F1, Toyota e Mercedes non seguiranno la BMW

2009-0bmw7-30_221146

Max Mosley lo aveva previsto e a quanto pare è veramente successo. La BMW dopo aver acquistato in passato il team di Peter Sauber ha annunciato il ritiro dalla Formula 1 a fine di questa stagione, mettendo così in serio pericolo la sopravvivenza della squadra con sede a Hinwil. Purtroppo come già si è visto per l’attuale Brawn GP, orfana della Honda, la Sauber adesso deve fare i conti e cercare immediatamente un acquirente per poter continuare il suo impegno nello sport, anche se la FOTA si è immediatamente resa disponibile per un aiuto nei confronti del team.

Questa decisione oltre a segnare un addio di uno dei più grandi costruttori del mondo, sottolinea il fatto che il nuovo patto della concordia è pronto, patto che servirà a legare tutte le squadre firmanti con la FIA e l’azienda che cura i diritti sportivi di Ecclestone fino al 2012. Proprio per questo motivo Toyota e Mercedes hanno fatto intendere di non ritirarsi dallo sport, come qualcuno temeva, impegnando nella loro partecipazione.

Schumacher torna a correre, Raikkonen verso il rally

2009-07-30_schumacher213016

In questo momento le condizioni fisiche di Felipe Massa sono la priorità su tutto ciò che riguarda il mondo della Formula 1, ma non si può nascondere il grandissimo effetto mediatico del ritorno del più grande pilota del mondo, ovvero di Michael Schumacher. Il 23 Agosto i tifosi di tutto il mondo avranno la più grande occasione di ammirare il sette volte campione del mondo impegnato nuovamente in una competizione agonistica di F1, evento che pareva impossibile dopo il ritiro dello stesso nel 2006. La superlicenza per poter correre è stata appena inviata, dunque Michael, che in questo momento è sotto allenamento, sarà presente a Valencia, mentre Raikkonen ha nuovamente dichiarato di essere sempre più propenso a mollare l’attuale sport per dedicarsi al rally.

Tre nuovi step per la Romeo Ferraris 500 Abarth

ferrarisSi chiamano Scatto, Veloce e Competizione i tre step per incrementare la potenza fino a 68 Cv della Romeo Ferraris. Tre kit per la nuova 500 Abarth, con una esperienza pluriennale maturata nel campo delle competizioni e delle elaborazioni.

Il primo  elemento si chiama “Scatto” e attraverso una modifica dell’elettronica e di un diverso filtro dell’aria, riesce a fornire un incremento della potenza di 21 cavalli. Il motore viene lavorato con uno speciale olio lubrificante e fornito un additivo per incrementare il numero degli ottani della benzina.

Formula 1, Domenicali sul rientro di Schumacher: “Lui è la Ferrari, non avevo dubbi”

michael_schumacher_ferrari

Il team principal della Ferrari, Stefano Domenicali, riesce a descrivere nella maniera migliore la volontà di Michael Schumacher di tornare a pilotare la Ferrari in Formula 1.

E’ lo stesso Domenicali, infatti, a raccontare le emozioni trasmesse da Schumi nel momento in cui Luca Cordero di Montezemolo si è rivolto al campione per chiedergli di prendere possesso della vettura di Felipe Massa.

Pavia, scuola-bus diventa bed-and-breakfast per combattere le stragi del sabato sera

scuolabusPer cercare di evitare le stragi del sabato sera (soprattutto nel nord Italia) dopo una serata in discoteca, un imprenditore di Pavia ha deciso di mettere a disposizione per 8 ragazzi un pulmino, una sorta di scuola bus, che servirà ai giovani per dormire, riposarsi e poi tornare a mettersi, al mattino seguente, alla guida del volante.

Un classico school bus americano, di quelli che si vedono nei film e telefilm a stelle e strisce. Così dopo la serata di follia, con una bella dormita all’interno del mezzo, il mattino dopo ecco serviti doccia e colazione con caffè e brioche, affinchè il ritorno a casa sia più tranquillo.

Fiat Panda tocca il milione e mezzo di vendite

fiat_pandaUna delle macchine che ha fatto la storia del ‘900 è sicuramente la Fiat Panda. Ebbene, ad oggi sono un milione e cinquecentomila le unità in commercio. L’ultimo tipo è stata una 1.300cc Multijet nell’allestimento Emotion, colore blu magnetico e destinata a una clientela italiana.

