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Perez non lascia la Sauber, Massa a Monaco per smentire

perez non lascia sauber massa a monaco per smentire

A Monaco la politica piloti della Formula 1 è più accesa che altrove. Il futuro di Michael Schumacher è all’ordine degli argomenti più caldi, ma è giunta notizia che Sergio Perez non desidera lasciare il suo attuale team nel ben mezzo della stagione per approdare in Ferrari.

Dal Cavallino Felipe Massa ha risposto dicendo che da qui potrebbe iniziare il suo campionato, spiegando le difficoltà dovute alla situazione che si è venuta a creare.

Whitmarsh difende Pirelli: E’ frustrante, ma un bene per lo sport

Il team Principal della McLaren ammette che la situazione attuale in Formula 1 è parecchio impegnativa.

L’imprevedibilità delle gomme sta mischiando le carte in tavola, rendendo sempre meno scontati i risultati, ma soprattutto complicando le previsioni delle squadre ad ogni gara. Martin Whitmarsh ha confessato che in tutta la sua carriera sportiva non ha mai trovato tanto difficile azzeccare un pronostico.

Senna sul futuro in F1: buoni risultati per chiudere la bocca della gente

La schiacciante vittoria in Spagna di Pastor Maldonado ha senza ombra di dubbio turbato Bruno Senna.

Diversamente dal vincitore della gara, il brasiliano ha avuto un fine settimana ostacolato degli errori in qualifica e dell’incidente in gara con Michael Schumacher. Entrambi i piloti corrono alla Williams grazie ai ricchi sponsor che li sostengono, ma adesso che Pastor sta ottenendo risultati migliori, il futuro di Senna è stato vittima di fortissime speculazioni che il pilota stesso vuole tacere attraverso i risultati in pista.

Formula 1 2012, Marussia: Il KERS una perdita di soldi

John Booth, team boss della squadra russa non ha utilizzato mezzi termini. Secondo lui la tecnologia che viene usata per recuperare l’energia dalle frenate è inutile e serve solo a sperperare denaro.

Ciò nonostante ritiene che sia indispensabile in Formula 1 se si vuole eliminare il ritardo da tutte le squadre che invece montano il sistema, come la Caterham, diretta rivale fin dal 2010.

F1 2012, Brawn presente a Monaco per difendere Schumacher

E’ bastata una piccola assenza dello stratega inglese per innescare voci e leggende. Ross Brawn ritorna ad occuparsi di Formula 1 dopo la pausa causata da problemi di salute che gli hanno impedito di partecipare al Gran Premio di Spagna.

Calatosi nelle sue vesti di Team Principal alla Mercedes, l’inglese ha subito preso le difese del tedesco Michael Schumacher, al centro delle dichiarazioni di Pat Fry che lo hanno visto prossimo al ritiro per dar spazio a Paul di Resta.

GP Monaco 2012, pronostici: favoriti Maldonato, Hamilton e Lotus

La vittoria di Pastor Maldonado non è pura casualità. La Williams possiede le carte per vincere anche a Monaco, ma è soprattutto da Lewis Hamilton che ci si aspetta una grande prestazione, anche se gli esperti punterebbero sulla Lotus, la macchina che riesce ad adattarsi su qualsiasi tracciato.

Storia diversa invece per Ferrari, Red Bull e Mercedes. Nessuna tra queste inspira fiducia per la gara di domenica.

F1 GP Monaco 2012, la Ferrari è ottimista

Lasciamo stare per adesso i numeri della classifica e delle ultime gare. La notizia in casa Ferrari è che finalmente, dopo mesi di buio, comincia a vedersi la luce.

Parlare di ottimismo forse è ancora esagerato, ma non vedevamo il team del Cavallino così di buonumore come in questi giorni. Le sensazioni sono buone, e per fortuna non solo quelle. Sono le nuove introduzioni sulla F2012 a portare aria buona in casa Ferrari, ed il secondo posto di Alonso a Barcellona ne è la dimostrazione.

