Redazione

Salone di Francoforte 2011: Eterniti Hemera, video teaser

Eterniti Hemera? Di cosa stiamo parlando? Anche voi vi sarete fatti questa domanda, dato che né il nome dell’azienda che lo produce, né il nome del veicolo hanno un sapore conosciuto. Ve lo spieghiamo subito: Eterniti è una nuova casa automobilistica, di origini inglesi, che nascerà ufficialmente con il debutto di questa vettura, Hemera, un SUV di grandi dimensioni (parzialmente descritto tra alcune righe), durante il Salone di Francoforte 2011, tra il 15 ed il 25 settembre. Un’azienda ancora sconosciuta: il portavoce del brand britannico non ha voluto dirci apertamente nulla di succoso e, così, sappiamo soltanto che la maison Eterniti è nata per volere di alcuni investitori internazionali, che hanno creduto nel progetto coinvolgendo manager ed ingegneri già inclusi nell’automobilismo. Maggiori informazioni – ha promesso la casa motoristica – saranno divulgate tra dieci giorni e, sicuramente, durante la kermesse tedesca (non potevano scegliere – questo dobbiamo sottolinearlo – manifestazione meno importante di questa, che raccoglie in questo secondo semestre dell’anno e in questo momento difficile per le quattro ruote attenzioni da ogni parte del globo).

Bugatti, una nuova versione potenziata di Veyron Grand Sport in arrivo?

Secondo alcune voci ufficiali, la supercar Bugatti Veyron Grand Sport, cioè l’esclusiva e sportiva cabriolet della casa automobilistica di Molsheim, potrebbe superare sé stessa e diventare ancora più potente ed ancora più trasgressiva di oggi. La gola ciarliera non è una qualsiasi: a parlare di questa possibile versione speciale – specialissima – di Bugatti Veyron Grand Sport è stato Wolfgang Durheimer, Presidente di questa nobile azienda del Gruppo Volkswagen: il manager ha fatto sapere che i presupposti per creare, sulla base della vettura roadster di lusso della gamma, un mostro di potenza e prestazioni ci sono, alla luce degli ottimi risultati ottenuti da Bugatti Veyron Super Sport. Tuttavia, oggi non sappiamo se davvero la casa automobilistica si sta muovendo in questa direzione (e verso quale metà sta vagando) e quindi non possiamo dire se davvero questa vettura sportiva arriverà su strada, un giorno, o se questa sia soltanto una manovra per fare audience. Ma di cosa stiamo parlando?

Foto spia: la nuova BMW Serie 3 berlina completamente senza veli?

La nuova generazione di BMW Serie 3, berlina di lusso di segmento D Premium della casa automobilistica tedesca dell’Elica, potrebbe essere stata immortalata completamente priva di camuffamenti al di fuori degli stabilimenti dell’azienda di Monaco di Baviera. Si tratta di uno scoop non voluto dalla società: la nuova BMW Serie 3, infatti, non dovrebbe essere una delle protagoniste del Salone di Francoforte 2011 e non sarà dunque svelata in queste settimane. Cosa possiamo dire di lei? La nuova BMW Serie 3 ha ottenuto la stessa anima composta e molto raffinata di BMW Serie 5, diventandone un clone di dimensioni più contenute: la berlina, come si vede da queste immagini, è stata dotata di una carrozzeria morbida e di una linea dolce e poco bizzarra (come invece lo era quella dell’attuale generazione, quando debuttò: oggi ci siamo abituati al registro stilistico delle BMW di Chris Bangle, ma all’epoca – oltre un lustro fa – questi modelli fecero scalpore). In sostanza, un modello che per contrastare efficacemente Audi A4 e Mercedes Classe C ha deciso di puntare molto su una precisa arma: un design sottile, calibrato, molto armonico e studiato nei minimi particolari, che non osa e che non vuole colpire.

Lotus, nuova Evora GTE Road Car Concept

Con qualche giorno di anticipo, la casa automobilistica britannica Lotus ha pubblicato la prima fotografia della nuova Evora GTE Road Car Concept, la coupé sportiva che presenterà nel corso del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2011, in California, giovedì 18 agosto prossimo (tra poche ore, quindi): si tratta di una delle numerose novità che l’azienda di Hethel ha previsto di svelare durante i prossimi mesi, per rinnovare radicalmente il proprio listino e per tentare di aumentare il proprio apprezzamento all’interno del mercato. Unitamente a quest’immagine, la casa automobilistica inglese ha divulgato anche alcune informazioni sul modello, riservandosi però di descrivere in maniera approfondita la sportiva Lotus Evora GTE Road Car Concept soltanto dopo la presentazione ufficiale.

