Redazione

Nuova Audi A8: prime foto spia?

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E’ lei o non è lei? Chissà. Noi, nel dubbio, ve le proponiamo.

Come avrete ampiamente intuito dal titolo del post, parliamo delle presunte foto spia della nuova Audi A8 che hanno recentemente fatto capolino sulle pagine del forum “Wvortex“. Le ha scattate un appassionato di motori che, di passaggio sulle calde strade dell’Arizona, accorgendosi di non avere a che fare con una normalissima A6, ha provveduto a fare un bel set di scatti e a pubblicarli sulla grande rete.

Dal canto nostro, non ce la sentiamo ancora di pronunciarci sulla veridicità o meno di queste immagini. Ma aspettiamo impazienti vostri pareri a riguardo.

Vi aspettiamo dopo il salto con tutte le foto spia!

Citroen C3 Picasso a 20.750 euro

CitroenC3PicassoPrezzo base 20.750 euro, ottimi comfort, motore a 4 cilindri turbodiesel con 1,6 litri, ed una potenza di 110 cavalli.

Parliamo della nuova Citroen C3 Picasso, semplice e comoda da portare ma con una posizione rialzata del sedile, che dà la sensazione di guidare un pulmann.

Si fa apprezzare per una marcia raffinata, grazie a delle ottime sospensioni, che riducono il movimento su strada.

Il cambio è invece sottotono, per via della manovrabilità limitata nella corsa della leva un po’ eccessiva e combinata negli innesti.

Suzuki Swift 2011: foto spia della nuova compatta nipponica

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Dimensioni ridotte e massimo rispetto dell’ambiente. Questa la filosofia che ha reso vincenti molte aziende, prime fra tutte Fiat e la sua nuova 500, e che è intenzionata ad adottare casa Suzuki per la realizzazione della nuova compatta Swift.

Si tratta del veicolo ritratto nelle foto spia che potete trovare dopo il salto, un concentrato di tecnologia e comodità che potrebbe presto dar fastidio a molte best seller in tutto il mondo, Italia compresa.

Ad animarla dovremmo trovare una vasta gamma di motori diesel e benzina, ma è tutt’altro che esclusa la realizzazione di una versione elettrica ibrida da lanciare poco dopo il debutto sul mercato della versione standard.

Ed ora, spazio alle immagini provenienti dal sito Internet “Next Autos”. Divertitevi!

Esodo week end: bollino nero per sabato 8 e domenica 9 agosto

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Traffico, bollino nero. Il che equivale a dire che sarà il week end più critico per quanti hanno deciso di partire per le vacanze estive. Autostrade e rete viabilistica stradale paralizzata.

Quel che fino a ieri era una prevedibile previsione si è concretizzato fin dalle prime ore della mattina: a riferire un primo bollettino è l’Anas che comunica che è già rimasto chiuso per un’ora il Passante di Mestre, causa nel corso dello scorso week end di una serie di disagi importanti.

Sul nodo di Mestre la concessionaria Cav, in accordo con la polizia stradale e le altre concessionarie interessate, intorno alle 5,40 ha applicato il nuovo piano operativo, deviando per un’ora il traffico sulla Tangenziale al formarsi di code di 11 km sul Passante. Ancora: rallentamenti evidenti si registrano tra Padova-Est e l’inizio e la fine del Passante, nei pressi di Quarto d’ Altino.

Mercato auto: Golf numero 1 di vendite in Europa nella prima parte del 2009

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In un momento di crisi economica, ecco che almeno una casa automobilistica sorride per le vendite.

La prima metà del 2009 è stata per la Volkswagen ottima grazie al successo della Golf, con 1.461.859 modelli venduti in tutta Europa.

Anche in Italia le immatricolazioni hanno avuto degli ottimi risultati, sono passate da 156.258 a 209,315 con una crescita del 12,4%.

Anche la Fiat, grazie al successo di Panda, è andata bene.

F1, Schumacher: “Lealtà per la Ferrari”, Lauda: “Schumi pentito del ritiro”

lauda-schumacherSilenzio e parola ai campioni. In una guiornata di transizione per il circo dei motori, in attesa del prossimo gran premio di Valencia, a prendere la parola sono stati due ex campioni del Mondo che non hanno mai smesso di gravitare in area Ferrari. Stiamo parlando di Nikki Lauda (tre volte iridato) e Michael Schumacher, alle prese con un clamoroso ritorno in pista.

Per l’austriaco il rimpianto del tedesco, ritiratosi dalle competizioni nel 2006, è quello di aver mollato troppo presto.

“Secondo me ha smesso perchè gli mancava una vera sfida nel circus e non per il fatto che si fosse stufato delle corse, come dimostra il suo impegno nelle moto. Non si è mai liberato dalla voglia di competizione e ora ha un’occasione unica per mettersi alla prova: avrà ostacoli in più rispetto al passato ma questo fa parte della sfida. Sarà interessante guardarlo e tutti gli occhi del mondo saranno su di lui: ha fame di competizione perchè quell’adrenalina è micidiale e non muore mai”.