Le gallerie fotografiche di Ultimo Giro
La seconda generazione della hatchback media di segmento C Premium della casa automobilistica bavarese BMW, cioè la nuova Serie 1, sarà presentata al Salone di Francoforte 2011: precedentemente, alcune indiscrezioni avevano invece assicurato la presenza della vettura al Salone di Ginevra 2011. Così non è stato: dovremo attendere ancora sino al 15 settembre, prima di poter vedere svelata la nuova BMW Serie 1 (la manifestazione tedesca si concluderà il giorno 25 settembre).
Si ricomincia nel segno del campione del mondo. Sebastian Vettel ha bagnato l’esordio della stagione 2011 aggiudicandosi il primo gran premio dell’anno mentre la Formula 1 pare non essere più casa esclusiva dei soliti noti. Perchè a sparigliare le carte ci hanno pensato piloti con minore esperienza – da Petrov a Perez – e per il fatto che i veterani tanto attesi non sono certo partiti al meglio.
Un nome su tutti: Michael Schumacher, dato nel pre-stagione quale sorpresona dell’anno (Alonso lo temeva più di chiunque, frasi di sola circostanza?) e finito con il primo ritiro sul groppone. La Ferrari chiude in maniera poco brillante non riuscendo a piazzare tra i primi tre nè Fernando Alonso nè Felipe Massa (naufragato, quest’ultimo, in fondo alla top ten) ma può in ogni caso accogliere con entusiasmo la tenuta della vettura dello spagnolo che, autore di una performance da applausi, ha lottato come un leone pagando in maniera eccessiva qulifiche amare e una partenza da dimenticare.
La nuova Jaguar XF restyling sarà commercializzata nel corso dell’estate e sarà presentata durante la primavera: la berlina di segmento E del brand del Growler è stata sottoposta ad un leggero lifting stilistico, che le garantirà nuova freschezza estetica per continuare la sua carriera automobilistica, ed ha già iniziato i test su strada di rito prima della presentazione e del debutto in listino.
La casa automobilistica svedese Saab ha rilasciato queste nuove immagini ufficiali della concept car PhoeniX, che è stata presentata nel corso del Salone di Ginevra 2011 e che è stata disegnata da Jason Castriota, il neo-Direttore del Design della maison nordeuropea: a divulgarle è il sito internet della rivista britannica Car.
La nuova Jeep Grand Cherokee SRT8 sarà presentata al Salone di New York 2011, che si terrà – pressoché contemporaneamente al Salone di Shanghai 2011 – tra il 22 aprile ed il primo giorno di maggio negli Stati Uniti: con questa sigla alfanumerica si identifica la versione più sportiva del SUV americano, dotata di motore benzina V8 e quasi ultimata.
La casa automobilistica tedesca Mercedes sta portando avanti lo sviluppo della nuova generazione del SUV ML, uno dei primi crossover di lusso ad essere stato introdotto sul mercato e ad aver iniziato il successo di questo segmento; la terza evoluzione – che a prima vista non sembra così tanto diversa dall’attuale – sarà presentata entro il termine dell’anno o – al massimo – nel corso dei primi mesi del 2012 e sarà commercializzata poco dopo il debutto, in Europa (l’attuale generazione di Mercedes ML risale al 2005 ed inizia a sentire il peso degli anni che passano).
Prosegue lo sviluppo della nuova Audi Q3, lo Sport Utility Vehicle che la casa automobilistica di Ingolstadt presenterà al Salone di Shanghai 2011 (21-28 aprile), secondo quanto assicurato dalle più recenti indiscrezioni: si tratta del terzo modello della famiglia Q (nel dizionario Audi la consonante identifica i SUV), che sarà commercializzato prima del termine dell’anno e che sarà assemblato in Spagna, a Martorell, nello stabilimento-quartier generale della casa automobilistica Seat, che è stato modificato ad uopo con un investimento di circa 300 milioni di euro.
La casa automobilistica tedesca Audi, non soddisfatta di aver appena presentato la nuova generazione della berlina di segmento E A6 e di essere alle prese con lo sviluppo della versione Avant (che ha già iniziato i test su strada), sta alacremente proseguendo la messa a punto della nuova Audi S6, la prima delle due versioni sportive di Audi A6 che vedremo nel corso della carriera automobilistica della tre volumi di lusso (l’altra declinazione sportiva si chiama Audi RS6 e sarà ancora più performante di questa nuova Audi S6, secondo quanto dettato dalla tradizione del brand del Gruppo Volkswagen).