Foto spia: Hyundai Veloster Turbo, la nuova versione sportiva della coupé media

La casa automobilistica sudcoreana Hyundai sta proseguendo alacremente i test su strada per sviluppare la nuova versione Turbo della coupé media di segmento C, Veloster: secondo le indiscrezioni, questa nuova declinazione della hatchback due volumi, dotata di una maggiore potenza e di un aspetto elaborato rispetto alla variante “standard”, sarà disponibile all’interno del listino europeo dell’azienda a partire da un momento ancora impreciso dell’anno venturo (c’è chi sostiene che la nuova Hyundai Veloster Turbo – che potrebbe adottare un’altra, differente, denominazione e che soltanto per convenzione e semplicità indichiamo con questa parola, Turbo – non sarà commercializzata prima della fine del 2012). Queste foto spia immortalano alcuni momenti della messa a punto del modello, mentre alcune indiscrezioni ci danno la possibilità di conoscerlo almeno in parte.

Renault, la nuova Clio con motori diesel e motori benzina inediti

Per la nuova generazione di Renault Clio, la casa automobilistica francese sta preparando una lunga serie di novità, che renderanno la vettura di segmento B (quindi di dimensioni compatte) davvero interessante in questa affollata parte di mercato. A partire dal design: anche la nuova Clio sarà infatti disegnata dal nuovo paradigma stilistico, ideato da Laurens van der Acker, morbido e molto denso, gommoso e molto dolce. In altre parole? La nuova e quarta generazione della citycar della Losanga sarà davvero più originale dell’attuale versione. Ma non è quello che ci interessa oggi: dicono alcune indiscrezioni che la nuova Renault Clio sarà dotata di una gamma di propulsori quasi completamente inedita.

Nuova Lexus IS-F 2012

Il restyling di Lexus IS, la berlina di segmento D Premium della casa automobilistica nipponica nobile, è stato presentato durante l’anno passato e, di conseguenza, la vettura non ha grande bisogno di un ritocco estetico. Infatti, questa nuova versione Model Year 2012 non porta con sé alcuna novità estetica: si tratta, infatti, soltanto di un’evoluzione meccanica. L’azienda orientale del Gruppo Toyota ha divulgato qualche ora fa le prime fotografie ufficiali della nuova Lexus IS-F Model Year 2012 ed ha descritto le novità che contraddistingueranno questa nuova versione da quella che viene sostituita. Probabilmente, la presentazione ufficiale avverrà nel corso del Salone di Francoforte 2011, dato che la versione Model Year 2012 viene dedicata espressamente al mercato europeo: dunque, la commercializzazione potrebbe iniziare subito successivamente alla kermesse, che si svolge in Germania tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese.

Video: Ferrari 458 Italia, la realizzazione della scocca della sportiva. In alluminio

È ancora un video ufficiale ad aprirci le porte dei segreti reparti della casa automobilistica italiana Ferrari, quelli dove nascono le supercar del Cavallino Rampante: in quest’occasione, mentre proseguiamo il viaggio di assemblaggio della gran turismo Ferrari 458 Italia (che abbiamo iniziato qualche giorno fa grazie ad altri tre video ufficiali, divulgati dall’azienda per attirare l’attenzione degli appassionati su questo affascinante modello, realizzato dalla mente precisa degli ingegneri di Ferrari e da quella estroversa di Pininfarina), ci spostiamo e ci fermiamo nell’unico punto della produzione che avviene al di fuori dello storico impianto di Maranello, ma sempre in Emilia Romagna: siamo a Modena, insieme al team che compone la divisione “lastratura”, in uno stabilimento molto tecnologico e molto complesso. In questo luogo, secondo quanto viene dichiarato nel video (vi anticipo soltanto questi pochi dettagli), vengono plasmate tutte le scocche di tutte le vetture V8 e V12 della casa automobilistica Ferrari, ovviamente in alluminio (così come i telai): questo materiale, infatti, permette di mantenere tutte le supercar del Cavallino Rampante molto leggere, pur senza intaccare la resistenza e la sicurezza della struttura.

