Toyota FT-86

Toyota GT 86

La casa automobilistica giapponese Toyota ha ufficialmente e definitivamente svelato la nuova GT 86, il concentrato di sportività ed energia che sino ad oggi abbiamo chiamato FT-86 e che abbiamo atteso nel corso degli ultimi anni, concept car dopo concept car, scoop dopo scoop, indiscrezione dopo indiscrezione. La vettura sarà introdotta nel listino europeo dell’azienda a cavallo tra la prossima primavera e la prossima estate: solo nel Vecchio Continente si chiamerà in questo modo, perché in Giappone la vettura sarà battezzata 86 semplicemente, mentre negli Stati Uniti sarà venduta come Scion FR-S. Il teatro della presentazione dal vivo è il Salone di Tokyo 2011 (3-11 dicembre). Ecco tutti i dettagli che conosciamo sulla vettura.

Toyota, ancora immagini della nuova FT-86

Non ci importa se queste non sono fotografie ufficiali. Non ci importa se queste immagini sono poco idonee all’importanza del modello. Non ci importa se manca poco al debutto ufficiale. Non ci importa se comunque si tratta della versione destinata ai mercati orientali (ma la declinazione nostrana differirà molto poco). Continuiamo ugualmente ad esaminare, con una leggera ossessione, nuovi scatti della brochure ufficiale di Toyota FT-86, che senza ritegno né pudore mettono in piazza tutte (o quasi) le caratteristiche più intime della coupé sportiva giapponese. Queste nuove immagini seguono di poche ore le altre, che già ci avevano dato la possibilità di andare oltre ai camuffamenti e di esaminare per la prima volta la linea, quella definitiva, della fastback nipponica. Mentre aspettiamo la presentazione solenne del Salone di Tokyo 2011 (3/11 dicembre), mentre aspettiamo un comunicato stampa dal Gruppo Toyota, tranquillizziamo la nostra curiosità assaggiando alcune delle caratteristiche del modello, a cui la casa automobilistica ha simbolicamente affidato le redini per trascinare una necessaria ripresa. Vi piace?

Toyota FT-86, la sportiva con motore boxer svelata da queste fotografie

Sono comparse poche ore fa le prime fotografie della nuova FT-86, la coupé compatta di casa Toyota, attesa al Salone di Tokyo 2011. Ci mostrano l’aspetto estetico di questa sportiva e l’abitacolo: ci svelano anzitempo le caratteristiche di una vettura che è stata l’oggetto di moltissime chiacchiere, negli ultimi mesi, e che abbiamo osservato, in forma di concept car, tanto al Salone di Ginevra 2011 quanto al Salone di Francoforte 2011. Un modello davvero importante per uno dei brand più importanti e più apprezzati al mondo, che i tecnici nipponici hanno sviluppato insieme ai loro connazionali di Subaru (anche quest’altra casa automobilistica realizzerà da questo progetto una propria vettura coupé, che chiamerà BRZ; ma non è il momento di parlare di lei).

Subaru BRZ: la sportiva sarà più potente della sorella Toyota FT-86?

Da mesi seguiamo passo dopo passo lo sviluppo delle coupé giapponesi Toyota FT-86 e Subaru BRZ, che nascono da uno stesso progetto e che condividono la maggior parte degli elementi (sia a livello tecnico che a livello estetico). Da mesi attendiamo di vedere i due prodotti finiti, definitivi (la presentazione ufficiale avverrà nel corso del Salone di Tokyo 2011, in programma durante il mese di dicembre venturo, tra il 3 e l’11). Da mesi ascoltiamo chiacchiere ed indiscrezioni, dalle più svariate fonti e delle più svariate forme. Ed oggi aggiungiamo un nuovo dettaglio (non confermato, tuttavia: vagliate il tutto con il beneficio del dubbio): pare, secondo una voce, che la nuova Subaru BRZ sarà più potente della sua gemella Toyota, la nuova FT-86. Pare, quindi, che una diversità meccanica differenzierà nettamente le due coupé sportive del Sol Levante.

Toyota adotterà un nuovo linguaggio estetico più emozionante

La casa automobilistica Toyota, che ha partecipato al Salone di Francoforte 2011 con una nutrita flotta di novità (la nuova Toyota Avensis restyling, la nuova Toyota Yaris tre porte, la nuova Toyota FT-86 II Concept, la nuova Toyota Prius Plug-in Hybrid e restyling, la nuova Toyota Prius + e la nuova Toyota Hilux), ha annunciato ufficialmente che nel futuro prossimo le vetture confezionate saranno caratterizzate da un design molto più emozionante di quello delle attuali vetture. L’azienda orientale, probabilmente, ha compreso la minaccia di molti altri costruttori, che stanno guardando alla leadership del Gruppo Toyota con grande desiderio ed ha attivato alcune contromisure per riuscire a fermare l’ingerenza della concorrenza. A guidare il design di tutta la casa automobilistica (quindi il capo supremo di tutte le matite che lavorano per Toyota) è Akihiro ‘Dezi’ Nagaya, designer cinquantenne che ha già collaborato con la società disegnando Toyota Prius, la prima e la terza generazione di Lexus LS e la seconda generazione di Lexus GS.

