mondiale”

Sebastian-Vettel

Il campionato 2009 gli ha riservato una piacevole sorpresa perchè Sebastian Vettel, alla guida di una monoposto Red Bull, è riuscito nell’impresa di ottenere un secondo posto nella classifica piloti, alle spalle del Campione del Mondo 2009, Jenson Button. Annata formidabile, che – se fosse cominciata meglio – avrebbe potuto trasformarsi in una stagione da incorniciare.

Perchè Vettel, un punto alla volta, un podio dietro l’altro, ha messo in crisi il primato dell’inglese fino all’ultimo: gli è riuscito il mezzo miracolo di andare a riprendere Rubens Barrichello ma non quello di strappare l’iridato a Button. Nonostante ciò, c’è di che essere soddisfatti per quanto fatto: quattro vittorie messe in bagaglio (l’ultimo in occasione della gara conclusiva di Abu Dhabi), due secondi posti e due terze posizioni. Altra nota lieta per il tedesco, il fatto di essersi ritirato soltanto tre volte, il che equivale a dire che su diciassette gran premi, Vettel ha concluso la gara per 14 volte.