citycar

Salone di Francoforte 2011: Audi A2 Concept

La casa automobilistica tedesca Audi, sorprendendoci, ha deciso di portare sul palcoscenico (affollato) del Salone di Francoforte 2011 una concept car che non ci aspettavamo di vedere: la nuova Audi A2 Concept. Il brand dei Quattro Anelli non ha soltanto voluto riesumare dal passato una denominazione già sfruttata (seppur per un veicolo non storico e di certo non glorioso), ma sta anche facendo il possibile per riportare in vita proprio quell’utilitaria che tra il 1999 ed il 2005 si era posizionata al di sotto (nella gamma) di Audi A3, senza ottenere un buon apprezzamento. Dunque, confermiamo ufficialmente, oggi, grazie a questa nuova Audi A2 Concept, il progetto della casa automobilistica tedesca di confezionare una nuova Audi A2, che potrebbe arrivare durante i prossimi anni, che potrebbe essere dotata di caratteristiche simili a quelle della prima A2 realizzata da Ingolstadt e che potrebbe quindi ampliare la gamma di utilitarie con i Quattro Anelli.

Salone di Francoforte 2011: novità per l’utilitaria Alfa Romeo MiTo

La casa automobilistica italiana Alfa Romeo utilizza il palcoscenico del Salone di Francoforte 2011 anche per svelare la nuova MiTo Model Year 2012, che non cambia (se non per qualche dettaglio) a livello stilistico (quindi, non si tratta dell’annunciato restyling, che dovrebbe debuttare invece durante l’anno venturo e che introdurrà anche la carrozzeria a cinque porte) e che viene caratterizzata da due inediti propulsori. La nuova Alfa Romeo MiTo 2012 sarà disponibile a partire dai prossimi mesi, ma non abbiamo ancora notizia di un probabile cambiamento del listino prezzi.

Salone di Francoforte 2011: Smart Forvision

La casa automobilistica tedesca Smart, questa mattina, anticipando il Salone di Francoforte 2011 (che, in sostanza, è già iniziato, dato che quasi tutti i brand stanno divulgando immagini ed informazioni delle novità che proprio durante la kermesse saranno svelate dal vivo), ci mostra in anteprima internazionale la nuova Forvision, una concept car compatta che, in poche parole, anticipa la nuova generazione di Smart ForTwo. Un importante prototipo, dunque, che non può passare inosservato e che ci sembra fondamentale per comprendere il futuro dell’azienda del Gruppo Daimler (che, secondo alcune indiscrezioni, sta progettando numerosi nuovi veicoli, al fine di raggiungere un migliore e maggiore successo).

Salone di Francoforte 2011: Opel, primo teaser della concept car

La casa automobilistica tedesca Opel ha rilasciato, poche ore fa, il primo teaser ufficiale della novità che svelerà nel corso del Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 ed il 25 settembre venturi. Purtroppo, nessuna informazione è stata divulgata insieme all’immagine (che non è generosa con noi e che non ci mostra molto del veicolo) e quindi possiamo soltanto affidarci alle indiscrezioni e all’immaginazione.

Salone di Francoforte 2011: Fiat Punto 2012

Sergio Marchionne l’aveva promesso: il 2011 sarebbe stato l’anno delle novità per la società Fiat S.p.A., il conglomerato che guida. Dato che ogni promessa è debito, dopo averci sorpresi al Salone di Ginevra 2011 con un gran numero di anteprime, oggi il Chief Executive Officer dell’azienda apre le danze del Salone di Francoforte 2011 con una lista molto abbondante di nuovi modelli. La nuova Fiat Punto 2012 è sicuramente uno di questi ed è molto probabilmente uno dei più importanti, perché è incluso in uno dei segmenti chiave (il B) del mercato motoristico italiano ed europeo. La nuova Punto 2012 riassume Fiat Punto Evo e Fiat Grande Punto in un unico modello, convogliando su di sé elementi dell’una e dell’altra. Sarà in vendita dal prossimo anno e le sostituirà entrambe.

