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Al salone di Francoforte 2011 la nuova Mazda CX-5

La casa automobilistica orientale Mazda utilizza la vetrina del Salone di Francoforte 2011 per svelare il nuovo SUV della propria gamma e la prima vettura del nuovo capitolo estetico del brand: si chiama Mazda CX-5 ed è il crossover compatto pronto ad affiancarsi a Mazda CX-7, nella gamma, a raccogliere buoni consensi nel Vecchio Continente e a dichiarar battaglia a tutti i SUV di medie dimensioni (per intenderci, i crossover con ingombri simili a quelli di Volkswagen Tiguan, Audi Q3, BMW X1, Toyota Rav4). La nuova Mazda CX-5 sarà su strada a partire dal prossimo anno.

Salone di Francoforte 2011: Audi A2 Concept

La casa automobilistica tedesca Audi, sorprendendoci, ha deciso di portare sul palcoscenico (affollato) del Salone di Francoforte 2011 una concept car che non ci aspettavamo di vedere: la nuova Audi A2 Concept. Il brand dei Quattro Anelli non ha soltanto voluto riesumare dal passato una denominazione già sfruttata (seppur per un veicolo non storico e di certo non glorioso), ma sta anche facendo il possibile per riportare in vita proprio quell’utilitaria che tra il 1999 ed il 2005 si era posizionata al di sotto (nella gamma) di Audi A3, senza ottenere un buon apprezzamento. Dunque, confermiamo ufficialmente, oggi, grazie a questa nuova Audi A2 Concept, il progetto della casa automobilistica tedesca di confezionare una nuova Audi A2, che potrebbe arrivare durante i prossimi anni, che potrebbe essere dotata di caratteristiche simili a quelle della prima A2 realizzata da Ingolstadt e che potrebbe quindi ampliare la gamma di utilitarie con i Quattro Anelli.

Salone di Francoforte: Infiniti FX50 Performance Concept – nuove foto

La casa automobilistica nipponica Infiniti ha rilasciato nuove immagini ufficiali della concept car FX50 Performance Concept (il nome non è definitivo, dato che le informazioni ufficiali devono ancora essere divulgate), il prototipo che è stato sviluppato in cooperazione con Sebastian Vettel e che il brand del Sol Levante esporrà in occasione del Salone di Francoforte 2011.

Salone di Francoforte 2011: Audi S6

La casa automobilistica tedesca Audi porta in scena, al Salone di Francoforte 2011, anche la nuova generazione di S6, che in questi ultimi mesi abbiamo seguito su strada assiduamente, con foto spia e speculazioni, mentre i tecnici la concepivano. Una berlina ed una station wagon sportive, che fanno parte del segmento E Premium e che guardano con malcelata ostilità a BMW M5 (che proprio sul palcoscenico di Francoforte sarà esposta). Tutto qui? Non esattamente: la nuova Audi S6 berlina e la nuova Audi S6 Avant, come le sorelle Audi S8 e Audi S7 Sportback (di cui abbiamo già parlato, nelle scorse ore), vengono dotate dell’altrettanto nuovo motore benzina 4.0 litri V8, plasmato insieme a Bentley e caratterizzato da nuovi standard di consumi e di emissioni.

Salone di Francoforte 2011: Smart Forvision

La casa automobilistica tedesca Smart, questa mattina, anticipando il Salone di Francoforte 2011 (che, in sostanza, è già iniziato, dato che quasi tutti i brand stanno divulgando immagini ed informazioni delle novità che proprio durante la kermesse saranno svelate dal vivo), ci mostra in anteprima internazionale la nuova Forvision, una concept car compatta che, in poche parole, anticipa la nuova generazione di Smart ForTwo. Un importante prototipo, dunque, che non può passare inosservato e che ci sembra fondamentale per comprendere il futuro dell’azienda del Gruppo Daimler (che, secondo alcune indiscrezioni, sta progettando numerosi nuovi veicoli, al fine di raggiungere un migliore e maggiore successo).

