Super Aguri a Melbourne

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La Super Aguri ha confermato che sarà presente al via del Gran Premio d’Australia in programma tra due settimane a Melbourne.

La squadra giapponese ha partecipato ad una sola sessione di test invernali, a causa di problemi finanziari, ma dalla squadra fanno sapere che il team scenderà in pista con due monoposto a Melbourne.

La cancellazione di alcuni test è stata necessaria perché alcune parti non sono arrivate in tempo” ha detto il comproprietario della Super Aguri, Fumio Akita, alla Reuters.

“Stiamo facendo i salti mortali per essere pronti per l’inizio della stagione. L’anno scorso siamo arrivati all’ultimo e quest’anno è la stessa storia. Ma saremo sulla griglia di partenza di Melbourne. Non siamo preoccupati per aver perso tempo prezioso.

Mercedes E-Class 2010, nuove foto spia

Quale miglior modo di trascorrere questo bel week-end se non gustarci insieme qualche nuova foto spia riguardante nuovi, bellissimi modelli di auto?

OK, forse qualche metodo leggermente migliore c’è, ma da appassionati di motori non disdegnerete certo questa bella carrellata di nuove foto spia relative alla Mercedes E-Class 2010, prevista per l’approdo sul mercato a metà 2009.

Auto d’epoca per le strade di oggi: Chrysler New Yorker del 1962

Ed ecco che per la serie “46 anni e sentirli un po, ma con gran classe” vi presentiamo una delle nostre inimitabili carrellate di immagini relative alle auto d’epoca per le strade di oggi: una fantastica Chrysler New Yorker del 1962.

Non c’è che dire, basta guardarla solo per un attimo e subito la mente va in quei bei film americani anni 50, per le strade della magica città di New York. Cosa davvero molto importante per un auto che, nonostante gli anni che inesorabilmente le passano addosso, riesce sempre a mantenere intatta la sua classe ed il suo stile di signora della strada.

E allora non perdiamoci più in chiacchiere: allacciamo le cinture, scaldiamo i motori ed andiamo (purtroppo solo con la mente) in giro per Manhattan con la nostra mitica Chrysler New Yorker del 1962 grazie a questa bella collezione di foto. Buona visione a tutti!

Riapre il sito Minardi

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Con la nuova stagione sportiva fa il suo ritorno nel mondo del web una parte di storia della Formula 1 e dell’automobilismo italiano: riapre i battenti a tutti i suoi tifosi, il portale Minardi.it, il nuovo sito internet firmato Gian Carlo e Giovanni Minardi.

Minardi.it si presenta ai suoi visitatori con un veste completamente rinnovata in stile “racing”, con nuovi servizi e contenuti, provenienti dall’esperienza unica maturata nel mondo dell’automobilismo da Gian Carlo Minardi che, con il Minardi Team, ha solcato per oltre 20 anni il palcoscenico della Formula 1 e dei più importanti autodromi internazionali.

Al suo interno saranno disponibili i comunicati stampa delle scuderie che hanno deciso di associare il loro nome a quello di Minardi, tutti i risultati dei piloti gestiti direttamente dal Manager Giovanni Minardi, e le numerose interviste che lo stesso Gian Carlo Minardi ha rilasciato negli anni e continua a rilasciare per la felicità dei tifosi.

La vasta galleria fotografica, insieme all’inedita sezione ‘MINARDI TV’ permetterà a tutti i visitatori di rivivere le stagioni passate in Formula 1 e presenti del Team Minardi e di far vivere a tutti gli appassionati l’emozione di essere al muretto con il team.

Inoltre sarà possibile rivivere il Mito Minardi attraverso la “Grande Storia Minardi”, un vero e proprio libro che andrà a ripercorrere tutte le stagioni del Minardi Team, dalla F.2 alla F.1.

Svelata in anticipo la nuova Scirocco

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Internet non perdona la fuga di notizie infatti, non appena sono state divulgate le prime immagini in rete di Volkswagen Scirocco si sono sparse a macchia d'olio facendo il giro del mondo in pochissime ore. Doveva essere la sorpresa da annunciare al tanto atteso salone di Ginevra ma gli “internauti” hanno preceduto tutti. Su di lei i riflettori si sarebbero dovuti aprire proprio all’inaugurazione del Salone svizzero e invece ecco la Volkswagen Scirocco, senza veli, in un elegante vestito bianco.

