Mazda

Salone di Francoforte 2011: Mazda CX-5

La casa automobilistica nipponica Mazda presenta oggi, a livello virtuale, la nuova CX-5, il SUV medio che sarà esposto al Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre dell’anno venturo, e che sarà commercializzato a partire dalle settimane iniziali del prossimo anno. Si tratta del primo modello della gamma ad adottare lo stile denominato KODO, anticipato dalle concept car Mazda Minagi e Mazda Shinari, e la prima vettura dell’azienda giapponese a sfruttare interamente la tecnologia SKYACTIV (una serie di componenti – pianale, corpo-vettura, motorizzazioni, trasmissioni, telaio – sviluppati per essere efficienti al massimo grado). Mazda CX-5 lancia il suo guanto di sfida alla regina del settore, Toyota Rav4, e a tutti gli altri SUV di successo del segmento (da Kia Sportage a Hyundai ix35, da Volkswagen Tiguan a Honda CR-V).

Foto spia: la nuova Mazda CX-5, un inedito crossover medio

La casa automobilistica giapponese ha intrapreso lo sviluppo di un inedita vettura denominata Mazda CX-5, cioè un nuovo Sport Utility Vehicle medio destinato ad arricchire la gamma del costruttore orientale entro il termine dell’anno corrente. Si tratta di un crossover che prenderà spunto direttamente dalla concept car Mazda Minagi, che l’azienda nipponica ha presentato dapprima – in Europa – al Salone di Ginevra 2011, nel corso del mese di marzo, e successivamente – negli Stati Uniti – al Salone di New York 2011 (ancora in corso). Significa, forse, che il brand ha intenzione di commercializzare la vettura non soltanto nel Vecchio Continente, ove sarà presentata a livello definitivo, ma anche al di là dell’Oceano.

Salone di Ginevra 2011: Mazda MINAGI Concept – foto live

La concept car Mazda MINAGI porta in passerella quello che è stato definito, dalla stessa società giapponese, KODO – Soul in Motion (questa seconda parte è il sottotitolo). Proviamo a spiegare meglio ciò che intendiamo dire: Mazda MINAGI è uno Sport Utility Vehicle, che potrebbe raggiungere la realtà del mercato, tra alcuni anni (nessuno ha voluto chiarire se e quando MINAGI potrà essere prodotta e poi commercializzata) e che è stato svelato al Salone di Ginevra 2011; ma la sua più importante caratteristica è senza dubbio il design: all’esterno e all’interno del SUV Mazda, infatti, ha trovato concretizzazione il linguaggio stilistico denominato (appunto) KODO, che sino ad ora era stato mostrato dalla casa automobilistica giapponese soltanto con la concept car Mazda Shinari, durante l’anno passato.

Mazda, un nuovo SUV in via di sviluppo?

È ancora un SUV il protagonista di questa giornata: questa volta, arriva dal Giappone e, precisamente, dalla casa automobilistica Mazda. A dirlo non è un’indiscrezione né sono le parole di un manager, bensì una galleria di immagini, che ritraggono un crossover simile a Mazda CX-7, almeno per quelle parti scoperte e non celate dai camuffamenti, differente solo per dimensioni. Non sappiamo quali siano i progetti del costruttore orientale, a quale punto sia lo sviluppo dello Sport Utility Vehicle, quali siano le sue caratteristiche, né quando e dove quest’automobile verrà commercializzata: ipoteticamente, il crossover Mazda sarà svelato entro il termine dell’anno venturo, per poi essere introdotto nei listini degli Stati Uniti e del Nord America, dell’Europa e di alcuni Paesi orientali.

Mazda Shinari Concept al Salone di Los Angeles 2010

Il carattere che si traduce con la parola “Shinari”, nel linguaggio giapponese, identifica l’aspetto lucente del metallo, quando questo sia piegato o attorcigliato. Il costruttore nipponico Mazda l’ha sfruttato per farne la denominazione della nuova concept car presentata al Salone di Los Angeles 2010, sebbene la presentazione ufficiale dovesse avvenire al Salone di Parigi 2010. La coupé a quattro portiere esposta negli Stati Uniti, Shinari, ha il compito di anticipare le linee estetiche, i canoni stilistici, del futuro del brand giapponese.

Mazda RX-9, già al lavoro sulla prossima sportiva Wankel

La casa automobilistica giapponese Mazda è al lavoro per realizzare una nuova vettura sportiva, che sarebbe destinata a porsi al più alto livello della gamma attuale, quasi un gradino più in alto rispetto alla coupé Mazda RX-8. Di che cosa si tratta? Nello specifico, dando ascolto al rumor di queste ultime ore, il fabbricante orientale starebbe mettendo a punto una sportiva, Mazda RX-9 (ecco spiegato il gradino più in alto a cui si posizionerebbe), che non ripeterebbe il layout a quattro porte (con apertura a libro) dell’attuale generazione, RX-8, bensì verrebbe dotata di una semplice geometria classica a tre portiere. Tuttavia, la caratteristica più rilevante di questa automobile non sarebbe la carrozzeria, così variata, bensì il propulsore, installato in posizione anteriore, sotto il cofano.

Mazda Shinari, concept car nipponica

Si fa un gran parlare di un nuovo solco stilistico, che Mazda vorrebbe tracciare e divulgare, in seguito. Negli anni a venire. Il costruttore nipponico, in sostanza, desidera (e tenterà di farlo) distaccarsi dal anfratto orientale in cui è spesse volte relegata, per ottenere un riconoscimento globale e, in special modo, occidentale. Ciò che si vuole ottenere, ciò che si vuole raggiungere, è lo stesso pregio di fabbricanti di automobili quali Audi, BMW e Mercedes. La concept car Mazda Shinari, svelata nella giornata scorsa durante un incontro con la stampa italiana, anticipa concetti, direzioni, traiettorie, tragitti e velleità del brand di Hiroshima.