Pole di Vettel nel GP di Turchia

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Ancora una volta le prove del venerdì e del sabato mattina hanno camuffato le vere prestazioni dei team nel circuito di Istanbul. In quasi tutte le sessioni la Red Bull sembrava ottenere delle prestazioni con alti e bassi, invece Sebastian Vettel ha dominato completamente le qualifiche ufficiali del sabato, conquistando la pole davanti alle due Brawn GP. Ottimo il quarto posto del compagno Webber, ancora miglioramenti in casa Ferrari con il sesto posto di Raikkonen e il settimo di Massa. Hamilton fuori già dalla Q1 dimostra le difficoltà della McLaren, nonostante la squadra aveva fatto bene durante le precedenti prove del venerdì.

Il giovane tedesco pare confermare l’incarico di rivale delle Brawn, ovviamente bisognerà aspettare più tardi per vedere il peso delle vetture e dunque le strategie delle varie squadre.

Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali:

F1, Gp Turchia. Male le Brawn Gp, Buttun e Barrichello: “Troveremo la soluzione”

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Che la Brawn Gp sia tornata un’auto terrestre? Che la monoposto abbia smesso di stupire con prestazioni fuori dal comune? Forse è presto per dirlo, tenuto conto del fatto che i tempi – francamente bassi – dei due piloti della monoposto che guida il Mondiale in corso potrebbero nascondere una strategia ben precisa. Tuttavia, il fatto che Jenson Button e Rubens Barrichello chiudano le prove del venerdì rispettivamente all’undicesimo e all’ottavo posto potrebbe essere un segnale.

Che il vento sta cambiando rotta. A prendere la parola dopo l’opaca prestazione sono proprio i due piloti alla corte di Ross Brawn.

GP Turchia: Rosberg e Kovalainen segnano il venerdì

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Inizia con una Williams ed una McLaren in pole il venerdì turco ad Istanbul. Nico Rosberg fa meglio nelle prime libere, seguito da Hamilton, Trulli, Vettel e Massa. La McLaren sembra aver riacquistato velocità, ma è presto a dirsi. Brawn nascoste sia nelle prime libere che nelle seconde. A conferma del buon andamento del team di Woking, Kovalainen è riuscito a mettere tutti dietro nelle seconde. Qui anche le Ferrari non si sono viste molto, ma sicuramente domani le qualifiche indicheranno un’altra classifica.

Ecco i risultati delle prove non ufficiali del venerdì:

Hyundai Accent Facelift presentata ufficialmente

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Griglia frontale rinnovata, fari nuovi di zecca e tanti altri piccoli/grandi cambiamenti che hanno reso il veicolo più moderno e fresco di quanto ognuno di noi si potesse immaginare. E’ sventolando questo allettante biglietto da visita che casa Hyundai ha dato vita alla prima mondiale della Accent Facelift (conosciuta anche come Verna), in Corea.

Come ovvio, le novità dell’auto non si fermano solo alla carrozzeria. Nell’abitacolo, infatti, troviamo una console completamente nuova, il sistema PowerBass subwoofer per far felici gli amanti della musica, il supporto per la tecnologia Bluetooth e per quella USB. Novità anche nell’ambito dei motori, che sono diventati molto più parsimoniosi e rispettosi dell’ambiente rispetto al passato.

I prezzi della nuova Accent si attestano sui 7.900 dollari per la 1.4 Trendy e sui 11.200 dollari per la Premier animata da un propulsore diesel 1.5. Non ci sono ancora notizie sul debutto del veicolo in Europa, intanto beccatevi qualche interessante foto. Dopo il salto.

Howett smentisce il ritiro Toyota

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In tanti hanno sempre scommesso in un ritiro del colosso giapponese dalla Formula Uno, ma proprio in questi giorni, mentre lo sport automobilistico sta passando un periodo sicuramente non facile, il presidente della Toyota ci tiene a precisare l’impegno della casa nella massima categoria. L’iscrizione per il campionato 2010 è stata presentata, anche se a determinate condizioni richieste dalla FOTA stessa. Intanto la Toyota guarda lo sport con un impegno non inferiore alla stagione 2012.