Il connubio Dacia-Renault ha avuto il suo effetto positivo. La decisione di unire insieme le forze nel Luglio del 1999. A dieci anni di distanza i risultati sono stati eccellenti, dal 2004 sono circa un milione le vetture vendute della Dacia, con un incremento pari all’11,7% nel 2008 e 15,5 nei primi sei mesi di quest’anno.

Cinque modelli adatti per i clienti giovani, fanno di questa macchina un uso quotidiano. E’ stato apprezzato molto il discorso qualità-prezzo, inoltre la Dacia è robusta, affidabile, e caratterizzata da una gamma di prodotti: Logan, Logan MCV, Logan Furgovan, Logan Pick-up, Sandero.

Per quanto riguarda i programmi futuri, Dacia resterà fedele al suo posizionamento e continuerà ad arricchire la gamma con un nuovo modello 4×4, già nel prossimo anno.

La Mazda 3 rilancia e per abbattere i consumi: è stata creata la versione start and stop, e quella a Gpl. L’evoluzione tecnologica, consiste nell’abbassamento a 0,35 secondi il tempo di riavvio del motore dopo lo spegnimento automatico a vettura ferma, con un risparmio del carburante del 14 per cento.

Altre peculiarità, i quattro cilindri con due litri ad iniezione diretta di benzina accreditato di un consumo inferiore ai 7 litri per 100 Km. Il tipo di alimentazione consente, inoltre, non soltanto di disporre della buona potenza di 151 Cv ma soprattutto garantisce una notevole fluidità di marcia e grande prontezza di ripresa dai bassi regimi sfruttando al meglio il cambio a sei rapporti. Sarà in vigore sul mercato alla fine dell’estate ad un prezzo base di 21820 euro.

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Più si avvicina Settembre, mese del Salone dell’auto di Francoforte, e più affiorano succulente foto spia dei modelli che vedremo nel corso di quella importante kermesse.

Tra questi, figura il nuovo SUV compatto Hyundai Tucson 2010 basato sul concept Ix-Onix presentato allo scorso Salone di Ginevra che i ragazzi di “Automotive Traveler” sono riusciti ad immortalare, in una versione decisamente camuffata, nelle foto che trovate a corredo di questo post (di cui una relativa alla Ix-Onix a cui accennavamo poco fa).

Il veicolo dovrebbe debuttare entro fine anno nel vecchio continente e dovrebbe poter contare su varie motorizzazioni diesel e a benzina, tra cui un nuovo propulsore turbo quattro cilindri da 1.6 litri in grado di erogare 168 cavalli di potenza.

La Nuova Audi Q7 ha comunicato il listino prezzi ufficiale, in attesa della commercializzazione prevista durante il mese di luglio. La vettura è caratterizzata da motori a elevata efficienza, dotati di tecnologie innovative che permettono di ridurre i consumi e le emissioni.

Alla Q7 spetta il compito di portare al debutto il nuovo motore 3.0 TDI clean diesel, che consuma soli 8,9 litri di carburante per 100 chilometri e si avvale di un catalizzatore di nuova concezione per la trasformazione degli ossidi di azoto.

La Q7 3.0 TDI clean diesel, sarà disponibile ai valori limite per le emissioni fissati dalla normativa Euro 6, che entrerà in vigore in Europa nel 2014. L’offerta a benzina sarà composta dalla 3.6 FSI quattro tiptronic 280 CV, proposta a 56.150 Euro e dalla 4.2 FSI quattro tiptronic 350 CV a 73.300 Euro.

Per quanto riguarda i motori Turbodiesel TDI, la nuova Q7 sarà disponibile nelle versioni 3.0 TDI quattro tiptronic 240 CV a 56.100 Euro, 4.2 TDI quattro tiptronic 340 CV a 76.400 Euro e 6.0 V12 TDI quattro 500 CV a 135.300 Euro. La nuova Q7 3.0 TDI clean diesel 240 CV costerà 58.200 Euro.

Inizia a crescere l’economia nel settore automobilistico dopo la violenta crisi che ha attanagliato il Paese. L’Unrae ha infatti comunicato i dati delle immatricolazioni e finalmente ci sono segnali positivi.

Il mercato italiano delle auto nuove di giugno ha fatto registrare per la prima volta dopo 17 mesi, un incremento a due cifre rispetto al 2008. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha reso noto che nel corso del mese di giugno sono state immatricolate 209.315 vetture, il 12,4% in più rispetto allo scorso anno, quando furono 186.258.

Il buon risultato si accompagna anche alla crescita dell’indice di fiducia dei consumatori, che esprime un valore di 105,4, il più alto dal dicembre del 2007. Analizzando i dati del mercato di giugno, si rileva il continuo incremento delle immatricolazioni delle auto benzina-gpl e benzina-metano, cresciute nel mese rispettivamente del 381% e del 103%.