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Porsche, maggiori dettagli sul ritorno in Formula Uno

Come ricorderete, qualche giorno fa avevamo annunciato la possibilità che Porsche entrasse a far parte della rosa di scuderie del campionato mondiale di Formula Uno. Ad esser precisi, sarebbe meglio dire che Porsche potrebbe ritornare alle corse di F1, per via del suo passato in questo ambito. Tutto ciò era apparso ancora indefinito, con contorni poco precisi, poco concreti, e la notizia era passata quasi in disparte. In realtà, pare che il desiderio di competere nei Gran Premio di Formula Uno, per la casa automobilistica di Zuffenhausen, sia assai forte. A farcelo capire, il fatto che, oltre al big-boss del costruttore, l’Amministratore Delegato Matthias Muller, anche un altro manager della Cavallina di Stoccarda ha fatto parola in merito: Wolfgang Durheimer, il Direttore responsabile del comparto di Ricerca e Sviluppo della casa automobilistica tedesca.

Nuova Opel Zafira, trapelano alcune indiscrezioni

La nuova generazione di Opel Zafira verrà commercializzata a cavallo tra il termine dell’anno venturo e l’inizio del successivo, il 2012. La presentazione ufficiale, infatti, non avverrà che al Salone di Francoforte 2011, che viene organizzato per il mese di ottobre. L’attuale versione del Multi Purpose Vehicle di grandi dimensioni del costruttore tedesco, infatti, è stata introdotta nella gamma nel 2005 e rinfrescata, nell’aspetto, nell’anno 2008. La forza per resistere ancora qualche tempo nel listino ce l’ha. Tuttavia, la messa a punto della vettura che sostituirà Zafira è già avanzata (da qualche mese alcuni muletti sono impegnati nelle prove su strada). E quasi consuetudine, dunque, che compaiano alcune informazioni sulla vettura sin da ora.

SSC Ultimate Aero II, nuove immagini ed informazioni

Ricordate la bagarre per raggiungere il record di velocità massima con una vettura da comune produzione? Erano intervenute, nell’affaire, Koenigsegg, pronto a sfornare una versione speciale e sportiva della supercar Agera, presentata al Salone di Ginevra dello scorso marzo, così, tanto per non lasciare tutto il divertimento – e l’onore – agli altri, e un costruttore statunitense, Shelby SuperCars (abbreviato con l’acronimo SSC), che avrebbe messo a punto la seconda generazione della sportiva Ultimate Aero, denominata Ultimate Aero II, da mostrare al pubblico nel settembre passato. Il tentativo era quello di spaventare il Gruppo Volkswagen e Bugatti Veyron SuperSport, colei che in questo istante detiene quel record.