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Salone di Francoforte 2011: Subaru XV, il primo teaser del crossover

La nuova Subaru XV sarà presentata durante il Salone di Francoforte 2011: lo dice – forte e chiaro – o lo ricorda la stessa casa automobilistica orientale, che ha divulgato alcune ore fa un’immagine ufficiale del modello: ne mostra uno scorcio anteriore. Di cosa si tratta? Se non aveste seguito le ultime pagine della cronaca motoristica, vi ragguagliamo: nel corso del Salone di Shanghai 2011, nel mese di aprile passato, il costruttore Subaru mostrò una concept car, XV, che anticipava la variante crossover di Subaru Impreza (della nuova generazione s’intende). Oggi, l’azienda ci ribadisce la sua decisione di introdurre in commercio, anche in Europa, questa particolare due volumi di segmento D (somiglia molto ad una station wagon, ma ricorda vagamente anche una hatchback: non vogliamo per questo darle una definizione definitiva), svelandola a Francoforte addirittura prima di mostrare la nuova generazione di Subaru Impreza destinata all’Europa (al Salone di New York abbiamo conosciuto la nuova berlina di segmento D, ma solo nella declinazione che sarà destinata esplicitamente agli Stati Uniti).

Opel, la nuova Junior arriverà nel 2013

La casa automobilistica tedesca Opel ha annunciato che presenterà la nuova Junior, una nuova citycar compatta di segmento A Premium, nel corso dell’anno 2013: secondo le prime informazioni, l’azienda del Fulmine inizierà ad assemblare la piccola utilitaria nello stabilimento di Eisenach nei primi mesi di quell’anno (grazie ad un investimento importante: pare che la società di Russelsheim abbia intenzione di spendere 190 milioni di euro per adattare l’impianto e per realizzare la linea di costruzione della piccola Junior) ed è dunque possibile che già durante il 2012 potremo esaminare la vettura, in qualcuno degli eventi motoristici internazionali (ad esempio al Salone di Parigi 2012). Ma di cosa si tratta?

Salone di Francoforte 2011: Suzuki Swift Sport, 136 cavalli in 389 centimetri

Lunga 389 centimetri (quattro centimetri in più rispetto alla versione classica di Swift), larga 170 centimetri e alta 151 centimetri, la nuova Suzuki Swift Sport è un concentrato di aggressività e di nervosismo: il poco spazio disponibile, tra le lamiere dell’utilitaria compatta di segmento B della casa automobilistica orientale, alza la pressione, almeno a prima vista. Con questa sola fotografia ufficiale, infatti, la casa automobilistica ci mostra il suo ultimo prodotto, in attesa della presentazione ufficiale al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre, e della successiva commercializzazione. Ma non sperate in eccesso: all’aspetto sportivo non corrisponde un’uguale e contraria potenza: la nuova Suzuki Swift Sport, infatti, non è così eccessivamente imbizzarrita, dal punto di vista meccanico, come si potrebbe immaginare (i cavalli prodotti a 6.900 giri al minuto sono 136, mentre i Newtonmetri di coppia espressi a 4.400 giri al minuto sono 160), e rischia di fare soltanto il solletico a concorrenti del calibro di Abarth Punto Evo, Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde, Audi A1 1.4 TFSI, Volkswagen Polo GTI e Seat Ibiza Cupra (sono molte di più, ma ci fermiamo qui) e non un prurito deciso.

Salone di Francoforte 2011: Hyundai i30, teaser ufficiale

Anche la media Hyundai i30, il modello hatchback di segmento C della casa automobilistica sudcoreana, viene rinnovato attraverso il Fluidic Sculpture, il nuovo registro estetico dell’azienda orientale che sta facendo guadagnare al marchio grande stima in giro per il globo ed un buon successo. La nuova i30, infatti, parla lo stesso linguaggio stilistico di Hyundai ix35 e della nuovissima Hyundai i40: proprio come quest’ultima, infatti, la nuova due volumi di cui ci occupiamo oggi è stata confezionata in Germania (a Russelsheim, infatti, la società possiede un centro R&D, dove mette a punto nuovi veicoli europei), nel cuore del Vecchio Continente (la parte di mercato dove in special modo la casa automobilistica vuole radicarsi). La nuova Hyundai i30 conferma questa specifica passione per il nostro continente: la presentazione avverrà al Salone di Francoforte 2011, la manifestazione settembrina tra le più importanti nel secondo semestre per i mercati nostrani. E la commercializzazione? Inizierà tra pochi mesi (anche se non sappiamo esattamente quando).

