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Nissan GT-R 2012 al Salone di Parigi 2010

Il costruttore nipponico Nissan ha sfruttato il Salone di Parigi 2010 per esporre la nuova GT-R: la sportiva di punta del listino della casa automobilistica ha subito un leggerissimo maquillage, che possiamo indicare come il Model Year 2012. Infatti, la nuova veste di Godzilla, come la chiamano gli aficionados di tutti i mercati, non riceve grossi mutamenti e la commercializzazione avverrà durante il prossimo anno. Il debutto di Nissan GT-R Model Year 2012 è avvenuto nel più assoluto silenzio. Volutamente. Il costruttore, infatti, non ha ancora terminato la messa a punto delle specifiche tecniche – che, ovviamente, s’è guardato bene dal comunicare alla stampa presente al Salone di Parigi 2010 – e non c’è ancora concretezza di ciò che si troverà sotto il vestito.

Audi Quattro Rally concept al Salone di Parigi 2010

Ricordate la concept car Audi Quattro, che qualche ora fa avevamo raccontato? Una delle sorprese di Audi per la kermesse nella Ville Lumiere. Ebbene, la tendenza creatrice della casa automobilistica di Ingolstadt colpisce ancora e dal Salone le novità non sono terminate: Audi Quattro Rally concept è la declinazione da sterrato di quel prototipo di coupé sportiva prima citato.

Chevrolet Camaro Convertible, la prima immagine ufficiale

Prendiamo una boccata d’aria dal Salone di Parigi 2010 e ci lanciamo su un a vettura che poco ha in comune con il Vecchio Continente. Lei è americana, muscolosa, eppure elegante, dotata di un’armonia forse più tipica delle supercar emiliane. Si tratta della nuova Chevrolet Camaro Convertible, o, per dirla a modo nostro, cabriolet. La prima foto ufficiale è stata diffusa solennemente dal costruttore statunitense Chevrolet, ignaro che la forza della kermesse francese avrebbe coperto l’importanza d’un fatto simile. In sostanza: eccola qui, la muscle car che ancora stenta ad arrivare in Europa (ma che lo farà, prima o poi).

Ferrari SA Aperta al Salone di Parigi 2010

Il debutto ufficiale del tributo a Sergio ed Andrea Pininfarina, quello della casa automobilistica di Maranello, avviene al Salone di Parigi 2010: Ferrari SA Aperta entra nell’alta società Premium del mercato motoristico specificatamente sportivo. Come avevamo avuto modo di vedere, all’annuncio ufficiale della vettura, questa roadster viene costruita sulla base dell’architettura di Ferrari 599 GTB Fiorano, pur con le dovute modifiche. La produzione limitata – anche questo avevamo avuto modo di saperlo, qualche giorno fa – è già esaurita ancor prima della presentazione ufficiale: soltanto ottanta esemplari di Ferrari SA Aperta saranno costruiti.

Citroen C5 restyling al Salone di Parigi 2010

Anche per la francese Citroen C5, autovettura di segmento D, è arrivato il momento di un leggero restyling di metà carriera (macché metà: C5 viene venduta da due anni appena). Dove? È il Salone di Parigi 2010 il momento più adatto per la presentazione ufficiale delle modifiche effettuate sulla versione berlina e sulla Tourer: la commercializzazione di Citroen C5 restyling avverrà nel quarto trimestre dell’anno corrente: cioè, a partire da oggi. Dal momento che la nuova generazione di C5 è stata commercializzata nel 2008, le modifiche sono leggere e la linea resta quella apprezzata dal mercato. Tradotto in soldoni, per farla breve, siamo davanti più ad un Model Year 2011 che ad un maquillage pressante.

Renault Laguna restyling al Salone di Parigi 2010

La casa automobilistica Renault partecipa al Salone di Parigi quasi in sordina rispetto ad altre maison costruttrici, che stanno avendo maggior risalto. Questo per il fatto che le novità al padiglione del fabbricante della Losanga hanno un peso forse minore rispetto ad altre automobili. Ebbene, ci occupiamo oggi anche della nuova Renault Laguna restyling, una delle innovazioni del segmento D della kermesse francese. Gli interventi estetici sulla versione berlina e sulla variante station wagon erano stati annunciati, qualche settimane fa, da due immagini ufficiali, diffuse dal costruttore.

Lotus Elan al Salone di Parigi 2010

Non m’aspettavo che il fabbricante britannico Lotus arrivasse al Salone di Parigi 2010 con carovane di novità: l’apertura della kermesse alla stampa, ieri, ha dato modo a noi di conoscere quale sarà il programma futuro della gamma della casa automobilistica di Hethel. Iniziamo dalla nuova Lotus Elan, una sportiva due posti (la configurazione 2+2 è optional) di dimensioni relativamente contenute e di peso all’incirca ridotto che verrà commercializzata dall’estate del 2013.

Lotus Eterne al Salone di Parigi 2010

Proseguiamo nello snocciolare le novità che Lotus, il fabbricante britannico fondato da Colin Chapman, ha presentato al Salone di Parigi 2010 e che anticipano il programma di sviluppo della casa automobilistica per il prossimo lustro. La nuova Lotus Eterne è la risposta britannica alla tendenza di commercializzare coupé a quattro portiere: una concorrente Lotus di Porsche Panamera, Audi A7 Sportback, BMW Serie 6 Gran Coupé, Mercedes CLS, Aston Martin Rapide, che arriverà all’interno della gamma del costruttore di Hethel entro e non oltre il 2015.