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Mazda MX-5, la prossima generazione avrà motore 1.3 litri benzina?

La casa automobilistica giapponese Mazda potrebbe utilizzare un nuovo motore di dimensioni compatte per una delle vetture più importanti della propria gamma, la roadster MX-5: è il sito internet Autocar a dare notizia che sotto il cofano della piccola spyder sportiva potrebbe trovarsi un nuovo motore 1.3 litri benzina, dotato di quattro cilindri in linea. La nuova generazione di Mazda MX-5 sarà su strada a cavallo tra l’anno venturo e l’anno successivo (più probabile che il debutto avvenga durante questo secondo) e sarà una delle portavoce della trasformazione e maturazione della casa automobilistica asiatica. Proviamo ad addentrarci nella questione.

Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder

Fedele al concetto di understatement (la tendenza a mostrare molto meno di quello che in realtà si è in grado di fare), la nuova Gallardo LP 550-2 Spyder si mostra quasi silenziosamente, senza troppi giri di parole e rombanti comunicati stampa. Lo fa al Salone di Los Angeles 2011, in queste ore, al di là dell’Oceano Atlantico. Ma arriverà anche qui, in Europa.

Foto spia: McLaren MP4-12C Spyder

La casa automobilistica britannica McLaren, forse in risposta al debutto di Ferrari 458 Spyder e/o forse per darci prova del forte desiderio di mettere al mondo una gamma di sportive completa (di cui abbiamo già parlato), ha iniziato lo sviluppo della nuova versione spyder di MP4-12C, la nuova fastback sportiva che ha riportato il brand del Regno Unito all’interno del mercato dopo un periodo di assenza. Queste foto spia ci danno al certezza che gli uomini di Woking stanno seguendo alla lettera la scaletta di attività necessarie per portare a compimento il progetto e stanno procedendo con ferrei e seri test su strada con il modello, anche se questa particolare sportiva con tetto ripiegabile elettricamente non sarà su strada prima dell’estate dell’anno 2013 (mancano oltre diciotto mesi, perciò) [la presentazione ufficiale avverrà comunque qualche mese prima].

Alfa Romeo, già al lavoro su una nuova spyder?

Mentre aspettiamo di conoscere il futuro di Alfa Romeo Giulia (berlina di segmento D del Biscione che deve sostituire Alfa Romeo 159 e che si fa attendere, a causa di alcuni ritardi nella progettazione), del primo SUV del brand (dovrebbe nascere durante l’anno venturo), di Alfa Romeo MiTo cinque porte (annunciata nuova versione della piccola citycar di segmento B), di Alfa Romeo 4C GTA (affascinante fastback sportiva che abbiamo visto al Salone di Ginevra 2011 ed al Salone di Francoforte 2011, in forma di concept car), oggi ci occupiamo di un altro modello della casa automobilistica Alfa Romeo, vale a dire una piccola spyder compatta, dotata di due posti secchi all’interno dell’abitacolo e destinata a far battaglia a Mazda MX-5 (veterana di questo settore e punto di riferimento, per molti, per realizzare roadster sportive).

Lamborghini Gallardo Spyder, presto su strada la versione a trazione posteriore

Nel corso dell’anno 2009, la casa automobilistica italiana Lamborghini ha confezionato la versione a trazione posteriore di Gallardo, dotata di motore V10 5.2 litri da 550 cavalli e dedicata al collaudatore Valentino Balboni. La vettura è stata proposta in soli duecentocinquanta esemplari (per ribadire l’esclusività della declinazione: è raro trovare una vettura Lamborghini oggi, nella gamma del brand del Toro, priva di quattro ruote motrici) ed è stata commercializzata soltanto con carrozzeria coupé. Ora, a distanza di tre anni circa, la maison di Sant’Agata Bolognese è pronta a replicare questa speciale avventura con una nuova sportiva a trazione posteriore: sarà mossa dagli pneumatici dietro il sedile del pilota e quello del passeggero un’altra particolare declinazione di Gallardo (è sempre la “piccola” di casa a prestarsi a questo sportivo esperimento), ma in questo caso specifico il tetto non sarà fisso e metallico, bensì in tela e ripiegabile elettricamente. La vettura si chiamerà Lamborghini Gallardo Spyder LP 550-2.

