Bmw serie 3 - Pagina 3 di 3

Foto spia: la nuova generazione della berlina di segmento D BMW Serie 3

La nuova generazione della berlina BMW Serie 3 sarà presentata in qualche momento dell’anno corrente: probabilmente, il debutto ufficiale del modello bavarese avverrà unitamente a quello della nuova generazione di BMW Serie 1 al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre); la commercializzazione della nuova BMW Serie 3, invece, inizierà a partire dai primi mesi dell’anno venturo (pare). Dal momento che si avvicina, dunque, il momento del lancio solenne, la nuova Serie 3 è sempre più nuda e priva di camuffamenti: possiamo, perciò, dare un primo sguardo alla carrozzeria ed all’aspetto fisico della berlina di segmento D Premium.

BMW, la divisione Motorsport sta preparando una nuova M3 CSL?

In questi giorni si parla molto del brand BMW e della divisione Motorsport, che realizza le vetture sportive marchiate ///M della gamma della casa automobilistica bavarese. Dopo la stravagante versione pick-up di BMW M3 e dopo la concept car BMW M5, ci occupiamo ora della possibilità che BMW e Motorsport confezionino una nuova generazione di M3 CSL. Per capire ciò di cui stiamo parlando dobbiamo fare un passo indietro.

BMW Serie 4, una nuova coupé a quattro porte

Cambia ancora una volta il trasformista listino della casa automobilistica BMW e si prepara ad accogliere un modello che mai prima d’ora avevamo menzionato, di cui mai prima d’ora s’era vista ombra e necessità e di cui mai prima d’ora s’aveva sentito parlare. Pare, infatti, che il brand dell’Elica stia mettendo a punto la nuova BMW Serie 4: il nome vi è nuovo, certamente. Non la vettura: si tratta della nuova BMW Serie 3 GT, che perderà questa indicazione per acquistare una cifra pari dal sapore inedito.

BMW Serie 3 2012, nuove foto spia

La nuova generazione di BMW Serie 3 sarà presentata, con forte probabilità, al Salone di Francoforte 2011, cioè durante l’importante evento automobilistico della seconda metà dell’anno in corso, in programma tra il 15 ed il 15 settembre venturi: l’azienda bavarese dell’Elica sta ultimando il prodotto finito, grazie ai canonici test su strada con muletti definitivi. Uno di questi è stato immortalato dai fotografi del sito internet WorldCarFans e prontamente messo sotto torchio dalle principali testate motoristiche internazionali: la nuova generazione di BMW Serie 3 può già dirci alcuni dei dettagli che la caratterizzeranno, dalla commercializzazione in là, dopo la presentazione alla kermesse tedesca.

BMW Serie 3 F30, nuovi dettagli

La nuova generazione di BMW Serie 3, codificata in azienda con la sigla alfanumerica F30 (per quanto riguarda la versione berlina), è in fase di messa a punto, sia all’interno degli stabilimenti della casa automobilistica teutonica che su strada, attraverso i test drive di rito: eppure, oggi trapelano alcuni dettagli in merito allo sviluppo della vettura di segmento D dell’Elica di Monaco, molto prima che essa venga ufficialmente introdotta nel listino del Vecchio Continente. Come? Ah, si, avete ragione: la presentazione avverrà durante l’anno venturo, in un punto o in un occasione non meglio specificata.

Nuova BMW Serie 3 Touring EfficientDynamics

La casa automobilistica tedesca BMW presenta la nuova Serie 3 Touring 320d EfficientDynamics Edition, station wagon di segmento D che si affianca alla versione berlina e che viene dotata di un ventaglio di dettagli utili alla riduzione del consumo di carburante e del tasso di emissione di CO2. Non conosciamo il prezzo di listino con cui la nuova Serie 3 Touring EfficientDynamics Edition verrà commercializzata in Europa e, in special modo, in Italia (probabilmente vicino a quello della tre volumi omonima: 36.650 euro), ma sappiamo che la versione ecologica di BMW Serie 3 Touring sarà inclusa alla gamma nel corso della primavera dell’anno venturo.

