Virgin divorzierà da Brawn, YouTube futuro sponsor in F1

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Grandi movimenti tra gli sponsor in Formula Uno, nuove entrate, ma soprattutto cambiamenti che ancora una volta riguardano il team di Ross Brawn. Come già annunciato precedentemente Richard Branson non è convinto di sponsorizzare nel 2010 l’ex Honda e così il multimiliardario britannico ha già trovato una nuova scuderia da finanziare, in cambio della pubblicità. Si è parlato molto anche di un possibile ingresso della Coca Cola e del motore web Google, ma adesso tra i possibili candidati si affaccia anche il sito YouTube.

Suzuki Kizashi 2011: foto spia di un prototipo

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Un lettore del sito Internet “CarScoop”, tale Peter Mcabe, è riuscito a paparazzare un prototipo camuffato della nuova sedan Suzuki Kizashi 2011 in quel di Richmond, Virginia.

Ad animare questa temibile concorrente per Honda Accord e Mazda6 dovrebbe esserci un interessante propulsore V6 aspirato da 3.6 litri in grado di sprigionare circa 150 cavalli, accoppiato ad una trasmissione automatica a sei rapporti.

Ad ogni modo, per scoprire maggiori dettagli sul veicolo ci toccherà aspettare la sua presentazione ufficiale in grandi kermesse come il Salone dell’auto di Tokyo, ad Ottobre. Per ingannare l’attesa, eccovi le foto spia promesse. Dopo il salto.

Ferrari prenota la terza vettura per Valentino Rossi

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La notizia dell’accordo raggiunto tra Fia e Fota, con totale ridimensionamento della figura di Max Mosley a cui è stata preclusa la ricandidatura e vittoria sotto ogni aspetto delle scuderie principali capitanate dalla Ferrari, è stata accantonata in fretta dalle dichiarazioni a caldo di Luca Cordero di Montezemolo, Presidente del Cavallino, cui non è bastato esprimere soddisfazione rispetto a quanto avvenuto nel corso delle trattative ma ha provato a sbilanciarsi.

E le sue rivelazioni sono di quelle che spaccano a metà un’intera popolazione, divisa tra appassionatissimi delle due ruote (e incollati allo schermo per vedere la MotoGp) e fedelissimi della Formula 1. In ballo, il nome di Valentino Rossi, uno che – volente o nolente – a passare inosservato non riesce neppure quando sono gli altri a parlare. Queste le dichiarazioni di Montezemolo:

La Williams desidera rientrare in FOTA

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Sicuramente quasi tutto conosciamo la storia del figlio prodigo che scappa dal padre e dopo un po’ ritorna mortificato in cerca di aiuto. Bene, quest’oggi la parabola di Gesù ha trovato un riscontro nella vita odierna della Formula Uno, perché adesso che le acque si sono calmate, la Williams è fiduciosa in un suo ritorno nell’associazione dei team. Associazione dalla quale il team di Grove si era distaccata il 27 maggio a seguito della necessità nata dai contratti che legavano in ogni caso la squadra al campionato 2010 di Formula Uno. A questo punto la FOTA riammetterà al suo interno il team traditore? E cosa succederà all’altro team che fece la stessa cosa, la Force India?

Citroen C3 Hatchback 2010: foto spia senza veli

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Approfittando di una presentazione “privata”, i ragazzi del sito Internet “WorldCarFans” sono riusciti ad immortalare la nuova Citroen C3 Hatchback 2010 senza veli.

Con le sue linee morbide al punto giusto ed i suoi interni dedicati al comfort più assoluto, questo nuovo veicolo francese basato sulla DS3 si appresta a lanciare il suo guanto di sfida a Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Renault Clio e Fiat Grande Punto.

Sotto il cofano custodisce un propulsore turbodiesel 1.6 HDi in grado di erogare 90 o 110 cavalli, un motore benzina da 1.4 litri in grado di sprigionare una potenza pari a 95 cavalli ed un altro benzina da 1.6 litri in grado di erogare una potenza di 120 cavalli.

Davvero niente male, ma per saperne di più dovremo aspettare la presentazione ufficiale al Salone di Francoforte, a Settembre. Nel frattempo, vi aspettiamo dopo il salto con le foto spia. Non mancate!

Pace tra FOTA e FIA, la F1 è salva

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“Il buon senso alla fine ha prevalso” queste le parole di Bernie Ecclestone dopo che oggi in Francia l’ennesima riunione tra FIA e FOTA ha dato il tanto atteso esito positivo. La FOTA aveva annunciato il ritiro dalla F1, mentre già i grandi team si stavano preparando all’organizzazione di un campionato alternativo, ma ecco che tutto ritorna alla normalità. Niente budget cap, niente doppi regolamenti, niente campionati alternativi. Nel 2010 si correrà con un unico regolamento e tutti sotto lo stesso nome, quello della Formula 1.

John Elkann (Fiat): “Settore auto in crisi, occorre aggregarsi”

elkann1L’espediente per prendere la parola ed esternare il proprio pensiero, John Elkann, vicepresidente della Fiat, lo coglie con l’annuncio Fiat della chiusura dello stabilimento di Imola (per la produzione di macchine per l’agricoltura) in programma tra due anni. Rimarranno a quel punto solo quattro strutture dislocate sulla penisola.

“L’auspicio di tutti noi è che alla fine di questa crisi ci possano essere meno produttori di auto. Sfortunatamente quello che sta accadendo oggi è il contrario, con il nostro gruppo che, per esempio, si è trovato a fare i conti con un calo del mercato equivalente al 25 per cento. Tocca a noi ma vale la stessa cosa per le aziende europee che, nonostante il supporto di molti governi, vive una crisi ancor più visibile. Il problema di fondo è legato alla sovracapacità, tant’è che saremmo in grado di produrre il 50% di auto in più di quelle che vengono comprate, lo dicono i numeri: la nostra è una capacità produttiva di 940 mila vetture, mentre nel 2008 le auto prodotte sono state 630.000, a Mirafiori 140.000 a fronte di una potenzialità di 300.000. Dunque, speriamo che con questa crisi ci siano soluzioni di consolidamento”.