In principio a farci pensare bene se prendere o no l’auto a Roma era il traffico. Poi sono arrivati i vari aumenti delle tasse, le ztl, le giornate senz’auto ed alla fine il colpo di grazia l’ha dato l’aumento della benzina, arrivata ormai a 2 euro al litro.
La soluzione non poteva essere rimanere chiusi in casa, e così ecco che aumenta il fenomeno del car sharing che nella Capitale, ma anche in tantissime altre città, assomiglia sempre più ad un obbligo che ad una scelta.
Anche la Formula Uno rientra nel calderone della politica. Le elezioni francesi sono talmente sul filo di lana che si tenta di racimolare i voti praticamente di chiunque, sia di chi ama lo sport, ed in particolare l’automobilismo, sia chi invece lo osteggia.
E così, a pochi giorni dal secondo turno delle presidenziali che vedrà scontrarsi il presidente uscente Sarkozy e lo sfidante Hollande, si discute sul ritorno del Gran Premio di Francia che manca da quattro anni. Sarkozy lo vuole, Hollande no.
Nonostante sia italiana di origine, la Fiat Viaggio si può definire in tutto e per tutto un’auto cinese.
Nata dalla collaborazione tra Fiat e Chrysler, questa specifica auto non uscirà dalla Cina, mercato di riferimento più immediato, per i prossimi 2 anni almeno. Lo ha affermato Jack Cheng, general manager della joint-venture Gac-Fiat. Anche se ha tecnologia italo-americana, la Viaggio è prodotta al 90% in Cina, grazie alla partnership con la Gac, e così per adesso possiamo guardarla solo in foto.
Non una ma due scorrettezze. Era quello che aveva combinato Nico Rosberg durante l’ultimo Gran Premio del Bahrain in cui aveva chiuso in quinta posizione.
In molti credevano che, a fine gara, sarebbe stato punito, e tra questi ci sperava proprio Alonso che era arrivato appena dietro, ma dopo l’indagine durata più di 24 ore, il responso è stato l’assoluzione.
Uno dei principali problemi che limitano la diffusione dell’auto elettrica è senza dubbio l’autonomia.
Se infatti ricaricare una batteria non costa tanto, tra uno e due euro a pieno, il limite principale è che non permettono di viaggiare su lunghe distanze. Mediamente l’autonomia delle auto elettriche attualmente sul mercato è di 160 km, con qualche eccellenza che riesce a superare i 200 km, ma piuttosto rara. Ora, per superare questo ostacolo, è scesa in campo persino l’IBM.
Dopo il divertente e spettacolare Gran Premio andato in scena in Texas una settimana fa, il circo della Nascar ha fatto tappa nello stato del Kansas, dove ancora una volta i tanti appassionati hanno potuto assistere ad un grande spettacolo.
Infatti il Gran premio ed i suoi protagonisti, hanno offerto lo stesso spettacolo che hanno regalato una settimana fa in Texas. Anche in Kansas la gara è stata interrotta pochissime volte dall’ingresso della safety car. Ciò senza dubbio ha favorito il lineare svolgimento del Gran Premio,contribuendo non poco al suo spettacolo. Ma nonostante il campionato sia giunto alla sua ottava prova stagionale, in pista fatica ancora nel trovare un vero dominatore. Fino ad oggi diversi sono stati i nomi che di gara in gara si sono avvicendati sul gradino più alto podio, il che renderà il prosieguo della stagione decisamente interessante.
Nonostante sia in leggera flessione, il mercato delle auto ecologiche va molto meglio rispetto al resto del mercato dell’auto in generale.
Le nuove normative europee, la consapevolezza dei cittadini verso le tematiche ambientali, e perché no, anche la moda, hanno portato ad un aumento della fetta di mercato automobilistico dalle auto tradizionali a quelle diesel, elettriche e ibride. Secondo la Society of Motor Manufacturers and Traders, o SMMT, i dati britannici sono incredibili: più della metà delle auto immatricolate nell’ultimo anno appartiene a quest’ultima categoria.
Finalmente ha toccato l’asfalto, anche se solo per un test. Esordisce oggi la prima auto nata dalla collaborazione tra Fiat e Chrysler (è un prodotto dell’unione tra le idee Alfa Romeo e Dodge Dart), e non poteva essere che la Cina il “teatro” della prima esibizione.
L’hanno chiamata Viaggio, come quello che fece Marco Polo secoli fa per far conoscere le bellezze italiche in Oriente e viceversa, e come quello che si spera facciano molte altre auto della Fiat nel Paese indicato da tutti come il futuro del mercato automobilistico.
La nuova Lamborghini Urus sarà svelata al prossimo Salone di Pechino 2012. In forse la sua presenza fino all’ultimo, alcune foto lasciate trapelare dallo staff che sta allestendo l’evento che aprirà le porte al pubblico il prossimo 27 aprile non lasciano più dubbi.
Si tratta del famoso SUV di cui si parla da qualche settimana e che appena due giorni fa era stato confermato nel motor show cinese.
E’ arrivato nono nelle ultime qualifiche, ma Fernando Alonso è sicuro che in Bahrain non solo arriveranno punti, ma anche una posizione molto alta.
In qualifica, si sa, conta solo la velocità, e le Ferrari risultano molto indietro rispetto alle altre concorrenti. Ma in gara entrano in gioco altri fattori (il pilota, le strategie, l’usura delle gomme, le condizioni meteo), e quindi i risultati che si possono ottenere sono ben diversi.
Le auto elettriche della Renault sono sbarcate a Bologna. Sono state infatti appena presentate la Twizy e la Kangoo Z.E. in occasione dell’incontro con la Confcommercio ASCOM bolognese, nel tentativo di raggiungere quanti più tra i 16 mila iscritti delle aziende che lavorano nel turismo, commercio e servizi.
La presentazione è stata fondamentale in quanto questi due nuovi modelli di auto elettrica servono per ripensare al modo di lavorare con le auto o i furgoni.
Nonostante Ecclestone continui a dire che è tutto tranquillo e che il Gran Premio del Bahrain si svolgerà normalmente, l’atmosfera che c’è intorno agli addetti ai lavori è tutt’altro che serena.
Ieri, come vi abbiamo già raccontato, alcuni meccanici della Force India se la sono vista brutta, raggiunti da una molotov che per miracolo li ha lasciati illesi, anche se un loro collega che non era stato coinvolto, appena saputa la notizia, per paura ha ottenuto di poter rientrare in Gran Bretana in anticipo. Purtroppo, ascoltando le voci provenienti dal Paese in rivolta da più di un anno, questo sembra non dover essere l’unico episodio del prossimo weekend.
Ha 53 anni e se li porta decisamente male. La più vecchia Mini del mondo, il pezzo originale tra i più datati tra quelli in circolazione al momento, è stata trovata in un pollaio in Inghilterra, ed ora andrà all’asta.
Si tratta di una Austin Mini Se7en De Luxe Saloon del ’59, acquistata dal signor David Gallimore nel 1986 a Bognor Regis, nel West Sussex, per poi essere dimenticata.
Anche se sarà un’altra gara in difesa, i ferraristi appaiono più fiduciosi alla vigilia del Gran Premio del Bahrain.
Il più ottimista di tutti, per una volta, sembra Felipe Massa, ben consapevole che questa può essere la gara giusta. Nella sua carriera ha già vinto due volte su questo circuito ed una volta è arrivato secondo, dunque secondo lui è arrivato il momento di cancellare quel bruttissimo “zero” dalla casella dei punti di fianco al suo nome.