Auto, Lamborghini tra Cina e Singapore
Pubblicato da: Moreno
 Automobili Lamborghini continua nella politica di espansione lungo la Cina continentale dove ha appena inaugurato un nuovo concessionario: con quello aperto a Macao, diventano 15 i punti vendita del marchio. A illustrare l’evento è Stephan Winkelmann, presidente e amministratore delegato di Automobili Lamborghini Spa:
“L’apertura del nuovo concessionario a Macao rinforza la nostra presenza sul territorio cinese e riflette l’enorme opportunità di crescita in questo Paese”.
I numeri relativi all’anno 2010 riportano la vendita di 206 Lamborghini in Cina, cifra che corrisponde a un incremento percentuale del 150% sui valori relativi al 2009.
Continua a leggere: Auto, Lamborghini tra Cina e Singapore
Cina, ritirate 1.223 Fiat Bravo
Pubblicato da: Moreno
 Foto:AP/LaPresse Indiscrezione proveniente dal mercato della Cina e di interesse nostrano anche perchè la notizia riguarda in maniera specifica il Lingotto.
Stando a quanto riportato dall’agenzia di stampa nazionale cinese Xinhua, infatti, Fiat sarebbe in procinto di richiamare 1.223 auto dal mercato cinese per riparare alcuni difetti che potrebbero mettere a repentaglio la sicurezza degli automobilisti.
L’agenzia, che cita la General Administration of Quality Supervision Inspection and Quarantine, ribadisce che i modelli che verranno ritirati dal mercato sono la Fiat Bravo 198 Mt e 198 Mta, esportati in Cina nel 2008 e nel 2011.
Lamborghini cresce ancora in Cina
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Non fa più notizia che la Cina sia uno dei mercati con l’espansione più mostruosa di tutto il mercato automobilistico e che la Grande Muraglia non rappresenti più solo un nemico dal copia-incolla facile facile, ma piuttosto una possibilità, una grande possibilità, per costruttori che in un mercato che ristagna, che marcisce, come in certe zone del mondo, rischiano di morire per mancanza d’ossigeno. Lamborghini (e non dico che sia uno di quei fabbricanti di cui facevo menzione qualche parola fa), ad esempio, ha capito, come tanti, quale sia la potenzialità del Paese orientale e ci si è buttata con triplo salto carpiato, forte della propria nobiltà, dell’immagine, dell’heritage (e del supporto del Gruppo Volkswagen). Il risultato?
Continua a leggere: Lamborghini cresce ancora in Cina
Audi, un milione di vetture costruite in Cina
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Torniamo ad occuparci di Audi e della sua volontà di diventare IL marchio Premium del mondo automobilistico globale entro il 2018 e di non rimanere UN brand Premium soltanto. Se questo vi sembra un capriccio di una bisbetica indomabile, non avete ancora avuto modo di sentire la notizia più importante, per la casa automobilistica, di oggi: Audi è riuscita a produrre il milionesimo veicolo in Cina, dopo ventidue anni di permanenza in quel mercato. Quel mercato che, oggi, rappresenta quello in più forte espansione, tanto da aver superato, per dimensione, quello degli Stati Uniti e da aver occupato le menti dei manager automotive per molto tempo, in questi ultimi anni.
