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Salone di Detroit 2011, video-teaser della supercar Porsche

Siamo giunti, così, all’inizio del Salone di Detroit 2011, la prima, in ordine cronologico, di tutte le manifestazioni del mondo delle quattro ruote, nell’anno appena iniziato. Oggi, sembra essere quasi assodato (ma ancora voglio usare un’atmosfera, come dire, “condizionale”) che la casa automobilistica Porsche presenterà una coupé sportiva (sul tipo di carrozzeria si nutrono ancora dubbi), destinata probabilmente alle competizioni e derivata dalla concept car Porsche 918 Spyder, che debuttò durante il Salone di Ginevra 2010, nello scorso marzo. È la supercar spettacolare che suggella la ritrovata amicizia tra il NAIAS e la Cavallina di Stoccarda, che da quattro anni mancava all’appello tra i partecipanti. L’hanno svelata?

Salone di Detroit 2011: Kia KV7, nuovo teaser ufficiale

Il mercato degli Sport Utility Vehicle, negli Stati Uniti, è forse quello che più di ogni altro sta trascinando l’intero emisfero automobilistico: durante l’anno 2010, il segmento dei crossover ha coperto una fetta pari al ventinove-per-cento della torta motoristica. Non è, dunque, incomprensibile che il Salone di Detroit 2011 sia ancora fortemente riempito di questa tipologia di automobili: la manifestazione, che da domani e sino al giorno 23 gennaio sarà la nostra principale occupazione (e non soltanto della stampa automobilistica), verrà sfruttata da Kia ad esempio, per presentare la nuova KV7, un crossover di dimensioni ignote che ancora è avvolto dal mistero.

Volvo C30, la hatchback media darà vita ad un crossover compatto

Pare sarà chiamato Volvo XC30: si tratta di un’indiscrezione, e non di un comunicato ufficiale, dunque, questa notizia potrebbe anche non rispecchiare la realtà dei fatti ed il futuro della casa automobilistica nordeuropea. Un nuovo crossover, che potrebbe aggiungersi alla gamma “XC” (la sigla, all’interno del dizionario Volvo, identifica gli Sport Utility Vehicle), composta oggi da una famiglia di dimensioni rilevanti: Volvo XC60, che poi è il più magro dei tre componenti del nucleo, misura 463 centimetri di lunghezza, mentre Volvo XC90 supera i 480 centimetri (di uno soltanto) in lunghezza e Volvo XC70 sfiora i 484 centimetri (e quindi si posiziona come la più ingombrante delle tre automobili).

Audi A9, condividerà il pianale con la berlina Lamborghini

Annunciata in molteplici situazioni, e, a dire il vero, non ancora confermata, Audi A9 sarà un’altra di quelle coupé a quattro porte (cioè di quelle automobili nate dalla mescolanza di caratteristiche da berline e di dettagli, appunto, da coupé), che la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha dimostrato di amare incondizionatamente: in poco oltre un anno, infatti, il brand del Gruppo Volkswagen ha commercializzato la versione Sportback della coupé Audi A5 e, più recentemente, la nuova Audi A7 Sportback. La nuova Audi A9 sarà una vettura di ancora più grandi dimensioni e, conseguentemente, di ancora maggiore raffinatezza e fasto, che potrà competere più efficacemente, rispetto ad Audi A7 Sportback, con Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, l’annunciata berlina Bugatti, l’annunciata coupé a quattro porte Bentley ed altri prodotti di lusso, come quelli della gamma Rolls-Royce.

Lotus Exige e Lotus Evora, un restyling per entrambe le sportive

Lo sviluppo della casa automobilistica inglese guidata da Dany Bahar (l’Amministratore Delegato), cioè Lotus, che stiamo seguendo con grande attenzione dopo la presentazione di un’abbondante lista di concept car al Salone di Parigi 2010, procederà a piccoli passi: è lo stesso Managing Director a svelare una nuova pagina del progetto di espansione del costruttore britannico di Hethel, dopo i capitoli raccontati in molteplici occasioni, dallo stesso manager. Sino ad oggi, infatti, parlando della rinascita dell’azienda di Colin Chapman, abbiamo guardato lontano: l’anno 2013, l’anno 2015, l’anno 2016. Ma nell’immediato? E negli anni non citati?

Ford Focus Electric, la versione ecologica della media dell’Ovale Blu

Per la prima volta, la media di segmento C dell’Ovale Blu viene equipaggiata con un’architettura elettrica: la nuova Ford Focus Electric era stata annunciata già qualche mese fa, ma solo oggi ve ne possiamo dare un assaggio, dopo che il costruttore statunitense ha diffuso dettagli ufficiali (pochi) e immagini (più abbondanti nell’elargire informazioni) della versione ecologica della nuova generazione di Ford Focus, che presenta a Las Vegas, al Consumer Electronics Show.

Volkswagen NMS, teaser ufficiale della berlina prima del Salone di Detroit 2011

La chiamano Volkswagen NMS, ma si tratta di un acronimo, che, semplicemente, si può sciogliere con New Mid-size Sedan: si tratta – probabilmente – di una delle più importanti novità dello stand della casa automobilistica di Wolfsburg al Salone di Detroit 2011, dove sarà svelata ufficialmente, per la prima volta (a meno che le prossime ore non ci riservino una qualche sorpresa). Prima di toglierle il velo, cioè prima dell’inizio del North American International Auto Show (che andrà in onda dal 10 al 23 gennaio prossimi), il costruttore teutonico ha diffuso un teaser ufficiale ed ha aperto un portale internet dedicato alla nuova Volkswagen NMS, grazie al quale si potranno ricevere tutte le informazioni in merito alla berlina. Ma di cosa si tratta?