Categorie e Rubriche

Salone di Francoforte 2011: Porsche 911

Sembra uguale a tutte le altre (le generazioni 993, 996 e 997) che l’hanno preceduta, ma in realtà questa è la nuova Porsche 911: la coupé di Zuffenhausen è la protagonista, oggi, della cronaca motoristica, ad un passo dal Salone di Francoforte 2011, là dove sarà presentata. La casa automobilistica del Gruppo Volkswagen anticipa in questa momento il debutto pubblico virtuale perché già dal primo giorno del prossimo settembre la nuova Porsche 911 991 potrà essere prenotata. Osservata in lungo ed in largo in questi mesi, oggetto di voci per settimane, attesa da un grande numero di appassionati (che apprezzano la linea ormai classica, intramontabile ed intoccabile), è finalmente giunto il momento di alzare il sipario sulla sportiva due volumi della Cavallina.

Salone di Francoforte 2011: Ferrari 458 Italia Spyder

Straordinariamente veloce nel cambiare posizione e molto discreto, sia quando si trova nascosto di fronte al propulsore V8 4.5 litri sia quando si trova installato sopra la testa dei due passeggeri: il protagonista di questa notizia è il nuovo tetto in metallo, ripiegabile elettricamente, della nuova Ferrari 458 Italia Spyder, la cabriolet sportiva che la casa automobilistica del Cavallino Rampante ha preparato in questi mesi in maniera silenziosa e che sarà esposta al Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre.

Salone di Francoforte 2011: Mercedes Classe B, prima immagine ufficiale

La casa automobilistica svela così la nuova generazione di Mercedes Classe B: con una sola immagine, in sordina, quasi con poca importanza. In realtà, questa fotografia della monovolume Premium di segmento C della Stella a Tre Punte – che sarà svelata tra meno d’un mese, al Salone di Francoforte 2011 – anticipa il comunicato stampa ufficiale e serve ad attirare la nostra attenzione sul modello di Stoccarda (un assaggio che anticipa una portata molto più abbondante). Si chiama W246 ed è la quarta vettura (i restyling non li contiamo, dato che sono solo lievi rimaneggiamenti ed adottano lo stile in maniera parziale) a sfruttare il nuovo registro stilistico della casa automobilistica tedesca, dopo Mercedes CLS, Mercedes SLK e Mercedes ML: si vede chiaramente che la nuova Classe B è molto più dolce ed ammorbidita della precedente e prima generazione.

Foto spia: Bugatti Veyron Grand Sport Super Sport

Alcuni giorni fa, pochi giorni fa, il Chief Executive Officer della casa automobilistica francese Bugatti, Wolfgang Durheimer, ci disse che era possibile la nascita di una versione super sportiva di Bugatti Veyron Grand Sport, cioè della declinazione cabriolet di questa supercar a sedici cilindri dalla mostruosa potenza. In quel momento – poche ore fa – non ci aspettavamo davvero di poter vedere su strada la vettura, impegnata in alcuni test su strada: eccola qui, di bianco vestita, immortalata dal sito internet Teamspeed.com. Non sappiamo con esattezza quale nome dare alla vettura sportiva di Molsheim: Bugatti Veyron Grand Sport (che identifica la carrozzeria con tetto in metallo asportabile) Super Sport (che identifica la maggiore potenza disponibile, pari probabilmente a 1.200 cavalli) ci sembra il più indicato, per quanto difficile da pronunciare tutto d’un fiato.

Salone di Los Angeles 2011: ci sarà la nuova Lexus GS-F?

Dopo averla osservata al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011 e dopo aver confermato la presenza della versione ibrida al Salone di Francoforte 2011, oggi andiamo ancora oltre (cronologicamente, s’intende), arrivando sino al Salone di Los Angeles 2011, cioè al mese di novembre venturo: in quel momento e su quel palcoscenico la casa automobilistica Lexus dovrebbe presentare – secondo alcune indiscrezioni – la nuova versione sportiva di GS, cioè la nuova Lexus GS-F. Pare che il modello sia stato addiritura confermato dal boss della società a cui appartiene il brand nobile, cioè il Gruppo Toyota: Mister Akyo Toyoda in persona avrebbe annunciato il debutto. Ora: noi non siamo davvero certi se vedremo davvero a Los Angeles, al di là dell’Oceano Atlantico, tra il 18 novembre ed il 27 novembre, questa berlina sportiva di segmento E Premium, confezionata per dar filo da torcere a BMW M5, a Mercedes E63 AMG, ad Audi RS6, ma sappiamo che il progetto della casa automobilistica Lexus per la nuova GS è molto ambizioso: con questa nuova generazione si vuole ottenere un più ampio successo, in Europa ed in molti altri punti del pianeta. Lo sviluppo passa anche attraverso una variante sportiva di Lexus GS, che alcuni mesi fa ci era stata anticipata da alcune chiacchiere, ma che per ora resta misteriosa.

