Spot: l’antipatico

Buona Pasqua a tutti, carissimi amici autolettori!

Anche se è un giorno di festa, la nostra inimitabile rubrica dedicata agli spot pubblicitari automobilistici non va in vacanza e ci regala qualche altro momento di serenità.

Oggi infatti vi presentiamo uno spot di Greenpeace che, pur facendo della riuscita ironia, ci permette di riflettere ancora un po’ su uno dei temi che a noi di UltimoGiro stanno più a cuore: l’inquinamento causato dalle automobili di tutto il mondo.

La situazione che stiamo per vedere, ci illustra la vita d’ufficio di un lavoratore non troppo simpatico ai propri colleghi (e non solo). Ovviamente il tutto rappresenta una metafora sulle auto inquinanti e così via… ma adesso non vogliamo svelarvi troppo, e per questo vi lasciamo direttamente allo spot di questa settimana che abbiamo deciso di intitolare “l’antipatico”. Buona visione a tutti!

New York 2008: la super-car con batterie allo ione di litio

I nostri colleghi di Jalopnik sono andati al salone dell’auto di New York e sono riusciti a fare un giretto a bordo di una curiosa quanto interessante super-car con batteria allo ione di litio.

Come potete vedere dalla foto qui sopra, esteticamente non è il massimo in quanto sembra una versione cartoonesca e malriuscita della nostra mitica Ferrari (c’è chi dice assomigli all’auto di Barbie, ma noi non vogliamo essere così cattivi!), è prodotta da Audi e, a quanto detto da chi vi è stato a bordo, pur con qualche problemino è un vero piacere guidarla per le strade.

Altra caratteristica abbastanza bizzarra, che salta subito all’occhio, è sicuramente la mancanza di un tettuccio (è proprio così, non è decappottabile!), ma si tratta di un modello in fase di prova e quindi speriamo in una revisione riguardo a questo (ed altro).

New York 2008: Nissan Maxima

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Nissan Maxima è giunta alla sua settima serie: il suo debutto segnò un importante traguardo per la casa nipponica anche se in Italia questa vettura non ha mai avuto un gran successo.

La nuova versione avrà, come la precedente, quattro porte e verrà prodotta nel Tennesse in America, così aggiornata la casa giapponese è fiduciosa in un successo più elevato nei paesi in cui la vettura verrà commercializzata.

La nuova Maxima si presenta al pubblico con forme più moderne e aerodinamiche oltre che con una maggiore razionalizzazione degli spazi interni che la rendono più spaziosa e vivibile. Ottima fusione tra il look sportivo e il lusso di una berlina: sedili e volante sono stati particolarmente curati da Nissan, inoltre si nota che si è puntato sul massimo confort senza perdere mai di vista la sua verve sportiva, inutile dire che la nuova maxima sara’ al top in fatto di dotazione di serie.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Porsche 912

Carissimi autolettori, siamo ormai arrivati alla vigilia di Pasqua, ed anche oggi siamo qui belli pronti e pimpanti a proporvi un nuovo appuntamento con una delle nostre rubriche: quella dedicata alle indimenticabili auto d’epoca.

Questa settimana, dopo quella vista qualche tempo fa ci mettiamo nuovamente a bordo di una esclusiva Porsche 912. Questa volta però la datazione non possiamo fornirvela con la solita precisione: potrebbe trattarsi di un bel veicolo del 1965 o il 1969.

Proprio per sciogliere questo amletico dubbio vogliamo il vostro aiuto, quindi dopo aver gustato la galleria d’immagini relativa all’auto d’epoca di questo settimana, non dimenticate di lasciare un commento dicendoci secondo voi se questa Porsce 912 è del 1965 o del 1969.

Adesso però al bando qualsiasi ciancia e godiamoci insieme questa bella raccolta di foto!

Nuova Renault Modus Grazia Limited Edition

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New Modus Grazia, basata sul medesimo pianale di New Modus gia commercializzata in Italia da febbraio, costituisce la punta di diamante della gamma Modus e si conferma una versione dalla forte personalità femminile interpretando il carattere della donna dalla femminilità riconosciuta, dinamica ed autoironica.

La serie limitata New Modus Grazia è un’auto dal carattere distintivo, sufficientemente equipaggiata e con una cura particolare dei dettagli. È stata pensata e realizzata principalmente per una clientela specifica di Modus: donne indipendenti, moderne, dal carattere deciso e femminili, tra i 30 ed i 45 anni, per le quali Modus costituisce la prima auto o la seconda auto di famiglia.

