Audi Urban Concept, in produzione dal 2013?

È la testata automobilistica inglese CAR a metterci la pulce nelle orecchie: la casa automobilistica tedesca Audi potrebbe produrre la concept car Urban, che ha presentato sorprendendo gli appassionati ed i curiosi in forma di coupé e di spyder al Salone di Francoforte 2011, durante lo scorso settembre, proprio in Germania. Pare che l’azienda abbia già iniziato i test su strada per sviluppare la vettura e pare che i tester, braccati dai giornalisti della rivista, abbiano rivelato alcuni dettagli in merito al futuro di questa particolarissima concept car, così inusuale e così differente da tutte le altre vetture della gamma Audi.

Lamborghini Gallardo Spyder, presto su strada la versione a trazione posteriore

Nel corso dell’anno 2009, la casa automobilistica italiana Lamborghini ha confezionato la versione a trazione posteriore di Gallardo, dotata di motore V10 5.2 litri da 550 cavalli e dedicata al collaudatore Valentino Balboni. La vettura è stata proposta in soli duecentocinquanta esemplari (per ribadire l’esclusività della declinazione: è raro trovare una vettura Lamborghini oggi, nella gamma del brand del Toro, priva di quattro ruote motrici) ed è stata commercializzata soltanto con carrozzeria coupé. Ora, a distanza di tre anni circa, la maison di Sant’Agata Bolognese è pronta a replicare questa speciale avventura con una nuova sportiva a trazione posteriore: sarà mossa dagli pneumatici dietro il sedile del pilota e quello del passeggero un’altra particolare declinazione di Gallardo (è sempre la “piccola” di casa a prestarsi a questo sportivo esperimento), ma in questo caso specifico il tetto non sarà fisso e metallico, bensì in tela e ripiegabile elettricamente. La vettura si chiamerà Lamborghini Gallardo Spyder LP 550-2.

Subaru, teaser ufficiale della nuova BRZ

Velocemente, ci stiamo avvicinando al debutto della nuova BRZ, la coupé sportiva firmata da Subaru e sviluppata a braccetto con Toyota, che sarà presentata al Salone di Tokyo 2011 del prossimo dicembre. Proporzionalmente, la curiosità ed i dubbi nei confronti di questo modello si fanno sempre più pressanti. La casa automobilistica giapponese l’ha capito: per punzecchiare la nostra attenzione e le nostre domande ha diffuso il primo, primissimo teaser ufficiale di Subaru BRZ, mostrandoci la parte anteriore della fastback. L’immagine viene divulgata contemporaneamente alla presentazione virtuale di Subaru Advanced Tourer Concept, altra novità (in questo caso ecologica ed in forma di prototipo) che il brand esporrà alla kermesse giapponese, ma non ci dà che poche informazioni in merito alla sportiva.

Fiat Sedici Model Year 2012

La casa automobilistica italiana Fiat lancia Sedici Model Year 2012, la versione aggiornata e rinfrescata del crossover compatto prodotto in collaborazione con Suzuki, che nel corso della propria carriera (è stato commercializzato a partire dall’anno 2006) è stato venduto in 76mila unità circa. Il rinnovamento serve a dare maggiore vitalità ad un prodotto che forse oggi risente della linea non così piacevole e ricercata e dell’affollamento, in questo segmento di mercato, di modelli sempre più agguerriti, competitivi, aggressivi, moderni. La nuova Fiat Sedici Model Year 2012 è già disponibile in commercio.

Ferrari, nuova versione speciale per 599 GTB. Sarà dedicata ad Alonso

La casa automobilistica giapponese Infiniti ha dedicato una versione speciale del SUV FX a Sebastian Vettel, neo Campione del mondo di Formula Uno della Scuderia Red Bull, di cui il brand è partner ufficiale. Poteva Ferrari restare a guardare? Poteva la casa automobilistica del Cavallino Rampante (anche se coi SUV e i fuoristrada ha davvero poco a che fare) non prendere esempio dalla società nipponica ed utilizzare la propria fama in questa disciplina per realizzare essa stessa una versione speciale dedicata ad uno dei piloti che gareggiano in giro per il pianeta per il marchio di Maranello? No: pare che gli uomini dell’azienda di Fiat S.p.A. stiano lavorando sodo per mettere a punto una variante esclusiva e limitata di Ferrari 599 GTB Fiorano (ammiraglia con motore V12 della gamma Ferrari – accanto alla nuova Ferrari FF -), rilevante per due motivazioni. La prima: sarà l’ultima versione speciale della vettura sportiva, dato che nel corso del prossimo anno la casa automobilistica presenterà la vettura che la sostituirà nel listino (il nome del progetto è F152: sono già iniziati i test su strada). La seconda: la declinazione speciale di Ferrari 599 GTB Fiorano di cui stiamo parlando sarà dedicata a Fernando Alonso.

