La casa automobilistica Toyota ha annunciato che svelerà ufficialmente, in anteprima internazionale, al Salone di Ginevra 2012 la nuova concept car FT-Bh, inedito prototipo che sino ad oggi mai è stato oggetto di annunci o di indiscrezioni. Le sue caratteristiche, per il momento, sono molto vaghe e quest’immagine, diffusa proprio dal brand giapponese, non è per nulla esaustiva: se avete dei dubbi siete costretti a tenerli per il momento della presentazione ufficiale, che sicuramente seguiremo con prontezza. Per ora, ecco i pochi dettagli che conosciamo.
La casa automobilistica sudcoreana Kia sta preparando una nuova berlina di segmento E/F, che per ora conosciamo con il nomignolo K9 o con il codice di identificazione industriale KH e che dovrebbe arrivare su strada (anche in Europa? Molto probabilmente sì) prima della conclusione dell’anno 2012 (Kia sta lavorando da tempo a questo progetto e lo sviluppo è già arrivato alla fase finale, quella dei test su strada). Grazie a questi bozzetti (apparentemente ufficiali) oggi possiamo conoscere, in anteprima, il plausibile aspetto della nuova Kia K9 (chiamiamola così per comodità, pur ricordando che per ora non è il nome di battesimo ufficiale e definitivo).
Ricorderete – senza dubbio – che Aston Martin ha messo al mondo una vettura super-sportiva ed estremamente esclusiva, battezzata One-77, prodotta in soli settantasette esemplari ognuno dei quali diverso dagli altri, grazie alla sconfinata possibilità di personalizzazione (ogni cliente ha avuto la possibilità di cucirsi addosso il proprio esemplare, senza limiti di fantasia: ecco perché si chiama One-77, cioè una/unica di settantasette). Come tutti i prodotti in edizione limitata delle case automobilistiche più sportive (e Aston Martin è un frequentatore abituale di questa parte di mercato: ha da poco svelato la nuova Aston Martin V12 Zagato), Aston Martin One-77 ha sconfitto la crisi economica (nonostante il prezzo di circa 1,5 milioni di euro) ed ha trovato settantasette proprietari disposti ad acquistarla. Pardon: settantasei. Rimane infatti un solo esemplare invenduto, come ha annunciato Mark J. Tillman, manager di Aston Martin Tampa Bay, concessionaria ufficiale statunitense.
La casa automobilistica inglese Bentley potrebbe mostrare (il condizionale è obbligatorio) per la prima volta il tanto chiacchierato SUV in occasione del Salone di Ginevra 2012, in forma di concept car: lo dicono alcune indiscrezioni, che per ora il management dell’azienda del Gruppo Volkswagen non ha voluto commentare in alcun modo. Tra l’8 ed il 18 marzo venturi, in altre parole, potremmo vedere, su uno dei palcoscenici più in rilievo in questo periodo, un’anticipazione del modello più rivoluzionario della gamma Bentley.
Torniamo a parlare della nuova Ford B-MAX, l’ultima automobile della casa automobilistica di Dearborn che è stata promossa da concept ad auto di serie. La nuova B-MAX vedrà il suo debutto ufficiale al prossimo Salone di Ginevra 2012, ma già qualche informazione sulla nuova nata di casa Ford è disponibile.
Dal Motorshow di Bologna 2011, dove era ancora una concept, praticamente nulla è cambiato. Soprattutto non è cambiato il punto di forza di quest’automobile: l’innovativa soluzione di accesso all’abitacolo.
Per la casa automobilistica tedesca Opel non è un periodo felice. La società, nonostante i buoni risultati commerciali e nonostante il rinnovamento (molto profondo) della gamma in atto, sta accusando perdite economiche davvero molto alte. Per questo, molto spesso, chiacchiere e congetture hanno ipotizzato che General Motors voglia cedere l’azienda di Russelsheim: supposizione falsa, che la società statunitense ha subito smentito.
La casa automobilistica tedesca Porsche mostrerà la versione GTS della seconda generazione di Cayenne prima della fine dell’anno in corso: per la precisione, secondo alcune indiscrezioni, il debutto potrebbe avvenire in occasione del Salone di Parigi 2012, kermesse che si svolge a cavallo tra il mese di settembre e quello di ottobre e che segna la ripresa delle attività automobilistiche dopo la pausa estiva. La nuova Porsche Cayenne GTS, dunque, se queste voci fossero vere, sarà su strada probabilmente dalle prime settimane del 2013.
La casa automobilistica tedesca BMW svela oggi, in via virtuale, la nuova M6 Coupé e la nuova M6 Cabrio, che saranno rispettivamente presentate in occasione del Salone di Ginevra 2012 e del Salone di New York 2012 e che saranno su strada prima della fine dell’anno in corso. Più leggere, più potenti, più efficienti, le nuove BMW M6 Coupé e BMW M6 Cabrio si propongono come punto di svolta rispetto alla precedente generazione ed usano tutta la più moderna esperienza del reparto sportivo Motorsport.
La casa automobilistica tedesca Mercedes – secondo alcune chiacchiere – sta mettendo a punto nuove versioni del fuoristrada Classe G, un modello incluso nella gamma del costruttore e presente sul mercato dal 1979: del veicolo, che è diventato uno dei simboli dell’azienda della Stella a Tre Punte e che da oltre tre decenni sfida il tempo rimanendo sempre identico (salvo poche, pochissime modifiche estetiche e meccaniche), nel corso di quest’anno e del prossimo verranno proposte (pare) tre nuove versioni. Quali?
L’azienda italiana Bertone mostrerà al Salone di Ginevra 2012, in anteprima internazionale, la nuova Nuccio Concept, un prototipo sino ad oggi mai citato che per ora resta misteriosissimo. La società del Bel Paese, che ha segnato la storia nostrana dell’industria dell’automobile (insieme ad esempio a Pininfarina e Giugiaro), ha deciso di sfruttare il palcoscenico di questa manifestazione, una delle più attese in Europa nella prima metà dell’anno e sicuramente una di quelle che meglio riesce ad attirare l’attenzione del pubblico, della stampa, degli appassionati, per celebrare il centesimo anno dalla nascita del marchio, fondato da Giovanni Bertone nel 1912.