Salone di Francoforte 2011: Audi S7 Sportback

La casa automobilistica tedesca Audi annuncia ufficialmente l’arrivo della nuova S7 Sportback con queste fotografie ufficiali e con queste informazioni, anticipando di alcuni giorni il solenne debutto al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturi. La coupé a quattro porte si veste di sportività: lo fa mantenendo intatta la razionalità, caratteristica tipica di qualsiasi automobile prodotta dal brand dei Quattro Anelli, ed aggiungendovi un sapore pungente, tagliente, teso.

Salone di Francoforte 2011: Audi S8

520 cavalli, 650 Nm di coppia massima, 4.0 litri, otto cilindri a V, trazione integrale e cambio automatico sequenziale ad otto marce Tiptronic: sono gli ingredienti della nuova Audi S8, una delle numerose novità che l’azienda dei Quattro Anelli ha deciso di svelare al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturo. Si tratta della più lunga berlina sportiva della gamma “S”, che si pone ai vertici del listino Audi per esclusività, potenza, raffinatezza e prestazioni: un concentrato di lusso, di eleganza e di aggressività, mescolati insieme per dare filo da torcere a Mercedes Classe S AMG e a tutte le berline sportive di segmento F. La nuova Audi S8 sarà commercializzata, accanto alle altre versioni della nuova Audi A8, a partire dai mesi primaverili dell’anno venturo.

Salone di Francoforte 2011: Fiat Punto 2012

Sergio Marchionne l’aveva promesso: il 2011 sarebbe stato l’anno delle novità per la società Fiat S.p.A., il conglomerato che guida. Dato che ogni promessa è debito, dopo averci sorpresi al Salone di Ginevra 2011 con un gran numero di anteprime, oggi il Chief Executive Officer dell’azienda apre le danze del Salone di Francoforte 2011 con una lista molto abbondante di nuovi modelli. La nuova Fiat Punto 2012 è sicuramente uno di questi ed è molto probabilmente uno dei più importanti, perché è incluso in uno dei segmenti chiave (il B) del mercato motoristico italiano ed europeo. La nuova Punto 2012 riassume Fiat Punto Evo e Fiat Grande Punto in un unico modello, convogliando su di sé elementi dell’una e dell’altra. Sarà in vendita dal prossimo anno e le sostituirà entrambe.

Foto spia: Peugeot 2008, il SUV compatto del Leone

La casa automobilistica francese Peugeot sta mettendo a punto un nuovo SUV compatto, che dovrà fare concorrenza a MINI Countryman e Nissan Qashqai e a tutti i crossover di dimensioni contenute esistenti oggi sul mercato e che dovrebbe vedere la luce durante la prima metà dell’anno venturo (ecco perché molte indiscrezioni sostengono che la nuova Peugeot 2008, questo il nome della vettura, sarà presentata ufficialmente o al Salone di Francoforte 2011 o al Salone di Ginevra 2012; noi non ci sbilanciamo, limitandoci a dire che presto, tra pochi mesi, vedremo su strada questo nuovo Sport Utility Vehicle del Leone, che potrebbe garantire un nuovo successo al brand – in questi anni rimasto soffocato dall’ombra del partner Citroen -). Il SUV Peugeot 2008 sarà affiancato da un omologo del Double Chevron: anche Citroen ha messo a punto un nuovo crossover compatto, che presumibilmente condividerà con il cugino la linea di montaggio, la gamma di motorizzazioni, la meccanica, la fascia di prezzo ed il momento del debutto.