Domenicali elimina le voci Rosberg-Massa per il 2012


Media, ex piloti, esperti, tendono tutti il dito verso Felipe Massa, il pilota brasiliano che ultimamente non rende più come prima, soprattutto da quando è affiancato da Fernando Alonso ha subito l’onda di supremazia di chi a differenza sua ha un talento che pesa due campionati del mondo.

E così Felipe era quasi dato per scontata all’abbandono della Ferrari per cedere il posto ad una stella promettente che ritarda ancora a brillare. Rosberg, il figlio d’arte ma che merita era da tutti indicato come l’erede del brasiliano alla Ferrari, ma Domenicali ha ribadito quello che già il presidente Montezemolo aveva detto, ovvero che Felipe affiancherà Alonso per tutto il 2012.

“Per quanto riguarda le voci di tutti i piloti che dovrebbero arrivare a Maranello per sostituire lui [Massa], posso solo ripetere le mie parole e in effetti sono quelle di recente pronunciate dal nostro Presidente, in ogni modo possibile, Felipe sarà anche con noi nel 2012 e che dovrebbe farvi capire quanta fede abbiamo in lui ” questa la risposta del team boss Ferrari.

La smentita è arrivata anche dal pilota tedesco della Mercedes GP che ha subito chiarito: “Questa è una sciocchezza. Io non ero a Maranello. Il mio sogno è quello di vincere con le Frecce d’Argento [Mercedes]”.

Montezemolo avverte: “Se la F1 vuole la Ferrari, deva cambiare”


Diretto, schietto e come sempre senza peli sulla lingua. Il presidente può permetterselo, perché non stiamo parlando dell’ultima macchina arrivata nel 2010 in Formula 1, ma stiamo parlando della Ferrari, un’istituzione per le corse automobilistiche, in particolare per la massima categoria che è nata proprio quando la macchina del Drake diventava un mito.

Montezemolo però tira l’acqua al suo mulino e avverte che se la Formula 1 non si svincola dall’aerodinamica, che tanto fa sbattere la testa a gli ingegneri di Maranello, la Ferrari potrebbe lasciare lo sport.

“La Formula 1 è ancora la nostra vita, ma senza la Ferrari non è Formula 1, così come la Formula 1 senza la Ferrari sarebbe stata diversa” ha detto Montezemolo “Possiamo essere molto pazienti, ma ci sono precise condizioni per permetterci di continuare il nostro lavoro non solo per la pubblicità che ci porta, ma soprattutto per svolgere la ricerca avanzata rivolta a tutti gli aspetti delle nostre vetture stradali:Motore, telaio, componenti meccanici, elettronica, materiali e aerodinamica, a tal punto che il trasferimento di tecnologia dalla pista alla strada è cresciuta esponenzialmente negli ultimi venti anni”.

L’aerodinamica non è tutto, Montezemolo lamenta l’assenza dei test, una restrizione che fa male alla squadra che ha sempre recuperato i campionati investendo tempo e risorse nella pista di Fiorano, ma anche perché non permette ai giovani piloti del Ferrari Driver Academy di potersi esibire per mettersi in mostra.

F1 del futuro, ecco i piloti che testeranno ad Abu Dhabi


Questi che si apprestano a salire su una Formula 1 per la prima volta, rappresentano una buona parte di piloti che sostituirà in futuro gli attuali Alonso, Button, Schumacher, Barrichello. Loro sono il futuro, ma per 3 giorni gli verrà concesso nel circuito di Abu Dhabi di poter far parte del presente di questo sport.

La Red Bull ha confermato il pilota della World Series by Renault Jean-Eric Vergne, lo stesso che sta accumulando esperienza in F1 grazie alla collaborazione sul finale di questo campionato con la Toro Rosso. Collaborazione che gli permette di guidare durante le prove libere del venerdì.

La Toro Rosso nel frattempo ha deciso di dare opportunità a due piloti. Si alterneranno il pilota della GP2 Stefano Coletti e il campione di Auto GP Kevin Ceccon.

La Sauber verrà portata in pista da Fabio Leimer, attuale vincitore di due gare in GP2 e Estaban Gutiérrez, attuale pilota di riserva del team, nonché ex campione di GP3.

Il Team Lotus farà debuttare due piloti del suo programma di sviluppo. Correrà l’americano Alexander Rossi, classificato terzo nel campionato WSR, mentre l’altro pilota è Luiz Razia, lo stesso che corre per la squadra Junior in GP2, il Team Caterham Air Asia.

La Red Bull non si ritira dalla F1


Quanto durerà il dominio Red Bull? Ross Brawn spiegò che il dominio in F1 è come un ciclo che varia ogni 4-5 anni. E poi? L’azienda di bibite energetiche che futuro avrà in Formula 1? Questo è quello che ci si chiede guardando il team attuale campione del mondo, un team giovane senza storia, ma che a quanto pare ha le idee chiare sul suo futuro.

“Penso che la Red Bull sia impegnata in F1” ha spiegato Horner ”Dietrich Mateschitz è appassionato di questo sport e attraverso la sponsorizzazione e la partecipazione d’azionista per la Sauber, la Red Bull è stato intorno alla F1 per oltre 15 anni”.