Subaru BRZ, al Salone di Los Angeles 2011 ancora una concept car anticipatrice

La casa automobilistica giapponese Subaru presenterà al Salone di Los Angeles 2011 una nuova concept anticipatrice (attenzione: non la vettura definitiva) della coupé compatta e sportiva BRZ, cioè quel modello sviluppato in collaborazione con Toyota. Dopo aver esposto un prototipo al Salone di Francoforte 2011 (che ci ha mostrato soltanto lo scheletro della vettura), il brand è pronto a sfornarne un altro, allo stesso modo poco esplicativo (anche la concept car che Subaru svelerà al Salone di Los Angeles 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre, non ci mostrerà molti dettagli stilistici: secondo alcune chiacchiere, infatti, il marchio è obbligato, per un accordo preso con Toyota, a non mostrare nulla del modello prima del debutto al Salone di Tokyo del prossimo dicembre, quando sia Toyota FT-86 che Subaru BRZ saranno ufficialmente presentate).

Salone di Francoforte 2011: la nuova Toyota FT-86 II Concept – teaser

Con un video (teaser) ufficiale, la casa automobilistica nipponica Toyota annuncia ufficialmente il debutto al Salone di Francoforte 2011 dell’ultima concept car FT-86 (la terza), quella definitiva, cioè il veicolo che anticipa la coupé compatta e sportiva che l’azienda ha confezionato insieme a Subaru: si tratta del prototipo più vicino alla vettura da produzione, che nasce direttamente da quella Toyota FT-86 Concept che vedemmo al Salone di Ginevra 2011, in marzo. Questa nuova vettura si chiama Toyota FT-86 II Concept (compreso tutto?).

Salone di Francoforte 2011: la concept car Subaru BRZ

In realtà, la concept car che la casa automobilistica nipponica Subaru presenterà ufficialmente al Salone di Francoforte 2011 si chiama Subaru BRZ Prologue – BOXER Sports Car Architecture II: è il prototipo, l’ultimo prima del debutto, della coupé compatta con motore boxer prodotta insieme a Toyota (cioè la versione Subaru di Toyota FT-86). Il costruttore del Sol Levante ha deciso di utilizzare il palcoscenico offerto da questa importante manifestazione per mostrare un’altra anticipazione della vettura sportiva ed ha divulgato quest’oggi alcune informazioni in merito. Ad esempio, ha fatto chiarezza sul possibile nome che verrà dato alla coupé (sino a questo momento, infatti, non era stato ancora utilizzata una denominazione definitiva): la vettura si chiamerà Subaru BRZ.

Salone di Ginevra 2011: Toyota FT-86 II Concept

La casa automobilistica nipponica Toyota presenta la nuova FT-86 II Concept: la concept car anticipa la coupé a trazione posteriore e motore boxer che è stata progettata con Subaru e che sarà commercializzata nel corso del prossimo anno (è una conferma ufficiale, questa, che viene proprio dall’azienda giapponese); segue di qualche mese il prototipo (Toyota FT-86 tout court) che vedemmo al Salone di Tokyo nel 2009 e a più riprese durante l’anno passato. Che cosa cambia, oggi, rispetto a quella concept car?

Nuova Toyota FT-86 Concept 2011, teaser

Lei è la nuova Toyota FT-86: ad esser precisi, la protagonista dell’immagine (un teaser ufficiale) non è la versione definitiva della coupé compatta che il costruttore nipponico commercializzerà tra il termine dell’anno corrente e l’inizio del successivo, bensì soltanto una concept car che, solennemente, ci svelerà alcune delle caratteristiche della versione destinata al mercato (non tutte, purtroppo, solo una parte). E, se vogliamo essere ancor più pignoli, nella fotografia non si vede completamente la nuova Toyota FT-86, bensì soltanto un frammento della fastback che il colosso giapponese ha sviluppato con un’altra azienda nipponica, cioè Subaru.

Toyota FT-86, prosegue lo sviluppo della coupé compatta

Il bozzetto che vi mostriamo, trapelato alcuni giorni fa, potrebbe raffigurare il logo di una nuova automobile, sebbene apparentemente non sembri avere alcuna valenza. Di quale vettura stiamo parlando? Secondo le fonti, che prima di noi hanno analizzato la questione, dietro l’immagine si celerebbe la nuova Toyota FT-86, cioè quella coupé compatta che il colosso nipponico sta mettendo a punto ed ultimando per la produzione e la commercializzazione unitamente ad un altro costruttore mondiale, Subaru (per la quale, tuttavia, non abbiamo né nome né ipotetico logo). La diffusione di questo disegno ci conferma che la fase di realizzazione dell’automobile sta proseguendo. Quando terminerà l’attesa?

Toyota FT-86, anche in versione berlina?

Ricorderete, senza dubbio, che Toyota e Subaru hanno stretto amicizia, un tempo non molto distante, per realizzare una coupé di dimensioni relativamente contenute e di costo generalmente poco gravoso. La vettura (o le vetture, data la dicotomia che dalla liaison si dipartirà) è stata per molto tempo l’oggetto principale delle chiacchiere della piazza automobilistica: prima l’annunciano, poi la smentiscono, poi la ipotizzano, infine la confermano. Toyota FT-86 (la concept car che il costruttore nipponico ha mostrato, a prefigurazione di ciò che uscirà dal legame industriale, e che è stata chiamata anche Toyota FR-S) sarà una coupé di proporzioni relativamente facili. La citiamo, oggi, perchè pare che il costruttore nipponico abbia già dato il proprio consenso alla realizzazione di una seconda variante: una berlina con le quattro portiere, i tre volumi e tutto il resto.