Marchi

Aston Martin, il brand più cool dell’anno per gli inglesi

In seguito ad una recente indagine tra i consumatori britannici, prassi svolta già da alcuni anni, nei giorni scorsi è stato indicato il brand più cool di una lunga serie di nominativi: il marchio, cioè, che attualmente è il più ricercato e che momentaneamente viene considerato di maggior tendenza rispetto a qualsiasi altro. E se, sino ad oggi, erano state le aziende di tecnologia a farla da padrone (Apple in testa a tutte), l’edizione annuale ha decretato un vincitore differente, dipingendo uno scenario molto meno hi-tec e molto più signorile: sul gradino più alto del podio, il primo posto, è salita Aston Martin, la casa automobilistica di Gaydon.

Volvo, pulire la gamma dalle imperfezioni è l’imperativo

Dopo l’acquisizione da parte di Geely e il riassetto del settore manageriale, il costruttore svedese Volvo sta mettendo ordine all’interno della gamma, per diventare ancora maggiormente competitivo nei confronti delle casa automobilistiche Premium del mercato, in special modo le teutoniche (il trio Audi BMW Mercedes). Lo fa dopo l’introduzione all’interno della gamma di Volvo S60 e Volvo V60: scrive le prime pagine di un nuovo capitolo, più ordinato, se volete.

BMW, teaser della nuova concept car ibrida

La casa automobilistica BMW ha mostrato due nuovi teaser ufficiali di un’inedita concept car che sta sviluppando e che verrà al più presto mostrata al pubblico. Nelle due immagini, l’attenzione si focalizza sui gruppi ottici anteriori e su quelli posteriori, nel tentativo di sorprendere con scenografici effetti gli appassionati. La realtà è forse deludente: la parte anteriore è molto simile a BMW Vision EfficientDynamics, concept car presentata al Salone di Francoforte dello scorso anno, mentre la zona posteriore è pressoché indefinita. Ma di cosa si tratta?

Porsche Cajun, il nuovo SUV su base Audi Q5

Alla fine, è arrivata anche la conferma da parte del Presidente del Consiglio d’Amministrazione dell’azienda (il Gruppo Volkswagen), Martin Winterkorn. Il costruttore teutonico Porsche, controllato dal manager, allargherà nuovamente la propria gamma con un inedito autoveicolo, scelto per la facile diffusione su un ampio bacino. Un altro scalino, dunque, verso la svendita dei valori della Cavallina di Stoccarda e il soddisfacimento dei desideri di potenza di Volkswagen. Sarà un SUV di dimensioni contenute, la nuova autovettura.

Saab e BMW, l’accordo sarebbe quasi fatto

Ritornano in voga le voci che dipingerebbero come possibili, reali e già in fase avanzata i contatti tra la casa automobilistica svedese Saab e l’attuale brand proprietario, l’olandese Spyker con il fabbricante dell’Elica bianca di Monaco, BMW. Le trattative serrate sarebbero talmente inoltrate – e positive – da essere già al punto di una conferenza ufficiale, che potrebbe svelare l’accordo così come è stato siglato. Una conferenza indetta per domani, mercoledì 29 settembre 2010. Non siamo nuovi a questo genere di affermazioni, che hanno per protagonisti Saab e BMW. Rispolveriamole.

Lamborghini, due nuovi teaser

La snervante attesa del Salone di Parigi 2010, consistente bacino di novità automobilistiche, non si è conclusa, sia chiaro. Lamborghini, la casa automobilistica di Sant’Agata Bolognese, sta facendo i conti con il nostro interesse, con cui non scende a patti, e con l’attenzione mediatica della kermesse francese. Proprio per questa motivazione, il costruttore del Toro sta sfruttando i momenti precedenti con una serie, lunga, strascicata, di immagini-teaser, che anticipano e confondono i dettagli di una nuova supercar prodotta a Sant’Agata Bolognese.

Volkswagen Touareg, in arrivo l’allestimento R-Line

È una tendenza comune a buona parte del mercato globale: quella di rivestire le più impensabili automobili con una parvenza di sportività. Sfruttando, cioè, un allestimento che qui e lì spruzzi una manciata di dettagli più personalizzanti. Lo fanno tutti: una delle case costruttrici che per ultima s’è avvicinata a questa prassi è l’onnipotente Volkswagen. Il pacchetto R-Line, indicato in questo modo per richiamare il comparto sportivo R, nato da pochi mesi, svolge con solerzia questo compito ed è già stato sperimentato su alcune vetture della gamma: Volkswagen Passat, ad esempio, o Volkswagen Tiguan.