Salone di Francoforte 2011, la nuova Toyota Prius in versione Plug-in Hybrid

La casa automobilistica nipponica Toyota ha deciso di utilizzare il Salone di Francoforte 2011 per mostrare la nuova Prius PHEV, cioè la versione Plug-in Hybrid Electric Vehicle della nota vettura due volumi ecologica della gamma dell’azienda: tra il 15 settembre ed il successivo 25 settembre potremo toccare dal vivo il modello e potremo conoscerne tutte le caratteristiche meccaniche. Sì, perché la casa costruttrice del Sol Levante non ha comunicato alcun dettaglio tecnico della nuova Toyota Prius Plug-in Hybrid, limitandosi a dare conferma della presenza del veicolo all’interno dello stand Toyota durante la kermesse tedesca (nello stesso punto dove – secondo le indiscrezioni – dovrebbe essere svelata la nuova Toyota Yaris HSD, al fianco della versione tradizionale dell’utilitaria compatta di segmento B).

Volkswagen produrrà la nuova Bulli. Dal 2014

Massiccia, robusta, squadrata, piena di spigoli e di superfici ruvide: se non l’avete riconosciuta, è la nuova Volkswagen Bulli: la concept car che la casa automobilistica tedesca ha svelato durante la scorsa edizione del Salone di Ginevra, in marzo. Se ancora non avete capito, si tratta della nuova generazione dello storico Bulli, il compagno prediletto dei Figli dei Fiori. Una delle vetture Volkswagen più note su tutto il pianeta ed una di quelle rimaste impresse, marchiate a fuoco, nella mente di tanti appassionati. Una di quelle che un abbondante bacino d’utenza vorrebbe vedere nuovamente su strada, fosse anche soltanto per ricordare i bei tempi in cui con questa monovolume bombata e gommosa si era in cima al mondo. Pare che il management dell’azienda di Wolfsburg abbia deciso di dare ascolto al gruppo di nostalgici e di produrre quel prototipo che abbiamo visto, conosciuto e sottoposto a giudizio durante la scorsa primavera. La nuova Volkswagen Bulli si farà. Quando?

Foto spia: Hyundai ix45, SUV di grandi dimensioni figlio del Fluidic Sculpture

Sulla scia del successo ottenuto dal SUV di medie dimensioni della propria gamma, Hyundai ix35, la casa automobilistica sudcoreana del Gruppo Hyundai-Kia ha iniziato lo sviluppo della nuova Hyundai ix45, come testimoniano queste foto spia: il nuovo crossover, di grandi dimensioni, dovrebbe essere presentato durante l’anno venturo e proprio nel 2012 dovrebbe iniziare la commercializzazione in Europa della vettura. Si tratta – per chi non lo sapesse – del modello che sostituirà Hyundai Santa Fe, un fuoristrada ormai obsoleto e fin troppo distante, stilisticamente, dal nuovo registro estetico dell’azienda, il Fluidic Sculpture.

Salone di Francoforte 2011: Citroen DS5, foto ufficiali della media di segmento D

Molti diranno che questa vettura è strana: senza dubbio, è qualcosa che esce dai canoni della normalità. Però, in fondo, è questo lo scopo della gamma DS di Citroen, nata durante l’anno passato: permettere ai tecnici della casa automobilistica francese del Double Chevron di sbizzarrirsi e creare una famiglia di veicoli particolari, originali, spettacolari, inusuali, parallelamente a quelli tradizionali (che comunque rimangono disponibili). Potrà piacere o meno (e su questo non ci piove), ma si deve ad ogni modo riconoscere il coraggio dell’azienda del Gruppo PSA, che sta rivoltando il mercato come un calzino, alla ricerca di nuove formule da tradurre in veicolo. La nuova Citroen DS5 – è lei la protagonista di questo articolo – sarà presentata durante il Salone di Francoforte 2011 in forma definitiva, dopo che era stata anticipata da una concept car al Salone di Shanghai 2011, pochi mesi fa: la commercializzazione, cioè, inizierà durante le prime settimane dell’anno venturo (pare che il management del brand abbia deciso di presentare e commercializzare un modello DS ogni dodici mesi).