Salone di Francoforte 2011: Fiat Panda

Lei non è soltanto una delle vetture storiche del brand torinese (tre generazioni, 31 anni di storia, 6,5 milioni di esemplari venduti), ma anche il primo vero modello della nuova era della casa automobilistica Fiat, quella che potrebbe portare il Lingotto alla rinascita: Fiat Panda si presenta oggi, con queste fotografie ufficiali, a due settimane di distanza dal debutto solenne al Salone di Francoforte 2011.

Salone di Francoforte 2011: Audi Urban Concept – nuove immagini

Si chiamano Audi Urban Concept e Audi Urban Spyder Concept e sono i due prototipi – particolari ed originalissimi – che la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli ha messo a punto per il Salone di Francoforte 2011, la manifestazione motoristica che si svolgerà in Germania tra il 15 ed il 25 settembre venturi. Avevamo già avuto notizie di queste due vetture, ma oggi il brand del Gruppo Volkswagen ha voluto farci vedere quali sono le caratteristiche dei due quadricicli, con una nuova galleria ufficiale. Anche voi vi starete chiedendo quale sia il futuro predisposto dall’azienda tedesca di Ingolstadt per queste due vetture: sino ad ora, nessuna voce ufficiale ha spiegato a cosa servano la nuova Audi Urban Concept e la nuova Audi Urban Spyder Concept e quale futuro avranno. Per questo momento possiamo soltanto esaminare i dati e le fotografie che possediamo.

Foto spia: Audi A1 Sportback, la carrozzeria definitiva senza camuffamenti

Che la nuova Audi A1 fosse soltanto il primo passo di un generale e più ampio incremento della parte più bassa del listino della casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli non è una cosa nuova. Ma vedere, oggi, così senza pudore, svelata la nuova Audi A1 Sportback, cioè la versione cinque porte della citycar di segmento B Premium Audi A1 tout court, fa tutto un altro effetto: a chissà quanto tempo di distanza dalla presentazione pubblica (la nuova A1 cinque porte dovrebbe debuttare durante l’anno venturo, ma ancora non ci sono indicazioni ufficiali in merito al momento esatto), possiamo infatti già oggi esaminare quali cambiamenti comporterà l’introduzione di due portiere aggiuntive (una per lato) nella carrozzeria di Audi A1.

Foto spia: Opel Junior, la nuova utilitaria di segmento A Premium

Dopo il successo della gamma di utilitarie MINI, un marchio rispolverato dal Gruppo BMW alcuni anni fa, e dopo il buon apprezzamento ottenuto da Fiat 500, da quattro anni ritornata sulle strade d’Italia e d’Europa (da poco la citycar viene venduta anche negli Stati Uniti, sebbene in quel punto del pianeta le vendite non stiano portando i frutti sperati), molte altre case automobilistiche hanno deciso di dare vita a nuove vetture compatte ma Premium, proprio come lo sono le britanniche e l’italiana citate. Una di queste è Citroen che, con la sua DS3, è scesa in campo prepotentemente, senza paura di affondare colpi. Un’altra è Opel: la casa automobilistica del Fulmine sta infatti mettendo a punto una nuova citycar, per ora chiamata Junior (non sappiamo se questa sia la denominazione ufficiale e definitiva), che apparterrà al segmento A e che dunque sarà davvero compatta.

Salone di Francoforte 2011: la nuova Volkswagen Up!

Non ci aspettavamo nulla di diverso: la casa automobilistica tedesca Volkswagen sforna un altro prodotto razionale e molto concreto, nel tentativo di migliorare la propria posizione nel segmento A (dove non ha ancora ottenuto un ottimo apprezzamento, né con Volkswagen Lupo, prima, né con Volkswagen Fox, oggi). Si chiama Up! ed è la nuova citycar compatta della gamma di Wolfsbrug, che sarà disponibile sul mercato a partire dal prossimo anno (un giorno arriverà anche la versione a cinque porte) e che sarà esposta solennemente al Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre.