New York 2008: BMW espande la produzione in USA e la Mazda2 viene eletta auto dell’anno

Il tanto atteso salone dell’auto di New York ha appena aperto le sue porte alla stampa e già iniziano ad arrivare notizie davvero succulente.

Tanto per iniziare, un gruppo di giornalisti esperti proprio nel settore automobilistico ha eletto la Mazda2 come auto dell’anno. La vincitrice, un po’ a sorpresa, di questo prestigiosissimo titolo ha battuto l’acerrima concorrenza di altre ottime automobili quali Ford Mondeo e Mercedes C-Class.

Altro importante, e non certo sorprendente, riconoscimento è arrivato all’Audi R8, che si è portata a casa i titoli di “design automobilistico dell’anno” e “performance dell’anno”. Tutto meritatissimo, non c’è che dire.

Gallery mozzafiato! Le più belle 101 auto del mondo

Carissimi autolettori, oggi vogliamo farvi un bel regalone per queste feste pasquali appena iniziate, o per meglio dire vogliamo farlo ai vostri occhi.

Stiamo infatti per gustarci insieme una gallery mozzafiato con le più belle 101 auto del mondo! Roba da veri intenditori, di quelle capaci di far battere il cuore anche a chi non può definirsi accanito appassionato di motori.

Ce n’è davvero per tutti i gusti, con fotografie splendide e disponibili gratuitamente anche a risoluzioni altissime, ideali per piazzarle come sfondi del desktop o, perché no, crearsi dei bei mega-poster da appendere sui muri di casa o dell’ufficio per mantenere la nostra inossidabile passione sempre con noi!

Ok, dobbiamo tagliare corto perché siamo tutti veramente impazienti di gustarci insieme questa gallery mozzafiato con le più belle 101 auto del mondo… allora buona visione a tutti!

VW Sagitar, l’auto olimpica

Carissimi amici autolettori, continuiamo a parlare di Cina, e lo facciamo con un argomento scottante quanto atteso (in Cina ancor di più che nel resto del mondo): le Olimpiadi 2008.

E cosa c’entrano le Olimpiadi con i nostri amati motori? Molto più di quanto si possa pensare, tutto grazie a Volkswagen che ha “sfornato” un nuovo modello a tema: la VW Sagitar con il logo ed i colori dedicati proprio al grande evento asiatico di quest’estate.

Gadget: display LCD per mostrare i propri numeri di telefono

Signore e signori, ecco la tamarrata tecnologica dell’anno!

Se siete stati da poco lasciati dal vostro/a partner e volete rimpiazzarlo in men che non si dica (con chiunque, basta che respiri e ci veda bene) non potete assolutamente farvi scappare il gadget automobilistico che vi presentiamo oggi per la nostra inimitabile rubrica settimanale del giovedì: un bel display LCD per mostrare i propri numeri di telefono a chiunque passi nei paraggi, si monta sul parabrezza et voilà, il gioco è fatto!

Questo “utilissimo” gingillo è disponibile in diverse colorazioni e permette di memorizzare (e di conseguenza mostrare alla collettività) fino alla bellezza di dieci numeri di telefono (qualcuno ne ha davvero così tanti?!).

Alonso: “Sepang è la mia pista preferita”

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Dopo il quarto posto conquistato a Melbourne, Fernando Alonso andrà a Sepang in grande fiducia. Il tracciato malese è uno di quelli che preferisce e quindi spera di fare bella figura.

“Sepang è il mio circuito preferito. Vi ho ottenuto la mia prima pole position nel 2003, con la Renault e ho vinto due volte la gara. E’ un tracciato che apprezzo, in Malesia ho sempre tendenza ad attaccare un po’ di più. Spero di poterne approfittare anche quest’anno”, ha detto Alonso.

Lo spagnolo non teme le condizioni meteo estreme che s’incontrano a Sepang. “Abbiamo già affrontato temperature elevate la scorsa settimana a Melbourne, quindi non dovremmo avere problemi particolari a questo proposito. Sul piano fisico ho guidato molto durante l’inverno, per cui non dovrebbero esserci problemi”.

“Penso che dobbiamo migliorare soprattutto il nostro livello di prestazioni su un giro singolo, in configurazione da qualifica, per poter pretendere ad una migliore posizione in griglia perché facilita enormemente le cose dopo. E’ importante avere un buon ritmo in corsa per mantenere la propria posizione ed eventualmente risalire”, ha concluso Fernando Alonso.