BMW, quindici nuovi modelli entro il 2015

Alla vigilia del termine dell’anno e dell’inizio di un nuovo periodo, almeno cronologico, con sulle spalle il peso di una crisi mondiale assai importante per il mondo automobilistico (per qualche costruttore leggera, per qualche fabbricante ancora attanagliante), nascono le prime indiscrezioni sulla piega che prenderanno le strade venture delle case automobilistiche mondiali. E tra ibride, elettriche, ecologia e mobilità alternativa, computando anche il fatto che a Natale siamo tutti più buoni, l’azienda di Monaco, BMW, immagina una scenografia popolata da quindici nuovi modelli entro quattro anni, cioè da qui al 2015. A dirlo, una fonte interna al costruttore dell’Elica di Monaco.

BMW e MINI, in arrivo propulsori a due cilindri?

La casa automobilistica di Monaco di Baviera, BMW, produrrà una linea di propulsori a due cilindri? No, non è una domanda che m’è venuta così, dopo cattiva digestione, bensì quella che si pongono i colleghi del sito internet Motor Authority, in seguito alla lettura di un’intervista al manager Klaus Draeger, membro del consiglio di BMW AG che si occupa della ricerca e dello sviluppo del marchio (non chiedetemi, però, di che cosa si occupi nello specifico, dal momento che proprio non lo so). Ebbene, egli avrebbe ammesso che la realizzazione (e cioè la progettazione e la produzione) di propulsori con due cilindri soltanto sia una possibilità per la casa automobilistica dell’Elica. Ma a che scopo mettere a punto motori così contenuti? Vuoi vedere che il Gruppo Fiat e la divisione Fiat Powertrain Technologies sono avanti a tutti, sin da ora, con il motore TwinAir?

BMW, ecco la nuova Serie 3

Interessanti novità in casa BMW. Il gruppo tedesco ha dato una bella “rinfrescata” alla sua Serie 3, che ora si presenta al pubblico con un nuovo frontale, caratterizzato dalla presenza di fari bi-xeno, nuovi interni impreziositi sia esteticamente che tecnologicamente (con l’accesso a Internet del sistema ConnectedDrive) e tante sorprese sotto il cofano.

Le motorizzazioni disponibili partono dal 2.0 litri benzina da 142 cavalli della 318i (con velocità massima di 210 km/h e consumi pari a 15km/l) ed arrivano al 6 cilindri da 306 cavalli della 355i (con velocità massima di 250 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5 secondi e mezzo). Completano il quadro dei propulsori i diesel della 325d (3.0 litri turbo da 204 cavalli) e della 210d (2.0 litri da 184 cavalli).

La nuova BMW Serie 3 sarà presto disponibile in Europa nelle varianti coupé e cabrio. Prezzi ancora top-secret.

Opel Insigna diventa EcoFlex, nel rispetto della normativa Euro 5

Si era già parlato di Opel Insigna nel momento in cui avevamo riferito dell’attribuzione alla vettura del premio di “Auto dell’anno 2009“. Ora, tuttavia, ci preme tornare sulla vettura pera motivazione più che fondata. In tempi di crisi generalizzata, c’è chi riesce a garantirsi un successo di vendite e ampi apprezzamenti provenienti da ogni dove: stiamo parlando di Opel che, stando ai dati diffusi dalla compagnia, pare stia sbaragliando il mercato grazie alla nuova Insigna: dallo scorso febbraio, mese della messa in circolazione, la vettura è stata prenotata da 120 mila automobilisti europei.

Nel microcosmo Italia, ben 4 mila le vetture vendute, nel mese di maggio la Opel Insigna ha fatto registrare più vendite di un altro modello sui generis, la Bmw serie 3.