Nel corso di un evento privato, in cui hanno partecipato solamente pochi fortunati e selezionati clienti, il marchio Porsche ha svelato la nuova 918 Spyder.
Il costruttore tedesco, infatti, ha rivelato in anteprima quello che dovrebbe essere il modello definitivo di 918 Spyder: stiamo parlando della nuova ammiraglia ibrida che verrà collocata tra poco tempo al vertice della gamma e che raccogliere l’eredità della Porsche Carrera GT.
DOVREBBE ESSERE LA VERSIONE DEFINITIVA.
Certamente, però, non si ha ancora conferma di quanto detto, quindi è meglio leggere tutto l’articolo con il condizionale. Quella che dovrebbe essere la versione definitiva di Porsche 918 Spyder non presenta grandi novità in confronto al prototipo di cui si è parlato molte volte anche in passato: il costruttore tedesco, infatti, ha deciso di apportare solo poche modifiche al progetto della Porsche 918 Spyder.
Si tratta di limitate novità che garantiscono all’auto un aspetto più al passo con i tempi e più in linea con le richieste del mercato attuale. All’interno delle foto spia che sono state proposte, possiamo notare come i terminali di scarico siano stati collocati al di sopra del propulsore V8 a benzina, mentre le fasce paraurti hanno subito dei leggeri ritocchi.
OTTIME PRESTAZIONI E GRANDE EFFICIENZE
Nel complesso, la nuova Porsche 918 Spyder non presenterà modifiche di grande rilievo, visto che è stato mantenuto un’ottima combinazione tra passato e futuro, così come tra tratti sportivi e aspetti rispettosi dell’ambiente.
Sembra proprio che la nuova 918 Spyder verrà svelata nel corso della prossima edizione del Salone di Parigi e poi verrà lanciata sul mercato (in Italia si parla di un prezzo intorno ai 786 mila euro).
A dare la spinta a questa nuova vettura ci sarà un motore in grado di raggiungere una potenza complessiva pari a 780 cavalli, che permettono di effettuare lo sprint da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi e di raggiungere un picco di velocità massima pari a 326 km/h, con consumi ed emissioni ridotte.
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