Continua a leggere: Audi, un milione di vetture costruite in Cina
Cina, i costruttori vogliono ridurre il peso delle automobili
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Se non v’hanno fatto paura fino ad oggi, temo sia il tempo di riconsiderare la forza dei solerti costruttori automobilistici cinesi. Parlo a voi, fabbricanti europei, colossi teutonici, pianificatori del dominio del comparto: dovete tenere in grande considerazione, sempre più, la potenza di imprese che stanno tentando di fagocitare il mercato, che, sino ad oggi, è sempre stato spartito tra Vecchio e Nuovo Continente. La più recente evoluzione del Paese della Grande Muraglia, in campo automobilistico, è una particolare liaison, stretta tra alcuni importanti nomi dell’industria, che mirerebbe ad investire denaro e lavorare alacremente sul peso delle automobili lì prodotte. Mi spiego…
Continua a leggere: Cina, i costruttori vogliono ridurre il peso delle automobili
Volvo, aumento di produzione nello stabilimento di Torslanda
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Da quando il costruttore svedese Volvo è stato acquistato da Geely, casa automobilistica cinese, per mezzo di una trattativa che s’è conclusa qualche settimana fa, sembra seriamente che la sorte si sia voltata. Dalla loro parte. Dopo l’annuncio, da parte del neo-acquirente giallo, della nascita, ventura, di alcune linee di montaggio in Oriente (presumibilmente, due. Ma non c’è nulla di concreto…ancora), pochi giorni fa il produttore europeo ha annunciato l’aumento della produzione nel proprio stabilimento sul Vecchio Continente.
Continua a leggere: Volvo, aumento di produzione nello stabilimento di Torslanda
BMW ///M3 Tiger, edizione limitata per la Cina
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Di certo, siamo profondamente abituati alla produzione di versioni speciali e non ci stupiamo più nel vedere quale sorpresa ci abbia riservato il panorama automobilistico per coccolare questo o quel bacino d’utenza. Ancora più comune, ai giorni odierni, i nostri, è la realizzazione di regali limitati ai mercati orientali (cinese, giapponese o mediorientale che dir si voglia): BMW, alfiere di questa pratica di moine malcelate all’Est mondiale, annuncia oggidì l’ideazione e la produzione di un’altra, nuova, edizione particolare per festeggiare il venticinquesimo anno d’età della sportiva BMW ///M3: si chiama BMW ///M3 Tiger e la si potrà acquistare solo in Cina.
Continua a leggere: BMW ///M3 Tiger, edizione limitata per la Cina
Lamborghini in forte crescita in Cina
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La spaventosa crescita del mercato cinese ha costretto i grandi costruttori a fare i conti con una nuova clientela, a cui dedicare le medesime coccole che si sono sempre e soltanto rivolte ai mercati del Vecchio Continente o, in extremis, a quelli dell’America del Nord. Anche per Lamborghini, costruttore di Sant’Agata Bolognese di nicchia e relativamente interessato dalle logiche inumane ed inflessibili dell’industria mondiale, entrato nel consesso di prodotti nelle mani del Gruppo Volkswagen, è giunto il momento di tenere in grande considerazione la clientela della Grande Muraglia.
Continua a leggere: Lamborghini in forte crescita in Cina
Mercato auto: Cina prima, gli USA secondi dopo 100 anni
Pubblicato da: Andrea Guida
Il nuovo decennio inizia con un vero e proprio terremoto negli equilibri del mercato automobilistico mondiale. Dopo 10 anni di dominio assoluto, gli USA lasciano il primo posto alla Cina, che nel 2009 si è affermata come primo mercato mondiale dell’auto.
I numeri non lasciano spazio alla fantasia: lo scorso anno si è concluso con un aumento del 46% del mercato motoristico cinese, pari a 13,6 milioni di veicoli. Quello USA ha invece registrato una flessione del 21%, con 10,4 milioni di veicoli. A dicembre 2009 le vendite sono schizzate a +92% in Cina, a poco più della metà (+53%) negli States. E i numeri sembrano destinati a distanziarsi sempre di più.
E’ davvero l’inizio di una nuova era?
Cina batte Usa nelle vendite di automobili
Pubblicato da: Moreno
I nuovi incentivi messi a disposizione dal governo, hanno consentito alla Cina di effettuare il sorpasso ai danni degli Usa nelle vendite di auto nuove. Il totale è stato di 1,14 milioni di unità, avvicinandosi al record di aprile che aveva toccato quota 1,15 milioni.