Purtroppo non siamo ancora riusciti a carpire informazioni ufficiali su caratteristiche tecniche e, in attesa di scoprirla dal vivo al Salone di Ginevra, possiamo solo fare qualche apprezzamento riguardo il design di quest'auto che vuole rompere gli schemi rispetto agli attuali stili di casa Volkswagen.

Nuova Opel Tigra “Illusion”

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Quest’oggi parleremo di una cabrio dal temperamento sportivo e molto esclusiva, anche se secondo noi non ha avuto il successo dovuto. Nonostante sia una vettura un po’ per tutte le tasche, visto che restiamo all’interno dei 20.000 euro circa, nuova tigra Illusion vi divertirà con il suo cuore pieno di sportività.

Il marketing della General Motors ha sviluppato una Tigra TwinTop travestita, letteralmente, da cabriolet classica. Il nome di questa versione è appunto “Illusion”, ovvero l’illusione che l’auto abbia una capote tradizionale. In realtà il tettuccio rigido a comando elettrico è stato semplicemente rivestito con della tela bordeaux, a contrasto con la carrozzeria, che dona all’auto l’aspetto di una scoperta di qualche anno fa senza rinunciare ai vantaggi del tetto rigido.

Alonso: Hamilton può vincere il mondiale

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Fernando Alonso, nonostante le polemiche della scorsa stagione, ha ammesso che Lewis Hamilton sarà uno dei favoriti per la lotta al titolo piloti 2008, aggiungendo che il pilota britannico si troverà più a suo agio in F1 al suo secondo anno che in quello del debutto.

“Dopo un anno di apprendistato le cose diventano più facili e questo sarà un vantaggio per lui”, ha detto Alonso alla BBC.

Dopo il primo anno conosce meglio tutti i circuiti e come si devono impostare le gare. Si recepiscono meglio le pressioni e molte altre cose che gli daranno un vantaggio paragonato all’anno scorso”.

Alla domanda se Hamilton potrebbe vincere il titolo, Alonso ha risposto: “Probabilmente sì. Le due Ferrari e le due McLaren potranno lottare per il campionato”.

Ecco l’automobile da neve!

Dalla Jeep in mare aperto ai modding di auto, talvolta andati bene, talvolta meno bene, noi di UltimoGiro amiamo sempre informarvi riguardo tutte le curiosità che hanno a che fare con il mondo dei motori, e quella di oggi è veramente grossa.

Grossa non solo sotto il punto di vista simbolico, ma anche sotto il punto di vista fisico, visto che si tratta nientepopodimeno che di una automobile da neve! Non sappiamo chi l’abbia costruita (amatorialmente, come intuibile dalle foto) ne dove sia locata, ma basta guardarla per meravigliarsi abbastanza.

Rear Exotica, raccolte di sfondi gratuiti dedicati ai più prestigiosi marchi automobilistici

Carissimi autolettori, pronti anche questa settimana ad abbellire i desktop dei vostri computer grazie alla nostra inossidabile passione per i motori?

E allora tenetevi forte, allacciate le cinture e preparatevi ad una invasione di straordinari wallpaper riguardanti le più prestigiose firme dell’automobilismo mondiale: da Ferrari ad Audi, passando per miti come Lamborghini ed Aston Martin ce n’è davvero per tutti i gusti!

E allora non perdiamoci più in chiacchiere ed eccovi i link per scaricare queste fantastiche raccolte di sfondi gratuiti dedicati ai più prestigiosi marchi automobilistici:

Ferrari, muso “a tunnel” dopo Sepang

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Si parlava di grandi modifiche aerodinamiche in preparazione a Maranello in vista di Melbourne.

Tali modifiche sono state utilizzate negli ultimi test a Montmelò solo in piccola parte, mentre molte sono state rimandate, probabilmente, alle prime gare europee.

Si dice infatti che i tecnici della Ferrari abbiano ritenuto sufficiente far debuttare la vettura con piccole modifiche, senza aver fretta di provare tutto insieme, col rischio di andare incontro a problemi tecnici.

Il guasto che ha fermato Badoer durante la simulazione era dovuto al cedimento di componenti alleggerite nel circuito dell’olio del cambio. Le componenti verranno rimontate in Australia con misure standard, per evitare il ripetersi del cedimento.