Salone di Francoforte 2011: la nuova Volkswagen Up!

Non ci aspettavamo nulla di diverso: la casa automobilistica tedesca Volkswagen sforna un altro prodotto razionale e molto concreto, nel tentativo di migliorare la propria posizione nel segmento A (dove non ha ancora ottenuto un ottimo apprezzamento, né con Volkswagen Lupo, prima, né con Volkswagen Fox, oggi). Si chiama Up! ed è la nuova citycar compatta della gamma di Wolfsbrug, che sarà disponibile sul mercato a partire dal prossimo anno (un giorno arriverà anche la versione a cinque porte) e che sarà esposta solennemente al Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre.

Salone di Francoforte 2011: nuova Mercedes SLK55 AMG

Abbinare un’estrema sportività alla linea dolce e molto densa della terza generazione di Mercedes SLK non è stato difficile per i tecnici della divisione sportiva di Affalterbach: un propulsore V8 di nuova concezione non ha fatto resistenza e si è facilmente adattato al vano motore anteriore, così come altre modifiche meccaniche ed un pacchetto estetico esclusivo. Inaspettatamente (ma non troppo), la nuova Mercedes SLK55 AMG è già stata svelata (è lei nelle immagini, se non l’aveste riconosciuta), a poche ore dal debutto di Mercedes SLK250 CDI (la variante diesel della cabriolet della Stella a Tre Punte): entrambe le declinazioni della roadster di lusso della casa automobilistica saranno infatti presentate durante il Salone di Francoforte 2011, tra il 15 settembre ed il successivo 25 settembre. La vendita della nuova Mercedes SLK55 AMG partirà nel mese di febbraio del prossimo anno (ad un prezzo ancora non cominicato, ma sicuramente superiore a 65mila euro).

SSC Tuatara, Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011

Mentre Bugatti si spreme le meningi per produrre vetture che le permettano di mantenere il record di velocità con un modello stradale, la casa automobilistica statunitense SSC (Shelby SuperCars) ha svelato pubblicamente la nuova Tuatara, la supercar che sfida apertamente Bugatti Veyron Super Sport e che annuncia già di poter superare i 431 chilometri orari di velocità massima della fastback francese. Il solenne debutto è avvenuto in California, presso il Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011, pochi giorni fa, anche se la commercializzazione non inizierà prima dell’anno 2013.

Salone di Francoforte 2011: è la nuova Ferrari 458 Italia Spyder?

Oggetto di indiscrezioni ormai da mesi, la nuova Ferrari 458 Italia Spyder potrebbe essere stata svelata da queste fotografie, prematuramente (la presentazione ufficiale della nuova rossa cabriolet sportiva avverrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, cioè tra il 15 ed il 25 settembre) e probabilmente senza l’approvazione dell’Ufficio Stampa della casa automobilistica di Maranello. Non ci è data la possibilità di darvi la conferma ufficiale della veridicità di queste immagini, tuttavia: per ora, nessun commento è stato diramato dal Cavallino Rampante e, dunque, per ora neppure noi non vogliamo essere troppo zelanti.

Nuova Lexus GS

La casa automobilistica nipponica Lexus ha presentato la nuova generazione di GS, berlina di segmento E Premium, durante l’annuale edizione dell’evento californiano Concours d’Elegance, a Pebble Beach, alcune ore fa: ha così dato avvio ad un nuovo capitolo, contraddistinto da una differente impostazione meccanica e da una diversa impostazione stilistica. La nuova GS può essere una delle prime parole di questa nuova pagina e rappresenta, ad ogni modo, un prodotto molto moderno e davvero differente dalle automobili Lexus di qualche anno fa. La nuova Lexus GS sarà su strada a partire dal mese di febbraio venturo, ma la produzione inizierà già prima della conclusione dell’anno 2011, nel mese di dicembre.