La Red Bull guidata da Sebastian Vettel è diventata in 7 anni la macchina che funge da punto di riferimento per gli altri, la macchina da battere ed Horner crede che questo possa continuare solo se si persiste nella giusta direzione.

“Penso che la stabilità è stata importante. La squadra è ancora una squadra giovane e credo che quest’anno è stata più forte in tutte le aree di qualsiasi stagione precedente” ha detto.

Foto spia: Mercedes SL, a nudo anche l’abitacolo della cabriolet sportiva

Forse per lei non è ancora arrivato il momento di svelarsi (non sappiamo quando la casa automobilistica abbia intenzione di mostrarci la roadster sportiva), ma la nostra curiosità non fa sconti a nessuno, neppure se la vettura porta la Stella a Tre Punte su buona parte del corpo e dell’abitacolo e neppure se lignaggio e dimensioni richiedono rispetto e riservatezza. La nuova Mercedes SL è sicuramente una delle protagoniste principali delle foto spia che durante questi mesi abbiamo osservato e giudicato – si tratta (per chi non lo sapesse) di una vettura davvero importante per la sua longevità, la cui progenie affonda profondamente nel passato di Mercedes – ed in quest’occasione abbiamo la possibilità di sottoporne ad esame approfondito anche l’abitacolo: alcune immagini, infatti, superano i camuffamenti ed entrano, senza alcun ritegno, nello spazio abitativo della cabriolet con tetto in metallo. La nuova Mercedes SL sarà su strada – dicono alcune indicazioni che abbiamo raccolto – a partire dal primo semestre del prossimo anno.

Il sogno di Alguersuari: campione con Red Bull


Tutti coloro che provengo dal progetto piloti della Red Bull aspirano a scalare la vetta come ha fatto Sebastian Vettel, tra questi Jaime Alguersuari non è escluso, tanto è vero che lo spagnolo vuole diventare campione del mondo con Red Bull proprio per sdebitare l’impegno che la casa austriaca ha preso nei suoi confronti.

Ma l’aspirazione al posto di Mark Webber nel 2013 è troppo astratta. La Red Bull sta portando troppi nomi ultimamente, c’è Ricciardo ed il francese Vergne, dunque i sedili diventano sempre più contesi, ed Jaime ne sa già qualcosa visto che per quest’anno nelle sue priorità c’è la riconferma in Toro Rosso.

Così Alguersuari ha detto:”Il mio obiettivo è di rimanere con la Red Bull. E’ il mio obiettivo da quando avevo 15 anni. Red Bull è stata la società che si fidava di me da quando sono entrato Formula 1 e da molto prima. Così ho voluto continuare con loro e darò loro la vittoria del campionato mondiale. Questo è il mio obiettivo principale“.

Ma per ora Jaime è consapevole di rimanere con i piedi per terra, in quanto quest’anno uno dei due piloti della Toro Rosso dovrà liberare la macchina per dare spazio a Ricciardo:” La Toro Rosso mi ha dato tutto quello che ho in Formula 1. Hanno scelto me, mi ha portato alla F1 con la Red Bull. Ho imparato molto con i miei ingegneri, meccanici, tutti. Sono molto felice di essere qui e spero di rimanere il prossimo anno perché è una squadra fantastica. Con i progressi che stanno facendo, in tre o quattro anni si ritroveranno a lottare per la cima”.

Volkswagen Tiguan: pacchetto R-Line sportivo per il SUV di Wolfsburg

La nuova Volkswagen Tiguan restyling – forse per attenuare la mancanza di personalità, perduta dopo il recente maquillage che l’ha resa fin troppo simile alle altre vetture della casa automobilistica – con fare civettuolo si veste con un abito sportivo: si chiama R-Line ed è il nuovo pacchetto di personalizzazione che il brand del Gruppo Volkswagen ha pensato per irrobustire carrozzeria ed abitacolo del SUV. Anzi, a dire il vero i pacchetti sono due: per l’esattezza, il brand teutonico ha pensato di dedicare al crossover Premium un kit di accessori che intervengono sul corpo con dettagli esteriori ed un altro che invece comprende elementi per l’interno di Volkswagen Tiguan restyling. La nuova Volkswagen Tiguan R-Line sarà su strada tra pochi giorni, secondo le prime indicazioni, ad un prezzo pari a 2.460 euro per il pacchetto esterno e a 840 euro per il pacchetto esterno, a cui però è necessario aggiungere 2.120 euro se si desidera anche il rivestimento in pellame Vienna per l’abitacolo. I kit R-Line potranno essere scelti soltanto in combinazione con l’allestimento Sport&Style e quindi solo per le motorizzazioni 1.4 litri TSI benzina da 160 cavalli, 2.0 litri TSI benzina da 211 cavalli e 2.0 litri TDI da 140 cavalli o da 170 cavalli.