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Hamilton torna a vincere conquistando l’Ungheria

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Ecco cosa vuol dire essere campioni del mondo! Non mollare e al momento giusto grazie ad una McLaren super aggiornata vincere davanti a tutti in un tracciato dove la storia insegna che il team di Woking sposa perfettamente le sue auto con le curve di questo tracciato. Lewis Hamilton torna a vincere dopo quasi un anno e lo fa nell’Hungaroring davanti all’unica Ferrari in pista di Raikkonen e al superstite Mark Webber che finalmente scavalca il compagno Vettel aggiudicandosi il secondo posto nella classifica generale, diventando presumibilmente il primo pilota all’interno della Red Bull.

Lotus Evora, 60 mila euro, tra poco in Italia

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Duemila vettura in tutto il mondo, ma gli appassionati potranno ordinarne soltanto 100: è l’ultimo modello della Lotus Evora, che sbarcherà presto in Italia.

Dopo il debutto nei Saloni Americani, e in Europa, ha iniziato a raccogliere le prime prenotazioni nel nostro Paese, con un listino che parte da 60.000 euro per la versione a due posti e 64.800 euro per quella 2+2, la Evora si avvale di una nuova piattaforma rispetto agli altri modello finora prodotti, più grande e confortevole. La Evora è formata dal potente propulsore V6 3.5 di derivazione Toyota capace di 280 CV a 6.400 giri.

F1, il pronostico dell’Hungaroring

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Sarà una domenica speciale quella che si svolgerà in Ungheria, perché le due Red Bull avranno la più grande occasione di accorciare la loro distanza dalle Brawn GP. Nonostante Fernando Alonso partirà in prima posizione i veri candidati per la vittoria della gara sono Vettel e Webber, anche se la minaccia Hamilton sembra veramente alta.

Fernando Alonso potrà partire bene, sicuramente effettuerà una prima parte mettendo tutti dietro a se, ma quando rientrerà i suoi avversari continueranno per parecchi giri, facendo segnare tempi record che li porterà a superare lo spagnolo. La vera minaccia è Lewis Hamilton e il KERS. Abbiamo già visto quanto vantaggio possa dare il dispositivo in partenza e se si pensa che proprio la partenza è la chiave principale di questa gara, Hamilton ha ottime occasioni di portare a casa la prima vittoria di questo 2009.

GP Ungheria, Alonso in pole, terribile incidente per Massa

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Dopo due anni di astinenza Fernando Alonso riconquista una pole position e lo fa nel tracciato dove vinse la sua prima gara in carriera. Qualifiche particolari quelle appena trascorse all’Hungaroring, infatti sul finale si sono verificati problemi col computer del tracciato che non hanno permesso di classificare i piloti nel giusto ordine di arrivo. A seguito di questi inconvenienti si è giunti che accanto allo spagnolo partirà domani Sebastian Vettel, seguito dall’altra Red Bull di Mark Webber. Subito dopo Hamilton, Rosberg, Kovalainen, mentre chiudono la top ten Raikkonen in settima posizione, Button in ottava, nono Nakajima e Felipe Massa che comunque non ha disputato nessun giro in Q3 per via di un incidente sul finale della sessione precedente.

Il brasiliano mentre rientrava ai box è stato colpito da una molla, presumibilmente proveniente dalla vettura di Barrichello, che ha causato la perdita di controllo della macchina da parte del pilota, il quale è andato a schiantarsi a circa 280 km orari contro le barriere di protezioni. Nella telecamera di Felipe si vede chiaramente che la molla schiantata contro la visiera fa perdere i sensi al pilota, senza permettere a questo di scalare le marce ne tanto meno di togliere le mani dallo sterzo prima del terribile urto. Fortunatamente giungono buone notizie dal box Ferrari, infatti Massa starebbe bene ma per precauzioni è stato portato all’ospedale di Budapest in elicottero.

Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali del GP d’Ungheria:

Hamilton il più veloce nelle libere 3

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Il campione del mondo si fa sentire in Ungheria tanto da ottenere il miglior tempo nelle prove libere 3, ma solo tra qualche ora si svolgeranno le prove ufficiali che assegneranno al migliore la pole position. Si affaccia tra i primi anche la BMW di Nick Heidfeld e l’altra McLaren di Kovalainen. Rosberg sottolinea ancora una volta i miglioramenti in casa Williams con la quarta posizione, mentre Buemi sorprende tutti col suo quinto posto. Dietro le Red Bull, ma ancora dietro le Brawn GP, mentre alti e bassi hanno accompagnato queste ultime sessioni della Ferrari.

Ecco la classifica delle prove libere 3:

Barrichello pensa alla pensione

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Si accende sempre di più il mercato piloti, soprattutto dopo che Rubens Barrichello ha ammesso che l’opzione pensionamento è da tenere sotto considerazione per il 2010. Il brasiliano ha già eguagliato e nettamente superato il record di presenze nella massima formula con circa 280 gare disputate e 17 anni di esperienza, ma sicuramente il momento di lasciare il sedile a qualche giovane pilota si avvicina sempre di più, anche perché la Brawn pare non essere più convinta di tenere ancora per molto il suo pilota.

“Amo questo sport che ho praticato per 17 anni” ha spiegato il 37enne al Hungaroring “il 95% dei miei sentimenti mi dice di rimanere dove sono, ho un sacco di amore e di velocità in me, ma allo stesso tempo esiste un 5% che mi dice il contrario”.

Ape Calessino ultima novità: trazione elettrica a 22.000 euro

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Negli anni 60-70 è stata la protagonista di moltissimi film del cinema italiano, ma oggi per poter acquistare la vecchia Ape ci vogliono ben 22 mila euro. La Piaggio presenta un prodotto incredibile: l’Ape Calessino, trazione elettrica e massima velocità consentita 50 km orari, adatta soprattutto per viaggiare nei centri abitati e per trovare il parcheggio.

Un mezzo che ha fatto le fortune di contadini e muratori, con un retro adatto per caricare merce, dai mattoni alla frutta. Ecco la grande novità: quattro minuscole porte e la capote realizzate in tela bordeaux montata su strutture in tubi di acciaio inox lucidato.

Ford Fiesta R2 a 38.000 euro

nuova-ford-fiesta-r21La M-Sport presenta il suo ultimo modello adatto esclusivamente per i Rally sportivi, la Ford Fiesta R2. Costituita sulla base della Fiesta 1,6 da 120 Hp con iniezione a 4 valvole per cilindro, la vettura è delineata da uno strato bianco e blu con bande rosse che la rendono ancora più aggressiva.

I tecnici della Ford hanno estratto 163 Hp e ben 183 Nm di coppia massima. All’interno della vettura è stato inserito un impianto frenante Ap Bremo a corsa, e con un cambio sequenziale. La vettura è gestita da Motus Sport and Management cui è affidata anche l’organizzazione dello Sporting Trophy 2010 riservato ai giovani.