Secondo i dati dell’Associazione Cinese dei Costruttori di Automobili, le sole vendite di auto hanno raggiunto in giugno il record di 872.900 unità. Il totale nel primo semestre dell’anno è salito così a 6,1 milioni, con un aumento del 17,7% rispetto al 2008. Netto quindi è stato il sorpasso ai danni degli Stati Uniti d’America che ha raggiunto il 4.8.
Continua a leggere: Cina batte Usa nelle vendite di automobili
Great Wall Hover H7, una cinese veramente originale
Pubblicato da: Andrea Guida
Che siano state frutto di semplice “ispirazione” o corpo di un vero e proprio reato di plagio, le auto cinesi, ammettiamolo, non ci hanno mai convinti al 100% in quanto a personalità.
Ebbene, cari amici, vedendo il CUV denominato Hover H7 che casa Great Wall si sta accingendo a presentare ufficialmente, dobbiamo decisamente ricrederci. Certo, non potrà risultare come l’auto più bella ed elegante mai prodotta a questo mondo, ma di elementi originali – finalmente – ne vediamo.
I dettagli tecnici non sono stati ancora rivelati ufficialmente, ma abbiamo altre immagini da gustarci insieme, una più interessante dell’altre. uardatele e diteci cosa ne pensate di questa nuova Great Wall Hover H7.
Cina: via libera alle acquisizioni
Pubblicato da: Andrea Guida
E se il salvagente per le case automobilistiche occidentali si chiamasse Cina? Molti avranno sicuramente da ridire, ma il fatto che il governo di Pechino sia intenzionato a ridurre di molto i vincoli che attualmente gravano sugli investimenti all’estero delle compagnie cinesi, potrebbe favorire la sopravvivenza di alcune importanti aziende europee o americane.
Certo, non è che il Paese della Grande Muraglia, e con esso le sue aziende, sia stato graziato dalla crisi globale. Ma l’ingresso di nuovi capitali in gruppi che si ritrovano più che mai con il fiato corto potrebbe giovare all’intero settore mondiale.
Staremo a vedere che combinano.
Cina: nuovo tonfo del mercato dell’auto a novembre
Pubblicato da: Andrea Guida
Fino a pochissimi mesi fa il mercato dell’auto cinese era considerato come uno dei più sorprendenti ed attivi al mondo, ed invece anche lì si stanno iniziando ad abbattere i venti della crisi internazionale (anche se in maniera meno tragica rispetto ad Europa ed USA).
Dopo la diminuzione dell’1.4% dello scorso settembre, infatti, il mercato dell’auto del Paese della Grande Muraglia ha fatto registrare una flessione del 10.3% nel mese di novembre, rispetto all’anno precedente, con 522.800 unità vendute.
Qualcuno direbbe “mal comune mezzo gaudio“, ma non crediamo proprio sia il caso di fare alla gara a chi sta meno peggio, crediamo bensì che sia arrivato il momento di darsi una bella “mossa” generale.
Cina, a Settembre cala il mercato delle auto
Pubblicato da: Andrea Guida
Sì, carissimi amici, avete letto bene: anche quello che sembrava un mondo molto distante dal nostro, apparentemente esente da qualsiasi crisi finanziaria proveniente dall’occidente, alla fine ha dovuto fare i conti con l’amara realtà globale di questo ultimo periodo.
Stiamo infatti commentando un nuovo calo relativo al mercato dell’auto cinese, che, anche nel mese di Settembre, ha fatto registrare una significativa flessione: 1.4% di veicoli venduti in meno, rispetto allo scorso anno.
Ad ogni modo, nessun allarmismo: dall’inizio dell’anno, le vendite di automobili nella terra della Grande Muraglia sono aumentate dell’11.4%, (pari a 5.1 milioni di esemplari), con questa “mini-crisi” che – secondo alcuni analisti – potrebbe già terminare tra uno, massimo due mesi.
Staremo a vedere.
|
|
0 | 19 luglio 2011 | Cina , Lamborghini | asia | Cina | Lamborghini Aventador LP 700-4 | singapore | Stephan Winkelmann 
