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BMW M3 Pure, solo per l’Australia

Una ditta teutonica, Bayerische Motoren Werke (che, per chi non ne fosse a conoscenza, significa Fabbrica Bavarese di automobili), ha messo a punto una versione speciale di uno dei prodotti che offre in listino quotidianamente e che ha deciso di premiare per il costante successo sul mercato. Detta così, sembra anche interessante. In realtà, l’azienda è BMW (così si snocciola l’acronimo, dunque) e l’autovettura è M3. Il modello che il costruttore s’è premurato di declinare e declinare e declinare, per ringraziare acquirenti, dealers, appassionati, nostalgici e semplici casuali passanti. Tanto che la notizia appare quasi logora, consunta dalla poca freschezza che l’è rimasta.

BMW X3, termina la produzione della prima generazione

Sono passati, giorno più, giorno meno, circa sette anni, da quando BMW presentò e commercializzò la prima generazione di BMW X3. In quel momento, pochi erano i SUV di taglia media e questo modello era l’unico, nel proprio segmento, ad essere prodotto da una casa automobilistica teutonica (Audi arrivò sensibilmente dopo, nel 2008, così come Mercedes). Ma, come ogni prodotto dell’industria delle autovetture, anche per BMW X3, sebbene tanti titoli di cui gloriarsi, è giunto il momento di cedere il passo alla nuova generazione, la seconda. E di concludere, così, la propria vita commerciale.

MINI, l’allestimento Cooper S Diesel arriverà nel 2011

Ce la ricordiamo tutti (e chi la dimentica!), la passione dell’Europa per il carburante diesel. D’altro canto, la tanto ipocrita, quanto odiata fidelizzazione del pilota del Vecchio Continente verso il petrolio non è affatto affare chiuso, sebbene i costruttori automobilistici di tutto il globo stiano adeguando la propria gamma alle norme ecologiche e offrano sempre maggiormente opzioni di guida amiche di Madre Natura. MINI, infatti, proprio nel momento dell’arrivo del restyling, effettuato sulla seconda generazione, potrebbe commercializzare una versione Cooper S equipaggiata con un propulsore diesel.

BMW Serie 1 2011, dettagli sulla seconda generazione

Pare che siano attendibili. Pare che possiamo fare affidamento su queste voci. Pare che siano sufficientemente doviziose. Sono alcune informazioni che, trapelate per chissà quale canale, descrivono la nuova generazione di BMW Serie 1, la seconda per la media di segmento C del costruttore bavarese. Quella che verrà commercializzata in qualche punto del 2011. Vediamo di che cosa si tratta.

Nuova BMW Serie 6 2011, immagini spia dai test drive (interno ed esterno)

Non abbiamo scordato che una delle maggiori novità del costruttore bavarese BMW, pronte per il primo frammento di anno venturo, sarà la coupé 2+2 Serie 6 e la versione col vento tra i capelli della stessa famiglia numerica: BMW Serie 6 Coupé e BMW Serie 6 Cabriolet (che debutteranno nella primavera del 2011) verranno, infatti, accompagnate da un’inedita BMW Serie 6 Gran Coupé, che verrà commercializzata, ipoteticamente, nel corso del 2012 e che rappresenterà la prima coupé a quattro porte (o berlina-coupé che dir si voglia) della casa automobilistica dell’Elica di Monaco.

BMW potrebbe produrre X4, X3M e X3 xDrive35is

Se volete, BMW ha molto spesso costruito il proprio successo sulla produzione di vetture di nicchia. Mi spiego: nei tempi recenti, la nuova BMW X1 (in un settore ancora non praticato dalle storiche concorrenti teutoniche) e BMW X6 fanno, oggi, quello che contribuì a fare, a suo tempo, la prima generazione di BMW X5, che, nel 1999, anno della commercializzazione, s’impone in un settore in cui gli europei ancora non sono protagonisti e, se preferite, in cui i teutonici hanno poche radici (Audi era ancora distante, Mercedes ML era, forse, l’unica vera alternativa, seppur meno gradevole, esteticamente). Logico, dunque, che la maison poggi saldamente su questi successi (dettati dalla fortuna?).

BMW Serie 6 Shooting Brake, la quarta vettura della famiglia Serie 6

Udite, udite: BMW annuncia un nuovo sviluppo della propria famiglia di veicoli, con una più che inedita automobile, mai prima d’ora anche solo accennata. Il costruttore bavarese, infatti, starebbe lavorando sulla nuova BMW Serie 6, al fine di estendere il bacino d’utenza della grande coupé monacense. Quale declinazione ti tira fuori dal cappello il fabbricante? Una BMW Serie 6 Shooting Brake. Cioè?

BMW ///M3 Tiger, edizione limitata per la Cina

Di certo, siamo profondamente abituati alla produzione di versioni speciali e non ci stupiamo più nel vedere quale sorpresa ci abbia riservato il panorama automobilistico per coccolare questo o quel bacino d’utenza. Ancora più comune, ai giorni odierni, i nostri, è la realizzazione di regali limitati ai mercati orientali (cinese, giapponese o mediorientale che dir si voglia): BMW, alfiere di questa pratica di moine malcelate all’Est mondiale, annuncia oggidì l’ideazione e la produzione di un’altra, nuova, edizione particolare per festeggiare il venticinquesimo anno d’età della sportiva BMW ///M3: si chiama BMW ///M3 Tiger e la si potrà acquistare solo in Cina.

BMW 120i Coupé Performance Unlimited Edition, allestimento per il Giappone

BMW, produttore bavarese in storica inimicizia con gli altrettanto teutonici marchi Mercedes e Audi, ha intrapreso un cammino di personalizzazione in forma limitata delle proprie vetture, tentando di abbracciare forme nuove di apprezzamento: dopo BMW X6 Unlimited Edition, allestimento speciale realizzato in venti unità per il mercato giapponese, e BMW Serie 3 Dynamic Edition, versione destinata al mercato sudafricano in trecento esemplari, oggi è la volta di BMW Serie 1 120i Coupé Performance Unlimited Edition.

BMW X4, primi dettagli sul SUV/coupé di Monaco

L’annuncio di un piccolo BMW X6, gemello d’intenti e di configurazione strutturale, ma differente per dimensione, BMW X4, ha generato una tale attenzione, che è nata una seria lotta a chi ne sa più dell’altro, nel tentativo di scucire le bocce suturate dei manager che si occupano del progetto: BMW X4 ancora non è stato confermato, ma qui vige la legge del tacito consenso.