Insignita del titolo di “Car of the Year 2004“, ha riscosso un successo incredibile e solo quest’anno l’impianto di Tychy ne sfornerà circa 285.000. La Panda è diventata un vero e proprio fenomeno di mercato, risultando la vettura  più venduta in Europa, con il 93,3 per cento delle unità prodotte a Tychy è esportato in 74 nazioni, tra cui, oltre a Italia, Francia e Germania che sono i suoi principali mercati, paesi lontani come Giappone, SudAfrica, Messico.

Mercedes per stupire: pronta la Station Wagon classe E

mercedes-logo

La Nuova Mercedes Classe E dall’inizio dell’anno ha consegnato oltre 40 mila esemplari, ed ora con la nuova entrata della Berlina, in Usa e Cina, la casa automobilistica spera di migliorare il settore vendite.

L’idea già c’è: è in arrivo ad autunno la versione Station  Wagon, che verrà celebrata nel Salone dell’auto di Francoforte. Classe E Berlina ha conquistato, fin dal mese di maggio, la leadership a livello mondiale. Anche la nuova E Coupé si sta rivelando un grande successo, grazie anche all’affascinante design ed alla nuova generazione di motori altamente efficienti.

Carroattrezzi: occhio ai finti dipendenti Aci. Il servizio costa 101 euro (non un centesimo di più)

soccorso-aci

Nell’Italia di oggi, fatta anche di truffe, inganni e malefatte al punto che in più casi occorre guardarsi dietro con quattro occhi – lo insegnano le inchieste di denuncia dei maggiori organi di informazione e di trasmissioni televisive seguitissime quali Striscia la Notizia, Report e Le Iene –  ecco l’ennesimo caso che ci lascia senza parole.

Non possiamo più stare tranquilli nemmeno quando ci si rompe la macchina sull’autostrada ed abbiamo inevitabilmente bisogno del carroattrezzi. Ebbene, crediamo di rendere un servizio utile soprattutto in questo periodo di vacanza nel quale il caldo potrebbe causare qualche problema al motore, riprendendo un’informazione da mettere in tasca e tirare fuori in caso di necessità.

NHTSA: 955 mila morti dal 2002 per incidenti stradali causati dal telefonino

uso_cellulare

Oramai diventa difficile fare finta di niente di fronte a situazioni quotidiane di vittime stradali. Crediamo sia doveroso, per ciascun Paese civile, evitare lo scempio di decessi generati dall’utilizzo dell’automobile. Ci sentiamo di condividere in pieno ogni passo mosso verso questa direzione.

In America la legge sull’uso del telefonino durante la guida sta mettendo in difficoltà molti automobilisti abituati ad utilizzare lo strumento entrato a tutti gli effetti nelle abitudini di ciascuno, ma non si può non apprezare il tentativo di garantire maggiore sicurezza e, a questo punto è proprio il caso di dirlo, salvare la vita di centinaia di presone.

Automobile in panne: nella maggior parte dei casi è responsabilità del conducente

auto-in-panne1

Occhio a quel che raccontano i numeri: 438.379 gli interventi di soccorso, 815 centri convenzionati e 3.800 mezzi, sono i dati inerenti all’intervento relativo ai veicoli che si rompono o che improvvisamente si fermano.

A detta di più campane autorevoli, l’elemento dcisivo – e in questo caso determinante in negativo – è quasi sempre il conducente che, per distrazione o quant’altro, spesso non fa benzina nel modo corretto o lascia scaricare la batteria. In barba a tutti gli accorgimenti altamente tecnologici introdotti dalle case automobilistiche: ormai infatti un semplice problema meccanico se trascurato può generare un fastidio anche all’impianto elettrico e in poco tempo la macchina perde potenza ed è costretta a ricorrere all’uso del meccanico per essere rimessa in funzione.

Gene vicinissimo alla Ferrari di Massa

2009-07-28gene_211720

Anche se in questi giorni l’attenzione è tornata nuovamente su Michael Schumacher, lo stesso ha ribadito e successivamente anche il suo manager Willi Weber, che un suo ritorno da pilota al posto dell’incidentato Massa è da escludere. Forse la Ferrari farà qualche proposta al suo attuale consulente, ma di concreto momentaneamente non esiste nulla.

Willi Weber ha addirittura affermato “ Chi siederà al prossimo Gran Premio di Formula 1 nella Ferrari di Felipe non sarà Michael Schumacher. Di questo non sono sicuro al 100%, ma al 200%”.

Schumacher stesso ha spiegato “Non ha senso parlare di offerte, la mia decisione di andare in pensione rimane tale”.