Foto spia: Audi E-Tron City Concept, un nuovo prototipo ecologico

Con queste foto spia, la rete ci dà testimonianza dell’esistenza di questo particolare prototipo: una nuova vettura Audi, che pare sarà presentata nel corso del Salone di Francoforte 2011 (tra il 15 settembre ed il 25 settembre) e che qui viene ritratto, occultato da alcuni camuffamenti, mentre si trova a Berlino, nel bel mezzo della registrazione di un video (che forse vedremo nelle prossime ore, dato che al debutto probabile di questa concept car, che si chiama Audi E-tron City Concept, mancano pochissime settimane). La casa automobilistica dei Quattro Anelli non si è preoccupata della presenza di molti curiosi attorno al veicolo ed ha così contribuito (forse compiacendosene) alla divulgazione di queste fotografie. Ma questo poco importa: ciò che vogliamo spiegarci oggi è che cosa la casa costruttrice del Gruppo Volkswagen sta confezionando, ad Ingolstadt.

La nuova Volkswagen Up!, primo video (teaser) ufficiale

La casa automobilistica Volkswagen, mentre aspettiamo che si apra l’annuale edizione del Salone di Francoforte 2011, divulga il primo teaser ufficiale di Up!. Ma non si tratta di un’immagine: per attirare la nostra attenzione sulla piccola utilitaria, la casa costruttrice ha realizzato un video: un breve video ufficiale, che non fa che accentuare i nostri dubbi ed aggiungerne di nuovi. Pare che la vettura – da tempo annunciata solennemente dall’azienda di Wolfsburg – sarà svelata proprio nel corso della kermesse tedesca: dunque, la commercializzazione dovrebbe iniziare in un momento imprecisato dell’anno venturo. Ma cosa si vede, grazie a questo video?

Nuova Samsung SM7, foto e video della berlina di lusso coreana

Con queste foto ufficiali e con questo video, la casa automobilistica sudcoreana Samsung svela definitivamente ed ufficialmente la nuova SM7, la berlina di più grandi dimensioni della propria gamma, che va a sostituire il modello con lo stesso nome presente nel listino dell’azienda di proprietà di Renault. Ma non sarà venduta anche qui, in Europa: la nuova Samsung SM7 è stata progettata soltanto per il mercato del Paese d’origine, la Corea, e lì soltanto sarà commercializzata: dopotutto, nel Vecchio Continente troverebbe grandi difficoltà a convincere di essere migliore dei modelli Mercedes, delle vetture Audi, della automobili BMW (anche se lo fosse) e ad ammaliare i clienti legati a filo doppio a questi tre brand Premium.

Foto spia: BMW Serie 6 Gran Coupé M-Sport (F06)

La presentazione ufficiale della nuova BMW Serie 6 Gran Coupé dovrebbe avvenire a cavallo tra l’anno corrente e quello venturo, ma già oggi la versione coupé a quattro porte della nuova generazione di BMW Serie 6 ha pochi segreti da nasconderci: i camuffamenti sono poco aderenti e poco diffusi e queste foto spia – come altre analizzate in precedenza – mettono in risalto le forme e i dettagli della vettura di lusso di segmento E Premium, la prima vera berlina-coupé della storia della casa automobilistica dell’Elica di Monaco di Baviera.

BMW i4 e BMW i5: due nuovi modelli elettrici per la famiglia ecologica BMW i

Non è passato neppure un mese dal debutto virtuale di BMW i3, l’utilitaria elettrica dell’Elica di Monaco di Baviera, e di BMW i8, la nuova supercar ecologica dell’azienda tedesca, e mancano ancora alcune settimane alla presentazione dal vivo dei due modelli (avverrà – ovviamente – all’imminente Salone di Francoforte 2011, che si svolge in Germania tra il 15 settembre ed il 25 settembre): eppure, parliamo già del futuro e delle nuove vetture che saranno accolte nella gamma BMW i nei prossimi anni (si parla di un punto imprecisato da qui all’anno 2020). Secondo alcune indiscrezioni, infatti, la casa automobilistica BMW ha messo al lavoro i propri tecnici per sviluppare i4 e i5. Cioè?