La casa automobilistica tedesca Mercedes ha confermato e spiegato di voler ampliare in maniera molto netta la gamma di Classe S, cioè dell’ammiraglia della propria flotta di modelli: la nuova generazione della vettura di segmento F Premium sarà proposta non solo nelle ormai classiche declinazioni a passo normale e a passo lungo, ma anche in nuove, inedite, molto particolari coniugazioni. Qual’è il progetto del brand di Stoccarda?
Anche se la casa automobilistica tedesca Maybach chiuderà i battenti nel corso dell’anno 2013 (l’annuncio è stato dato ufficialmente dall’azienda qualche settimana fa), la società Daimler (a cui appartiene il marchio) ha deciso di ritoccare per il prossimo anno negli Stati Uniti i prezzi di listino di 57 e 62, le due super-berline di segmento F Premium della gamma: mediamente, i due modelli costano ora circa quattro mila dollari in più. Non sappiamo se anche in Europa il listino di Maybach 57, Maybach 57 S, Maybach 62 e Maybach 62 S sarà modificato, ma siamo quasi certi che il cambiamento dei prezzi non prevede anche l’introduzione di novità di qualche tipo (la berlina non dovrebbe essere dotata né di mutamenti meccanici, né di mutamenti estetici, né di mutamenti a livello di dotazioni o di optional). Si tratta – avete ragione – di un rialzo lieve, considerati i prezzi dell’automobile (la gamma Maybach, in Italia, oscilla tra i 414.080 euro di 57 e i 554.840 euro di 62 S), ma ingiustificato, dato che la vettura è quasi arrivata alla fine della propria carriera (dovrebbe essere un periodo di saldi, questo, non di rincari).
In questo video, realizzato dall’utente di YouTube Marchettino, la nuova generazione di Maserati Quattroporte sorride per la prima volta alla telecamera: anche se non sembra, perché il muletto protagonista della clip usa la carrozzeria dell’odierna generazione, la berlina di fronte ai nostri occhi è la nuova ammiraglia dell’azienda del Tridente, che verrà svelata durante l’anno alle porte e commercializzata proprio a partire dal 2012.
La decisione di mettere il punto finale alla storia di Maybach, presa alcune settimane fa dal Gruppo Daimler che possiede l’azienda tedesca, ci ha rattristati: anche se la gamma della casa automobilistica, lussuosa e raffinata, non è stata mai accessibile alla grande massa ed anche se, probabilmente, la gran parte di noi (me compreso) non ha mai visto, dal vivo, un esemplare di Maybach 57 o un esemplare di Maybach 62, questo brand resta pur sempre una parte (importante) del mondo delle automobili. In quanto appassionati, molti di noi (forse) si saranno posti questa domanda: cosa ne sarà di questo marchio sinonimo di eleganza, lusso, raffinatezza, opulenza? Mercedes ha la risposta: la prossima generazione di Mercedes Classe S, l’ammiraglia di segmento F Premium che dovrebbe essere pronta a cavallo tra il 2012 ed il 2013, sarà coniugata in una versione speciale, denominata S600 Pullman, che (vagamente) ricorderà le limousine Maybach. Ecco alcune anticipazioni sulla vettura.
La casa automobilistica giapponese Lexus potrebbe aver confezionato, in questi mesi, una speciale versione di Lexus LS: la testimonianza ce la danno queste fotografie, scattate presso il celebre circuito del Nurburgring, in Germania (anche i brand orientali scelgono questa particolare pista, l’Inferno Verde, per mettere a punto nuovi veicoli). Ritraggono un muletto di una particolare, davvero speciale, Lexus LS, l’ammiraglia tre volumi di segmento F Premium della gamma del brand nobile del Gruppo Toyota. Ma di cosa si tratta, nello specifico?
520 cavalli, 650 Nm di coppia massima, 4.0 litri, otto cilindri a V, trazione integrale e cambio automatico sequenziale ad otto marce Tiptronic: sono gli ingredienti della nuova Audi S8, una delle numerose novità che l’azienda dei Quattro Anelli ha deciso di svelare al Salone di Francoforte 2011, in programma tra il 15 settembre ed il 25 settembre venturo. Si tratta della più lunga berlina sportiva della gamma “S”, che si pone ai vertici del listino Audi per esclusività, potenza, raffinatezza e prestazioni: un concentrato di lusso, di eleganza e di aggressività, mescolati insieme per dare filo da torcere a Mercedes Classe S AMG e a tutte le berline sportive di segmento F. La nuova Audi S8 sarà commercializzata, accanto alle altre versioni della nuova Audi A8, a partire dai mesi primaverili dell’anno venturo.