Salone di Francoforte 2011: Alfa Romeo 4C Concept

“La commercializzazione della 4C è prevista nel 2013: negli ultimi mesi il progetto è stato affinato ed arricchito con contenuti tecnici per esaltare le eccellenze dinamiche della vettura”: così recita il comunicato stampa ufficiale, divulgato dalla casa automobilistica italiana del Biscione alle porte del Salone di Francoforte 2011, là dove sarà presentata la nuova Alfa Romeo 4C Concept, il rinnovato prototipo che anticipa una fastback compatta e molto sportiva (una delle pedine – importanti – del ritorno negli Stati Uniti dell’azienda). Sono passati circa sei mesi dalla presentazione ufficiale di Alfa Romeo 4C GTA Concept al Salone di Ginevra 2011: in questo tempo i tecnici del Biscione hanno proseguito nello sviluppo della vettura – dotata di telaio Dallara in fibra di carbonio e alluminio – proponendoci oggi questo intermedio passaggio, decorato con una nuova cromia per le forme muscolose e virili: Fluid Metal, un grigio metallico piuttosto comune.

Salone di Francoforte 2011: Fiat Panda

Lei non è soltanto una delle vetture storiche del brand torinese (tre generazioni, 31 anni di storia, 6,5 milioni di esemplari venduti), ma anche il primo vero modello della nuova era della casa automobilistica Fiat, quella che potrebbe portare il Lingotto alla rinascita: Fiat Panda si presenta oggi, con queste fotografie ufficiali, a due settimane di distanza dal debutto solenne al Salone di Francoforte 2011.

Salone di Francoforte 2011: Audi Urban Concept – nuove immagini

Si chiamano Audi Urban Concept e Audi Urban Spyder Concept e sono i due prototipi – particolari ed originalissimi – che la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli ha messo a punto per il Salone di Francoforte 2011, la manifestazione motoristica che si svolgerà in Germania tra il 15 ed il 25 settembre venturi. Avevamo già avuto notizie di queste due vetture, ma oggi il brand del Gruppo Volkswagen ha voluto farci vedere quali sono le caratteristiche dei due quadricicli, con una nuova galleria ufficiale. Anche voi vi starete chiedendo quale sia il futuro predisposto dall’azienda tedesca di Ingolstadt per queste due vetture: sino ad ora, nessuna voce ufficiale ha spiegato a cosa servano la nuova Audi Urban Concept e la nuova Audi Urban Spyder Concept e quale futuro avranno. Per questo momento possiamo soltanto esaminare i dati e le fotografie che possediamo.

Salone di Francoforte 2011: Peugeot HX1

Il suo nomignolo è Metamorphosis: indica la sua capacità di trasformarsi. Infatti, le portiere che si alzano verso l’alto ruotando su un perno laterale obliquo, lo spoiler posteriore che si sporge e muta la propria forma e i cerchi in lega che cambiano disegno al cambiare della velocità della concept car permettono alla nuova Peugeot HX1 di modificare costantemente la propria immagine. Ma non sono queste le sue uniche caratteristiche: la nuova concept car – confezionata dalla casa automobilistica del Leone per il Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturo, e svelata alcune ore fa grazie a queste fotografie ufficiali e a queste informazioni – anticipa una monovolume di dimensioni medio-grandi ed utilizza (ancora una volta) la stessa geometria ibrida ecologica di Peugeot 3008 HYbrid4.

Foto spia: Opel Junior, la nuova utilitaria di segmento A Premium

Dopo il successo della gamma di utilitarie MINI, un marchio rispolverato dal Gruppo BMW alcuni anni fa, e dopo il buon apprezzamento ottenuto da Fiat 500, da quattro anni ritornata sulle strade d’Italia e d’Europa (da poco la citycar viene venduta anche negli Stati Uniti, sebbene in quel punto del pianeta le vendite non stiano portando i frutti sperati), molte altre case automobilistiche hanno deciso di dare vita a nuove vetture compatte ma Premium, proprio come lo sono le britanniche e l’italiana citate. Una di queste è Citroen che, con la sua DS3, è scesa in campo prepotentemente, senza paura di affondare colpi. Un’altra è Opel: la casa automobilistica del Fulmine sta infatti mettendo a punto una nuova citycar, per ora chiamata Junior (non sappiamo se questa sia la denominazione ufficiale e definitiva), che apparterrà al segmento A e che dunque sarà davvero compatta.