Foto spia: Mercedes SL, a nudo anche l’abitacolo della cabriolet sportiva

Forse per lei non è ancora arrivato il momento di svelarsi (non sappiamo quando la casa automobilistica abbia intenzione di mostrarci la roadster sportiva), ma la nostra curiosità non fa sconti a nessuno, neppure se la vettura porta la Stella a Tre Punte su buona parte del corpo e dell’abitacolo e neppure se lignaggio e dimensioni richiedono rispetto e riservatezza. La nuova Mercedes SL è sicuramente una delle protagoniste principali delle foto spia che durante questi mesi abbiamo osservato e giudicato – si tratta (per chi non lo sapesse) di una vettura davvero importante per la sua longevità, la cui progenie affonda profondamente nel passato di Mercedes – ed in quest’occasione abbiamo la possibilità di sottoporne ad esame approfondito anche l’abitacolo: alcune immagini, infatti, superano i camuffamenti ed entrano, senza alcun ritegno, nello spazio abitativo della cabriolet con tetto in metallo. La nuova Mercedes SL sarà su strada – dicono alcune indicazioni che abbiamo raccolto – a partire dal primo semestre del prossimo anno.

Nuova MINI Roadster

Si svela, senza pudore, anche la sesta componente della famiglia MINI: è la nuova Roadster, parente stretta della nuova MINI Coupé (che abbiamo conosciuto quest’estate) e di MINI Cabriolet, dotata di una fortissima personalità. Quale? Due posti secchi, tetto ripiegabile in maniera manuale in tessuto, due roll-bar metallici in acciaio nella parte posteriore, un piccolo spoiler posteriore che automaticamente, elettricamente, fuoriesce dal terzo volume quando si superano gli ottanta chilometri orari di velocità ed una gamma di motorizzazioni dal gusto sportivo. Questa è la nuova MINI Roadster, destinata ad una fascia di clienti ristretta (prezzo alto e spazio ridotto nell’abitacolo la renderanno adatta ad una nicchia di acquirenti). La vedremo su strada dal prossimo anno: la presentazione ufficiale della nuova MINI Roadster avverrà dapprima al Salone di Detroit 2012, a gennaio (9-22), negli Stati Uniti, e successivamente al Salone di Ginevra 2012, in Svizzera, in primavera, per il mercato europeo.

Porsche: è questa la nuova Boxster?

Quella che vedete nelle immagini potrebbe essere la nuova Porsche Boxster: alcuni fotografi hanno immortalato il muletto della spyder tedesca negli Stati Uniti, probabilmente mentre i tecnici della casa automobilistica della Cavallina, ignari, erano impegnati con un servizio pubblicitario o un video o qualcosa di simile. Non ci importa il perché ed il come: siamo fortemente attratti da queste fotografie perché anticipano quello che vedremo al Salone di Detroit 2011, il palcoscenico del debutto della vettura sportiva del Gruppo Volkswagen, ad alcuni mesi di distanza. Non siamo riusciti neppure ad abituarci alla nuova Porsche 911, con il suo stile più lieve, meno bombato, più pulito, meno morbido: ecco che oggi il brand di Zuffenhausen ci dà la possibilità di osservare un altro tassello del cammino di cambiamento dell’azienda, che dovrebbe portare ad un forte aumento di vendite nel corso dei prossimi anni.

Ferrari 458 Spyder, attimi dalla presentazione a Maranello

La nuova rossa di Maranello (anche se, a dire il vero, qui la si vede anche nera ed anche con cromia gialla), quella che vedremo al Salone di Francoforte 2011 e che la casa automobilistica commercializzerà dal prossimo anno, Ferrari 458 Spyder, è stata presentata poche ore fa nel proprio quartier generale in Emilia Romagna. Grazie a queste immagini e a questo video, possiamo osservare molto meglio di quanto avevamo fatto in precedenza la nuova cabriolet del Cavallino Rampante.

Mercedes, una nuova cabriolet compatta a trazione anteriore nel 2013

La casa automobilistica tedesca Mercedes non ha mai fatto mistero di voler concepire almeno quattro veicoli sulla piattaforma MFA, il pianale a trazione anteriore più recente esistente sullo scaffale dell’azienda: su questa base, infatti, sono già state progettate la nuova e seconda generazione di Mercedes Classe B, la nuova e terza generazione di Mercedes Classe A, la nuova Mercedes BLS (coupé a quattro porte di segmento D Premium già in fase di sviluppo su strada) e la nuova Mercedes BLK (il SUV compatto che dovrà vedersela, sul mercato, con Audi Q3 e BMW X1). Pare però che la grinta del brand della Stella a Tre Punte non sia finita qui: secondo alcune nuove indiscrezioni, la casa automobilistica di Stoccarda sta preparando un altro nuovo veicolo, che nascerà su questa stessa piattaforma a partire dall’anno 2013. Si tratta di una roadster/cabriolet di dimensioni contenute, che dovrà fare concorrenza a BMW Serie 1 Cabrio e ad Audi A3 Cabriolet.