Salone di Francoforte 2011: in arrivo anche la nuova Audi Urban Concept Spyder?

Audi Urban Concept si toglie il tetto e fa a meno di un pezzo di carrozzeria. La casa automobilistica tedesca Audi, in prossimità dell’inizio del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e dopo aver mostrato i bozzetti ufficiali della nuova Urban Concept, ha svelato infatti alcuni teaser ufficiali della nuova Audi Urban Spyder Concept, cioè la versione senza tetto della citycar elettrica compatta che abbiamo visto anche all’interno di un video-teaser ufficiale, pochi giorni fa, e che abbiamo esaminato grazie ad alcune foto spia scattate a Berlino. Proprio come è accaduto alla sportiva ecologica Audi E-tron, che è stata confezionata alcuni mesi fa sia in versione coupé sia in versione roadster, nonostante si tratti di una concept car, anche la nuova Audi Urban Concept viene proposta in due declinazioni, forse per impressionare maggiormente il pubblico del Salone di Francoforte 2011 (anche la nuova versione Spyder dell’utilitaria compatta dovrebbe infatti essere presentata nel corso della manifestazione tedesca, che si svolgerà nel mese di settembre prossimo, tra il giorno 15 ed il giorno 25).

Nuova Kia Picanto tre porte

Con queste prime immagini, la casa automobilistica sudcoreana Kia mostra per la prima volta la nuova Picanto tre porte, citycar di segmento A che vedremo su strada tra alcune settimane (pare che la commercializzazione, in Inghilterra, inizierà dal mese di settembre in poi e, proprio per questo motivo, siamo portati ad ipotizzare che anche in Italia dal prossimo autunno potremo acquistare la nuova generazione di Kia Picanto tre porte; la nuova Kia Picanto cinque porte, tanto per ricordarlo, viene venduta all’interno del listino dell’azienda orientale da alcuni mesi). Non sono però trapelate, insieme a queste immagini, informazioni ufficiali in merito a questa vettura, che sarà comunque pressoché identica alla variante con due portiere in più (una per lato).

Salone di Francoforte 2011: Smart ForTwo ED III 2012

Manca ancora un mese all’inizio del Salone di Francoforte 2011 (approssimativamente: comincerà il prossimo 15 settembre e terminerà il 25 settembre venturo): la frenetica attività degli uffici stampa delle case automobilistiche internazionali si sta facendo sempre più affannosa, dato il poco tempo disponibile per svelare virtualmente i veicoli in esposizione presso la kermesse tedesca. Anche Smart, ad esempio, ha scelto la settimana più vacanziera dell’estate per mostrarci, in anticipo, la nuova ForTwo ED, cioè la nuova generazione della citycar due volumi elettrica di segmento A del Gruppo Daimler, che successivamente alla manifestazione sarà commercializzata (il momento non è ancora stato indicato, però: pare durante la prossima primavera) in trenta Stati differenti e prodotta in 10mila esemplari. Una vettura che esteticamente non è stata intaccata eccessivamente (più che la nuova generazione, è il restyling), ma che sotto la pelle è cambiata tantissimo, tanto da far presto dimenticare la versione di Smart ForTwo ED che viene sostituita.

Renault, la nuova Clio con motori diesel e motori benzina inediti

Per la nuova generazione di Renault Clio, la casa automobilistica francese sta preparando una lunga serie di novità, che renderanno la vettura di segmento B (quindi di dimensioni compatte) davvero interessante in questa affollata parte di mercato. A partire dal design: anche la nuova Clio sarà infatti disegnata dal nuovo paradigma stilistico, ideato da Laurens van der Acker, morbido e molto denso, gommoso e molto dolce. In altre parole? La nuova e quarta generazione della citycar della Losanga sarà davvero più originale dell’attuale versione. Ma non è quello che ci interessa oggi: dicono alcune indiscrezioni che la nuova Renault Clio sarà dotata di una gamma di propulsori quasi completamente inedita.