Chrysler 200 Cabrio al Salone di Los Angeles 2010

Soltanto pochi giorni fa, la casa automobilistica statunitense Chrysler ha mostrato le prime immagini ufficiali di una nuova berlina, Chrysler 200, di dimensioni simili a quelli di una comune tre volumi di segmento E europea, destinata a sostituire l’attuale generazione di Chrysler Sebring. Questa vettura sarà presentata in occasione del Salone di Los Angeles 2010, in programma dal 19 al 28 novembre. Fino a qui sapevamo già tutte queste cose. In realtà, sembra che il fabbricante nordamericano abbia ultimato anche la versione cabriolet di questa nuova Chrysler 200 e che il debutto della variante con il tetto ripiegabile avvenga proprio durante la stessa manifestazione.

Mercedes CLS 63 AMG, la presentazione sarà al Salone di Los Angeles 2010

La seconda generazione della coupé a quattro porte della casa automobilistica di Stoccarda, Mercedes CLS, è stata presentata al Salone di Parigi 2010, qualche giorno fa. Si tratta di uno dei modelli di maggior successo nel segmento delle berline-coupé, anche per il fatto che fu lei, questa vettura, la prima ad assumere l’aspetto a metà tra la tre volumi da rappresentanza e la coupé con tre porte soltanto. La commercializzazione della nuova CLS è già iniziata, ma il costruttore della Stella a Tre punte ha deciso di tenersi in serbo almeno una parte delle novità dell’automobile. Se volete, neppure per troppo tempo, dato che la nuova Mercedes CLS 63 AMG sarò presentata ufficialmente presso il Salone di Los Angeles 2010.

Fiat MIO FCC III al Salone di San Paolo 2010

Una Fabbrica Italiana Automobili Torino inedita, quella che sta partecipando al Salone di San Paolo 2010, in Brasile, in programma dal 27 ottobre al 7 novembre. La casa automobilistica Fiat ha presentato in Sud America una concept car, Fiat Mio FCC (acronimo che sta per Fiat Concept Car) III, che segue di quattro anni la prima FCC I e di due la seguente FCC II, entrambe mostrate per la prima volta proprio durante le passate edizioni del Salone di San Paolo. Quella che pare una city car dalla linea futuristica e dal concetto simile a quello di Smart ForTwo è un esempio di crowdsourcing applicato all’automobilismo. Ora vi spiego tutto.

Ecclestone non vuole perdere Spa


L’evoluzione del calendario di Formula 1 non si ferma. Il patron della F1 ha confessato che in futuro alcuni Gran Premi europei dovranno andare in pensione per dar spazio ai nuovi circuiti che attendono l’ingresso in Formula 1. L’India è alle porte e presto Russia a Stati Uniti prenderanno parte nel quadro.

Ma è giusto eliminare i vecchi GP che hanno fatto la storia per dar libero accesso a queste nuove gare progettate dall’architetto Tilke? Uomo fidato di Bernie, da anni progetta piste troppo sicure che non incentivano i sorpassi, ma soprattutto che non permettono ai piloti un reale confronto con le loro qualità.

“Se non fosse stato per gli aiuti del governo, da tempo non ci sarebbe il GP del Belgio” ha spiegato Ecclestone per chiarire una precedente intervista al The Guardian”Come sta succedendo per il Gran Premio d’Inghilterra”.

“Il The Guardian ha contorto le mie parole” ha detto Bernie “Negli anni a venire perderemo delle gare in Europa, questo è quasi certo. Non so quali, ma noi vogliamo mantenere Spa”.

Per farla breve Ecclestone non si metterà più in mezzo con gli organizzatori del GP belga e quindi starà tutto nella volontà

Volkswagen Jetta 2011, la nuova generazione per l’Europa

Circa quattro mesi dopo la presentazione ufficiale della nuova generazione di Volkswagen Jetta, nella newyorkese Times Square, evento a cui partecipò anche la cantante Katy Perry, il fabbricante di Wolfsburg ha mostrato anche la versione dedicata ai Paesi europei, snocciolandone i dettagli. Ora, è probabile che questa vettura sia destinata anche al nostro Stivale, dopo l’esempio di Bora e della precedente Jetta, sebbene il successo non sia mai arrivato, qui, per questa tipologia di automobile media. Ad ogni modo, la nuova Volkswagen Jetta non sarà disponibile prima dell’anno venturo. Toglietevi dalla testa che questa sia una copia di Golf con un volume aggiuntivo appiccicato nella parte posteriore…