La casa automobilistica tedesca Audi presenta ufficialmente la nuova A8 Hybrid, la prima berlina ibrida della gamma ed il secondo veicolo ecologico di questo tipo nel listino dell’azienda dei Quattro Anelli, dopo Audi Q5 Hybrid: un’ammiraglia di segmento F Premium dall’aspetto lussuoso ed ecologico, che controbatte BMW Serie 7 ActiveHybrid e Mercedes S400 Hybrid e che sarà esposta nel corso del Salone di Francoforte 2011, nel mese di settembre. La commercializzazione inizierà durante l’anno venturo, promette il comunicato stampa: è uno di quei modelli che, secondo il Gruppo Volkswagen, entro il 2018 rappresenteranno il 3% delle vendite annuali (tale peso avranno i veicoli ecologici).
In questo segmento, quello indicato dalla sigla “F” che raccoglie tutte le berline di oltre cinque metri di lunghezza (le più fastose, le più lussuose), vige una regola non codificata: le tradizioni vanno rispettate e i cambiamenti devono avvenire in maniera graduale. Una sorta di patto non scritto tra i produttori di mezzo mondo, che accettano di buon grado il volere degli acquirenti (una nicchia molto stretta, selezionatissima, conservatrice). Ecco perché la nuova Audi S8 non eccede nel diventare aggressiva e mescola (e dissimula) la nuova dose di sportività con l’abbondante aura di eleganza del modello d’origine, Audi A8: lo testimoniano queste foto spia, scattate sulle Alpi europee, che immortalano un muletto della tre volumi della casa automobilistica dei Quattro Anelli in uno dei test drive che precedono il debutto (ma quando avverrà la presentazione ufficiale? In un momento – pare – compreso tra la conclusione dell’anno corrente e l’inizio del successivo: secondo le indiscrezioni, il modello di Ingolstadt sarà su strada prima della prossima estate).
Il primo nuovo modello Maserati che potremo vedere dal vivo, tra alcune settimane, è il SUV che la casa automobilistica italiana del Tridente ha promesso ed annunciato in numerose occasione: il brand di Fiat S.p.A. lo esporrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, in veste di concept car (la variante definitiva non sarà commercializzata prima del 2013), tra il 15 settembre ed il successivo 25. In totale, tuttavia, sono tre le vetture che nasceranno durante i prossimi anni: tre nuove automobili che potrebbero aiutare la casa costruttrice modenese, Maserati, ad incrementare il volume di produzione annuale sino a 50.000 vetture.
La casa automobilistica tedesca Opel produrrà un nuovo modello, tra alcuni anni, che si posizionerà all’interno della gamma al di sopra di Opel Insignia (l’attuale ammiraglia di tutto il listino) e che permetterà all’azienda del Fulmine di corteggiare una nuova fascia di clienti. Secondo le indiscrezioni, la vettura è già stata approvata dal management di Opel, tanto che i tecnici della maison sono già al lavoro per lo sviluppo: per ora questo veicolo Opel non ha nome, ma all’interno degli stabilimenti viene indicato con l’acronimo TOL (si scioglie così: Top Of the Line, cioè tetto/culmine della gamma). Un fiore all’occhiello, in sostanza, che servirà a migliorare l’immagine della società e che sarà lanciata – secondo quanto dichiarato dalla casa automobilistica Opel – a cavallo tra l’anno 2016 e l’anno 2017 (manca ancora molto tempo, perciò, e le caratteristiche – che ora vi descriveremo – potrebbero facilmente cambiare).
La casa automobilistica tedesca Porsche ha rilasciato un nuovo video ufficiale della versione Turbo S di Panamera, la più potente ed esagerata declinazione della coupé a quattro porte di segmento F, confezionata dai tecnici di Zuffenhausen per accontentare anche i più esigenti clienti della maison ed i più eccitati piloti. La nuova Porsche Panamera Turbo S è già in vendita in Italia accanto alle versioni “meno aggressive”: costa 171.139 euro. A questo prezzo che cosa offre la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen?
La casa automobilistica tedesca BMW ha iniziato i test su strada della nuova versione restyling di Serie 7, la berlina di segmento F Premium della gamma dell’Elica: queste foto spia dimostrano che i tecnici sono al lavoro per sviluppare al di fuori degli stabilimenti dell’azienda il maquillage della quinta generazione di BMW Serie 7, che viene identificata dalla sigla alfanumerica F01. Quando arriverà sul mercato? La nuova BMW Serie 7 restyling sarà probabilmente commercializzata a partire dal prossimo anno e sarà svelata in uno degli appuntamenti motoristici del 2012. Ma quali sono i cambiamenti più evidenti?
Nella relazione agli investitori redatta da Fiat S.p.A., in queste settimane, si leggono alcune interessanti dichiarazioni, che dipingono anzitempo il futuro delle case automobilistiche che fanno parte del conglomerato italiano guidato da Sergio Marchionne (Chief Executive Officer). Oggi ci vogliamo occupare dell’azienda modenese del Tridente, Maserati, per la quale il management ha previsto un grande sviluppo, negli anni a venire.
Con queste foto spia vi presentiamo per la prima volta la nuova generazione di Mercedes S63 AMG, la versione sportiva dell’ammiraglia Classe S di segmento F che la casa automobilistica di Stoccarda sta confezionando per la commercializzazione nel 2013.