Salone di Ginevra: Opel Meriva Concept

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Al Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra, dal 4 al 16 Marzo 2008, Opel espone in anteprima mondiale la Meriva Concept, un prototipo dall’aspetto molto dinamico, che anticipa una nuova flessibilità delle monovolume che sarà nel 2009 la nuova Opel Meriva.

La Concept si muove nel segno della continuità con la gamma a catalogo giusto a livello del frontale, che è pettinato con la riga in mezzo e dominato dall’ormai classico listellone cromato. Già i fari hanno un look fuori dagli schemi, con il piccolo corpo centrale dallo sguardo tagliente e una parte esterna che sembra fare da ombretto, dando slancio all’indietro.

Quanto a dinamismo nessuno batte però il parabrezza, che ha addirittura una forma a U e si estende fin sopra le teste dei passeggeri posteriori. Originale è anche l’andamento dei finestrini, che nella parte bassa disegnano una specie di onda utile a garantire la miglior visibilità possibile a chi viaggia dietro.

L’elenco dei segni particolari della Meriva Concept continua con i passaruota bombati, una nervatura che movimenta la fiancata e fari posteriori che prefigurano quelli che vedremo anche sulla nuova media Insignia.

Mentre le porte anteriori si aprono in modo convenzionale, quelle posteriori sono incernierate all’indietro con il sistema FlexDoors.

La particolarità del sistema consiste nel fatto che, a differenza di quanto avviene su altri modelli già in commercio, le porte posteriori possono essere aperte senza dover avere già aperto quelle anteriori, cosa che limitava sensibilmente la praticità d’uso della vettura.

Alfa Romeo Mi.To Cabriolet

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Abbiamo parlato della nuova Alfa Romeo Mi.To proprio nei giorni scorsi con opinioni discordanti riguardo il nome, secondo il nostro ed il vostro parere non molto azzeccato, ma già l’attenzione si sposta su una possibile nuova variante cabrio. Gli amici di Motor Autority hanno generato un rendering raffigurante la nuova Mi.To proprio in versione scoperta che potrebbe comparire nei nostri autosaloni entro l’estate 2010.

La vettura, di compatte dimensioni e dal basso costo, monterà un soft-top manuale e potrà ospitare due adulti e due bambini o persone non alte nei posti posteriori. Leggermente rivisto lo Styling, molto probabilmente verranno apportate modifiche solo nella zona di alloggiamento del soft-top ma immaginiamo nulla di sostanziale.

Williams, a Sepang per migliorare ancora

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La squadra di Grove ha vissuto un avvio di stagione eccezionale sulla pista di Melbourne: Nico Rosberg ha conquistato il suo primo podio in F1 e Kazuki Nakajima i suoi primi punti nella categoria regina.

A Sepang Rosberg ritroverà un tracciato che apprezza in modo particolare e sul quale spera di mettersi nuovamente in evidenza. Nakajima cercherà da parte sua di proseguire sulla scia dell’Australia su un circuito che conosce bene.

“Il circuito di Sepang è uno dei miei preferiti. Dovremmo essere più forti rispetto a Melbourne, soprattutto se beneficeremo di un weekend senza problemi. Forse questa volta non finiremo sul podio, ma speriamo comunque di segnare tanti punti”.

“Sembra che la nostra vettura non sia troppo dura con le gomme, per cui le cose dovrebbero andare bene nella calura di Sepang” ha dichiarato Nico Rosberg.

“Sul piano fisico, queste corse sono molto difficili, soprattutto dal punto di vista della concentrazione. Ma mi sono preparato bene durante l’inverno per essere in piena forma quando fa molto caldo. Ogni minuto di sofferenza durante l’allenamento è stato positivo nella gara di domenica”, ha aggiunto il pilota tedesco.

“A Sepang avrò una penalità di dieci posizioni sulla griglia di partenza, quindi sarà difficile per me. Mi concentrerò sulla corsa per fare del mio meglio”, ha detto Nakajima.

“Il tracciato di Sepang è gradevole, anche se è molto esigente per le gomme e la vettura. Come in Australia, dovrebbe fare molto caldo e di conseguenza sarà un altro weekend duro per tutti. Sono andato subito in Malesia per allenarmi ed essere pronto per il fine settimana”, ha sottolineato il pilota giapponese.