Bugatti sta sviluppando la nuova Veyron?

Non abbiamo mai veramente confermato il debutto di una seconda generazione di Bugatti Veyron, sino ad oggi. Non lo facciamo neppure ora, dato che la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen non ha chiarito il futuro di questa supercar e non ha ancora voluto dire se, nei prossimi anni, a Molsheim si produrrà una fastback di simili caratteristiche. Per ora, infatti, sappiamo che la società francese del conglomerato di Wolfsburg ha davvero voglia di produrre (e lo farà, entro due anni) la berlina di lusso Bugatti 16C Galibier (che potrebbe chiamarsi Bugatti Royale), ma non siamo completamente e definitivamente certi che i tecnici dell’azienda siano al lavoro sul progetto di una nuova supercar. Abbiamo l’obbligo di utilizzare il condizionale e di non mettervi in testa false speranze: non lo fanno neppure le indiscrezioni. Eppure, il boss della casa automobilistica, Wolfgang Durheimer (ultimamente davvero ciarliero, dato che ha snocciolato numerose informazioni sul futuro della maison del Gruppo Volkswagen, più d’una volta durante questo mese), ha voluto puntualizzare che la società che guida (ne è il Chief Executive Officer) non ha alcuna intenzione di abbandonare in mano altrui l’attuale primato: Bugatti, con Veyron Super Sport, produce la vettura stradale più veloce al mondo.

Foto spia: Land Rover Range Rover 2013, la nuova generazione del SUV di lusso

Non smettono di lavorare neppure durante questo mese di agosto i tecnici della casa automobilistica britannica Land Rover, mossi da una forte frenesia: dopo aver sviluppato la nuova Range Rover Evoque, una delle novità più spettacolari del brand nell’ultimo decennio (e forse sto scrivendo un eufemismo) e sicuramente uno dei SUV più originali e particolari del mercato odierno, oggi il brand si sta occupando della nuova generazione di Land Rover Range Rover, l’iconico modello quarantenne che in tutto il mondo rappresenta l’azienda britannica e che si è impresso, a fuoco, nell’immaginario collettivo. La nuova generazione del SUV di grandi dimensioni e di grande lusso viene immortalato in queste fotografie all’interno del circuito del Nurburgring, tappezzato di camuffamenti (bovini) che non lasciano uscire neppure un minimo dettaglio: prima del debutto, dopotutto, devono passare ancora almeno dodici mesi (la casa automobilistica Land Rover vuole preservare i segreti della nuova generazione di Range Rover, almeno sino a ridosso del debutto).

Maserati, il SUV sarà costruito negli Stati Uniti

Da tempo, la casa automobilistica italiana del Tridente, Maserati, ha annunciato l’intenzione di produrre il primo SUV della propria storia e dunque di entrare ufficialmente in uno dei segmenti del mercato delle automobili che più stanno avendo successo e che ancora garantiscono risultati positivi alle industrie motoristiche di tutto il pianeta. Il crossover – ovviamente lussuoso, ovviamente sportivo, come deve essere ogni Maserati prodotta – sarà disponibile sul mercato durante l’anno 2013 e, dunque, la presentazione ufficiale avverrà tra circa ventiquattro mesi; tuttavia, il brand del Tridente di Fiat S.p.A. ha deciso di anticiparci la vettura al Salone di Francoforte 2011, cioè di darci un assaggio di questo fuoristrada nobile con una concept car. Ma non è quello di cui vogliamo parlarvi oggi: secondo alcune indiscrezioni, la casa automobilistica di Modena produrrà il SUV di lusso non in Italia, bensì negli Stati Uniti, nel Jefferson North Assembly Plant a Detroit del Gruppo Chrysler.

Salone di Francoforte 2011: prime immagini della nuova concept Kia

La casa automobilistica sudcoreana Kia ha rilasciato le prime immagini della concept car – il cui nome ci è ancora sconosciuto – che la maison ha deciso di svelare durante il Salone di Francoforte 2011, tra il ed il 25 settembre: alcune fotografie che ci dicono poco o nulla della vettura, ma che almeno ci confermano la presenza del particolare prototipo alla kermesse. Di cosa si tratta?