Come abbiamo detto, la nuova Porsche 918 Spyder sarà in prenotazione già dalla prossima settimana: 918 aspiranti acquirenti potranno richiedere il proprio esemplare della nuova sportiva ibrida della casa automobilistica di Zuffenhausen. Ma non lo riceveranno prima di ottobre 2013 (ad essere fortunati): la produzione della nuova Porsche 918 Spyder, infatti, inizierà il giorno 18 settembre 2013 (i tedeschi sono così rigidamente organizzati), a Zuffenhausen, e soltanto in quel momento gli acquirenti potranno portare nel proprio garage la nuova spyder ecologica. Che fare nel frattempo? Il brand del Gruppo Volkswagen ha la soluzione giusta per i quasi mille clienti che prenoteranno la nuova Porsche 918 Spyder. Quale?
Pareva essere soltanto un sogno, distante nel tempo; invece, la casa automobilistica Porsche ha mantenuto le sue promesse e sta lavorando alacremente per la produzione di soluzioni meccaniche alternative: la nuova Porsche 918 Spyder, quella concept car che abbiamo visto in più occasioni (al Salone di Ginevra 2010, ad esempio, o al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach), durante l’anno passato, sarà disponibile già dalla prossima settimana. È l’ennesima conferma che Porsche e il Gruppo Volkswagen, in generale, sono convinti che possano coesistere sportività ed ecologia, prestazioni e rispetto per l’ambiente.
La casa automobilistica tedesca Mercedes ha rilasciato le prime immagini ufficiali e le caratteristiche specifiche della nuova Classe C Coupé AMG, la versione sportiva – confezionata dall’azienda di Affalterbach appositamente per Mercedes – della tre volumi a tre porte di segmento D che il brand della Stella a Tre Punte ha presentato al Salone di Ginevra 2011 (la nuova Mercedes Classe C Coupé in sostanza). La nuova Mercedes C63 AMG Coupé sarà commercializzata nel mese di giugno, un paio di settimane dopo il debutto di Mercedes C63 AMG restyling berlina e di Mercedes C63 AMG restyling station wagon.
La nuova generazione della fastback tedesca Porsche 911 sta per essere ultimata: nei prossimi mesi, lo sviluppo della vettura terminerà e, infatti, la presentazione ufficiale della vettura avverrà al Salone di Francoforte 2011 (la manifestazione teutonica è in programma tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese, appena terminata l’estate). Fervono i preparativi: si tratta pur sempre di una vettura assai importante per la casa automobilistica Porsche e, più in generale, per tutto il Gruppo Volkswagen. In queste foto spia, un muletto della nuova Porsche 911 è stato immortalato nel corso di una sessione di prove: non si tratta, tuttavia, di un esemplare come un altro, bensì della nuova Porsche 911 Turbo; nel linguaggio dell’azienda, l’appellativo Turbo identifica una versione molto, molto sportiva.
La nuova Lancia Flavia è una concept car compresa nella lista di novità del Gruppo Fiat che la stessa società italiana ha presentato al Salone di Ginevra 2011: si tratta di una berlina di segmento D/E, che potrebbe essere prodotta dalla casa automobilistica di Chivasso durante il prossimo anno, anche se ad oggi non ci sono ancora conferme di un progetto simile: il brand, infatti, ha esposto la nuova Lancia Flavia Concept al Salone di Ginevra 2011 per assaggiare il giudizio del pubblico di fronte a questa vettura; l’azienda italiana deciderà il da farsi, dunque, dopo aver raccolto tutti i feedback.
Il cammino di sviluppo di Porsche verso soluzioni meccaniche ecologiche passa anche da Panamera S Hybrid, la versione ibrida della coupé a quattro porte che è stata svelata al Salone di Ginevra 2011 e che sarà commercializzata in Europa (e dunque anche in Italia) a partire dal mese di giugno venturo. La nuova versione S Hybrid affianca le altre di Porsche Panamera a combustione termica (Panamera, Panamera S, Panamera 4, Panamera 4S e Panamera Turbo) ed è la seconda vettura ibrida, dopo Porsche Cayenne S Hybrid, che l’azienda di Zuffenhausen realizza e mette in commercio.