Salone di Francoforte 2011: Audi Urban Concept – nuove immagini

Si chiamano Audi Urban Concept e Audi Urban Spyder Concept e sono i due prototipi – particolari ed originalissimi – che la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli ha messo a punto per il Salone di Francoforte 2011, la manifestazione motoristica che si svolgerà in Germania tra il 15 ed il 25 settembre venturi. Avevamo già avuto notizie di queste due vetture, ma oggi il brand del Gruppo Volkswagen ha voluto farci vedere quali sono le caratteristiche dei due quadricicli, con una nuova galleria ufficiale. Anche voi vi starete chiedendo quale sia il futuro predisposto dall’azienda tedesca di Ingolstadt per queste due vetture: sino ad ora, nessuna voce ufficiale ha spiegato a cosa servano la nuova Audi Urban Concept e la nuova Audi Urban Spyder Concept e quale futuro avranno. Per questo momento possiamo soltanto esaminare i dati e le fotografie che possediamo.

Salone di Francoforte 2011: in arrivo anche la nuova Audi Urban Concept Spyder?

Audi Urban Concept si toglie il tetto e fa a meno di un pezzo di carrozzeria. La casa automobilistica tedesca Audi, in prossimità dell’inizio del Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e dopo aver mostrato i bozzetti ufficiali della nuova Urban Concept, ha svelato infatti alcuni teaser ufficiali della nuova Audi Urban Spyder Concept, cioè la versione senza tetto della citycar elettrica compatta che abbiamo visto anche all’interno di un video-teaser ufficiale, pochi giorni fa, e che abbiamo esaminato grazie ad alcune foto spia scattate a Berlino. Proprio come è accaduto alla sportiva ecologica Audi E-tron, che è stata confezionata alcuni mesi fa sia in versione coupé sia in versione roadster, nonostante si tratti di una concept car, anche la nuova Audi Urban Concept viene proposta in due declinazioni, forse per impressionare maggiormente il pubblico del Salone di Francoforte 2011 (anche la nuova versione Spyder dell’utilitaria compatta dovrebbe infatti essere presentata nel corso della manifestazione tedesca, che si svolgerà nel mese di settembre prossimo, tra il giorno 15 ed il giorno 25).

Salone di Francoforte 2011: Mercedes SLK250 CDI

Con la nuova Mercedes SLK250 CDI, la casa automobilistica tedesca della Stella a Tre Punte allarga la gamma della terza generazione della roadster compatta della propria gamma (che è stata svelata nel corso del Salone di Ginevra 2011 e che è stata introdotta pochi mesi fa nel listino dell’azienda): si tratta della prima SLK con motore a gasolio e la prima vera concorrente di Audi TT Roadster TDI tra le spyder Premium di questo segmento (compatte, ma lussuose). La nuova SLK250 CDI sarà una delle protagoniste del Salone di Francoforte 2011 e sarà sul mercato a partire dal mese di settembre, ad un prezzo poco più alto di quarantuno mila euro (per ora non abbiamo notizie precise in merito al listino italiano, ma sappiamo che in Germania la nuova Mercedes SLK250 CDI sarà venduta a 41,828.50 euro).

Audi R8, la versione Model Year 2012 sarà più potente

Si dice che la sportiva tedesca Audi R8 sarà sottoposta ad un lieve aggiornamento nel corso dei prossimi mesi: la casa automobilistica dei Quattro Anelli ha confezionato un Model Year 2012, cioè una declinazione aggiornata per quanto riguarda motorizzazioni e dotazioni (ma non a livello estetico, a quanto pare: lo scopriremo soltanto dopo il debutto). Si dice anche che la coupé e la spyder dei Quattro Anelli saranno dotate di propulsori più potenti in occasione di questa leggera evoluzione: sia il 5.2 litri V10 FSI benzina sia il 4.2 litri V8 FSI benzina di Audi R8 sono stati ritoccati per permetter loro di esprimere maggiore aggressività.