GP Monaco 2012, orari, statistiche e segreti

Sesto appuntamento in campionato. Monte Carlo la perla della Formula 1. Glamour, soldi, motori e donne. Tutto racchiuso in uno dei week-end più amati nelle corse automobilistiche.

Di seguito l’anteprima, gli orari, tutte le caratteristiche tecniche del tracciato. I segreti e le statistiche dalle quali le squadre formano le loro strategie di base per la 59° edizione del Gran Premio di Monaco

Niente Ferrari per di Resta, il sedile di Schumacher è il suo destino

niente ferrari per di resta il sedile di schumacher e il suo destino

Un matrimonio tra la squadra italiana e il pilota scozzese difficilmente si realizzerà. Per il connazionale Sir Jackie Stewart avrebbe fatto un gran piacere, ma Paul di Resta è e rimarrà nelle grinfie della Mercedes.

Coccolato fin dai suoi anni in DTM, la casa dalla stella a cinque punte ha detto che se Schumacher non dovesse rinnovare il suo contratto, allora sarà sicuramente Paul ad affiancare Nico Rosberg nel Campionato Mondiale di Formula 1 del 2013.

Hamilton è cambiato, adesso fa i calcoli coi punti e la coerenza

E’ un Lewis diverso. Velocissimo, incosciente e spregiudicato nel 2007. Riflessivo e cauto alla vigilia del Gran Premio di Monaco 2012.

L’inglese spiega le sue nuove armi in vista dell’attuale stagione: la coerenza prima di tutto, perché i punti raccolti costantemente trasformano un pilota in campione del mondo. Eppure Monte Carlo risveglia la voglia di spingere al massimo, quella voglia che solo Silverstone riesce ad eguagliare.

Montezemolo ci crede: Campionato spalancato, finora nessuno ha dominato

La Ferrari può diventare campione del mondo secondo il presidente Luca Cordero di Montezemolo.

Ad inizio stagione nessuno ci avrebbe scommesso ma date le strane circostanze il presidente invita i suoi uomini ad approfittarne, traendo il massimo e dimostrando di essere i migliori. E mentre Montezemolo incoraggia la carta vincente Alonso, il direttore tecnico Pat Fry svela gli aggiornamenti per Monaco, anche se la Ferrari è già proiettata verso il Gran Premio del Canada.

F1, ufficiale alternanza tra GP di Barcellona e Valencia dal 2013

La crisi economica ha portato a diversi sacrifici metà della popolazione mondiale, e tra questi a pagare c’è anche la Formula Uno.

La voce che circolava da tempo ora diventa ufficiale: la Spagna dal 2013 non avrà più due Gran Premi. Attualmente infatti al GP di Montmelò, a Barcellona, si aggiunge anche quello di Valencia, registrato ufficialmente come il “Gran Premio d’Europa”. Ma dal prossimo anno il Governo spagnolo non riuscirà più a sostenerli entrambi, ed allora ne taglierà uno.

F1 2012, Incidente Perez un anno dopo: mi ha reso più forte

Il pilota messicano racconta ai microfoni i ricordi del terribile incidente a Monte Carlo.

L’episodio è stato come uno spartiacque della sua carriera, aprendo una nuova era dove il pilota si sente migliore. Correre a Monaco è il suo sogno fin da piccolo ed ora più che mai, con una Sauber in crescita, Sergio ha necessità di dimostrare le sue abilità qui dove un anno fa ha messo in serio pericolo la sua vita.

GP Monaco 2012, Button: la nostra macchina non è adatta a Monte Carlo

gp monaco 2012 button la nostra macchina non e adatta a monte carlo

Non è il posto giusto per tentare il riscatto dopo la delusione in Catalunya, ma Jenson che qui ha vinto nel 2009 con la Brawn sa che tutto è possibile.

La sua ansia vive nella speranza di trovare il giusto bilanciamento e forse le Super Soft che la Pirelli porta possono dare una mano. Un anno fa il successo era vicino, ma come a volte capita, le sorti hanno voluto Vettel vincitore della gara più ambita dai piloti.