Le novità che si stanno studiando e che verranno testate presumibilmente dopo la Malesia, sono modifiche al diffusore e l’ormai famosissimo muso “a tunnel”, che dovrebbe avere l’approvazione definitiva in un aero-test sul rettilineo di Vairano.

Koenigsegg CCX e Koenigsegg CCXR Edition

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A fare compagnia a tutte le auto che vedremo durante il Salone di Ginevra troveremo due nuove esclusive vetture riservate solo a pochi eletti: Koenigsegg CCX Edition e Koenigsegg CCXR Edition.

Ad accomunare le due versioni è la sigla Edition, che introduce nuovi dettagli sino ad oggi poco conosciuti nel piccolo universo Koenigsegg: l’assetto della vettura, ad esempio, è stato completamente rivisto abbassandolo ulteriormente ed assicurare un maggior effetto sul suolo e di conseguenza un comportamento dinamico ancor più preciso alle alte velocità. Per l’occasione e, proprio per tenere fede all’impegno preso per incrementare le prestazioni, le nuove versioni Edition esibiscono un nuovo profilo ad ali di gabbiano posteriore.

Volvo si regala la storica Jacob

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Oggi vogliamo parlarvi dello storico Marchio Volvo: Il 14 aprile 2007 ha festeggiato i suoi primi 80 anni nella produzione di automobili; nel lontano 1927, infatti, veniva costruita la prima automobile della sua lunga storia. Mentre oggi la produzione punta con decisione al futuro, il costruttore svedese si concede un vero e proprio regalo di compleanno.

La prima Volvo della storia, ovvero la OV4, soprannominata Jacob, rivive una seconda giovinezza con la Hot Rod Jacob, prodotta dalla svedese Caresto e costruita facendo un abbondante uso di hi-tech. Questa particolare vettura è principalmente composta da fibra di carbonio, sulla quale è stata applicata una carrozzeria interamente in alluminio e prodotta artigianalmente seguendo gli stessi procedimenti produttivi utilizzati proprio nel 1927.

La Volvo Jacob viene equipaggiata con cambio manuale e trazione posteriore, montando un motore 5 cilindri T5 benzina Flexi Fuel alloggiato in un sottotelaio anteriore con funzione portante, (funziona sia con benzina, sia con etanolo) con 265 Cv di potenza massima e 370 Nm di coppia.

F1, destinazione Melbourne

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Tutti i team hanno concluso ieri gli ultimi test previsti prima della partenza per Melbourne; in generale tutti si dicono soddisfatti del livello raggiunto in questi test.

La McLaren ha completato ieri l’ultima grande sessione di prove private prima del GP d’Australia, ma la MP4-23 sarà messa nuovamente alla prova sul rettilineo di Minorca (isole Baleari) la prossima settimana.

Anche la Toro Rosso effettuerà delle prove sulla pista di Fiorano prima di volare verso Melbourne.

Sono invece fermi tutti gli altri team, che studiano in questi ultimi giorni i vari dati raccolti nei test per arrivare ben preparati in Australia.

L’ingegnere capo della squadra prove Renault, Christian Silk, ha spiegato così i lavori a cui si sottopongono le squadre negli ultimi giorni prima della partenza:

“Prima dell’arrivo in Australia dovremo preparare le vetture e tutti i pezzi che abbiamo testato per la gara. Abbiamo svolto tre settimane di test senza avere la possibilità di studiare i dati raccolti. E’ quello che faremo adesso nelle nostre due fabbriche per essere meglio preparati in vista di Melbourne. Tutte le squadre che sono già sicure della propria situazione si dedicano allo studio dei dati, chi invece ha ancora pezzi da provare o non è convinto di aver raggiunto un’affidabilità convincente cercherà sicuramente di effettuare ulteriori test“.

Misteriosa Ferrari paparazzata a Fiorano?

Carissimi amici autolettori, oggi vi vogliamo sottoporre un paio di fotografie catturate in quel di Fiorano da un lettore del sito internazionale CarScoop. Viene ritenuto un modello ancora ultra-misterioso di Ferrari, del quale però noi vogliamo assolutamente sapere qualcosa, e vogliamo farlo proprio grazie a voi ed il vostro aiuto!

La Ferrari misteriosa è stata vista fare un giro di prova di circa 10 minuti, e potrebbe essere un modello a due posti, cosa che ha spinto diverse persone a pensare ad un futuro rimpiazzo per la F430. Ma adesso, bando alle ciance, vediamo insieme anche la seconda foto catturata a Fiorano: