Intersafe 2, apparecchio tecnologico salvavita nei semafori ed incroci
Pubblicato da: Moreno
 Tre case automobilistiche di potenza mondiale come la Volkswagen, BMW e Volvo hanno dato vita ad un progetto di altissimo interesse e qualità indispensabile per evitare gli incidenti, che spesso purtroppo riportano gravi conseguenze. Seconda dei dati concreti,il 43% delle persone è vittima di questo sistema, così dopo 3 anni ed insieme a alcuni partner tecnici come IKA, Inria, NEC etc…. è stato creato Interrsafe-2 ovvero un sistema adottato con una centralina dove passare con il semaforo rosso, non fermarsi agli incroci e svoltare al contrario, sarà praticamente impossibile. Sensori a ultrasuoni, laser, video e transponder a radiofrequenze che permettono di comunicare con gli altri veicoli,ed avvertire il guidatore distratto o che cerca di fare il furbo, di avvertirlo in tempo reale che è in prossimità di un semaforo o di un incrocio.”Al momento se ne trovano installati due: in Germania, a Wolfsburg, e in Svezia, a Goteborg, e sono stati utilizzati per tre anni per valutare le performance del sistema Intersafe-2. Ma il sistema funziona anche per altri 4 casi: la svolta a destra e sinistra, , precedenza all’incrocio, semaforo. Insomma in questo modo dovrebbero diminuire il numero degli incidenti, basta una semplice frenata azionata in automatico,nel caso in cui il guidatore non la facesse in chiave di pericolo.
Bentley Continental GT 2011, 575 Cv per 318 Km/H
Pubblicato da: Moreno
 La Bentley Continental GT 2011 parteciperà al film Carte Blanche interpretato da James Bond,che sarà nelle sale dal 2012. Una vettura sportiva lunga 480 centimetri e pesante ben 2.320 kg, con una potenza di 575 Cv del rinnovato motore 12 cilindri a V doppia da 6 litri, dalla trazione integrale e cambio automatico ZF-L’accelerazione 0-100 km/h avviene in 4,6 secondi, con una velocità massima di 318 km/h, i consumi medi di 16,5 l/100 km che salgono a 25,4 l/100 km in città.
Jaguar, kit estetico Black Pack per la XF al prezzo di 1085 euro
Pubblicato da: Moreno
 Jaguar presenta il kit estetico Black Pack per la XF, al prezzo di 1085 euro, che è disponibile per i motori Diesel S, 5.0 litri 385 CV ed XF-R, il pacchetto è disponibile solo in abbinamento alle tinte “Polaris White”, “Spectrum Blue”, “Ultimate Black”, “Stratus Grey”, “Lunar Grey”, “Liquid Silver”, “Kyanite Blue” e Salsa Red”. L’allestimento aggiuntivo comprende anche paraurti anteriore maggiorato, inserti neri per la griglia frontale, prese d’aria maggiorata nella parte inferiore e minigonne laterali mutuate dalla XF-R.
Google, pensa al progetto del futuro, pilotare un’auto senza pilota
Pubblicato da: Moreno
 Google, il motore di ricerca per Internet che è in assoluto il sito più visitato del mondo, avrebbe messo a punto un software più abile dell’uomo a pilotare una macchina. Ad oggi i 7 prototipi costruiti in quattro anni di lavoro hanno percorso 1.600 km in totale autonomia e ben 224.000 con l’occasionale intervento dell’uomo. I dettagli dello studio sono ancora top secret, ma i quotidiani americani parlano di un algoritmo in grado di predire in anticipo le manovre degli altri automobilisti. Anche la Defense Advanced Research Projects Agency, aveva fatto un tentativo in passato, per esempio, così come alcune Università in collaborazione con le case auto, forse l’Audi TT senza pilota. Il progetto potrebbe partire tra 4 anni.
Smart e MINI, al Salone di Parigi con scooter elettrici
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Le due case automobilistiche si sono incaponite e si sono sfidate con armi pari. E i prodotti che ne sono risultati, eccoli qui: Mercedes, con Smart, e BMW, con MINI, hanno ideato, singolarmente, alcuni particolari ed eterogenei mezzi di mobilità alternativa, che verranno presentati al Salone di Parigi, in programma a partire dal prossimo 2 ottobre sino al 17 ottobre venturo. In principio, fu Smart ad avere questa ambizione e a sbandierarlo ai quattro venti. MINI, per non restare tanto indietro, troppo distaccata, ha deciso di adeguarvisi. Entrambe le case automobilistiche mostreranno, tra meno di un mese di tempo, alcuni motocicli per la kermesse francese.
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Venturi Buckeye Bullet, lo statuinitense Schroer, ha raggiunto i 515 km h con un motore elettrico da 800 cv
Pubblicato da: Moreno
 Venturi Buckeye Bullet ha stabilito con ogni probabilità il record mondiale di velocità conseguita per un’auto elettrica. Il contachilometri si è fermato sui 515 km h ed è stato ottenuto il 24 agosto dal pilota statunitense Roger Schroer, il tutto con la spinta di un motore elettrico da 800 CV alimentato con batterie agli ioni di litio. Più che una vettura può essere paragonato un siluro, come conferma il presidente Pastor:”
Siamo davvero felici di aver posto un’autentica pietra miliare nella storia dell’automobile, “impiegando 111 anni per andare da 100 a 500 km/h con una vettura elettrica”.Venturi annuncia di voler esporre la sua Jamais Contente / Buckeye Bullet al prossimo Salone di Parigi, kermesse che inizierà il 2 Ottobre.
Salone di Mosca, la Hyunday presenta la concept RB a 5 porte
Pubblicato da: Moreno
 E’ iniziata la grande kermesse in Russia del Motor Show che si concluderà domenica 29 Agosto. La Hyunday si presenta con una concept RB a 5 porte, coupè allestita sulle orme della base della Mercedes CLS. Per quanto concerne la parte meccanica, il motore è a quattro cilindri a benzina, con cilindrata di 1.4 e 1.6 litri capace di erogare dai 107 ai 124 CV, con la coppia massima che varia da 135 a 156 Nm. Cambio manuale a 5 marce, oppure anche in versione automatica a 4 marce. L’estetica propone linee modellate, griglia anteriore esagonale, gruppi ottici, mentre i fendinebbia non avranno le luci LED, ed i finestrini laterali sono definiti “a specchio”, molto simili a quelli dell’Avante.
Bollo auto, ecco come e quando pagare
Pubblicato da: Moreno
 Il bollo è una tassa di proprietà, ma è uno degli elementi fondamentali per l’automobilista, che spesso si dimentica di pagarlo, e se fermato per un controllo dalla polizia, rischia una bella sanzione. Vi spieghiamo come, quando e dove bisogna pagarlo, per ogni autoveicolo. Entro il 1° febbraio deve essere rinnovato il bollo auto per le vetture di potenza superiore ai 35 KW se immatricolate dal 1/1/1998, o superiori a 9HP se immatricolate fino al 31/12/1997, la cui tassa di possesso sia scaduta a dicembre 2009. Questo discorso riguarda anche le tasse fisse per le targhe prova, roulottes, rimorchi per trasporto di imbarcazioni ecc., nonchè le auto storiche, i ciclomotori e i quadricicli leggeri. Entro il 1° marzo invece deve essere versato il bollo auto per le vetture di potenza fino ai 35 KW se immatricolate dal 1/1/1998, o di potenza fiscale fino a 9HP se immatricolate fino al 31/12/1997, per i motoveicoli, gli autocarri merci e speciali, trattori stradali e autobus la cui tassa di possesso sia scaduta nel mese di gennaio 2010. Ed entro il 31 maggio deve essere rinnovato il bollo auto per le vetture di potenza superiore ai 35 KW se immatricolate dal 1/1/1998, o superiori a 9HP se immatricolate fino al 31/12/1997, la cui tassa di possesso sia scaduta ad aprile 2010. Entro il 30 giugno deve essere versato il bollo auto per gli autocarri merci e speciali. Il quadro delle scadenze si conclude poi con il 31 agosto, con il bollo auto per le vetture di potenza fino ai 35 KW se immatricolate dal 1/1/1998, o di potenza fiscale fino a 9HP se immatricolate fino al 31/12/1997, nonchè per i motoveicoli e autobus la cui tassa di possesso sia scaduta nel mese di luglio 2010. Entro il 30 settembre deve essere rinnovato il bollo auto per le vetture di potenza superiore ai 35 KW se immatricolate dal 1/1/1998, o superiori a 9HP se immatricolate fino al 31/12/1997, la cui tassa di possesso sia scaduta a agosto 2010. Entro il 2 novembre deve essere versato il bollo auto per gli autocarri merci e speciali, trattori stradali e autobus la cui tassa di possesso sia scaduta nel mese di settembre 2010. Per sapere quanto pagare, occorre fare riferimento alla normativa comunitaria sulle emissioni inquinanti riportata sulla carta di circolazione per determinare a quale direttiva sia conforme il veicolo (Euro 0, 1, 2, 3, 4/5) e moltiplicare il corrispondente valore riportato nella tabella per ogni KW di potenza dell’automobile ad uso privato o CV, per le auto il cui libretto di circolazione riporta ancora la potenza massima espressa in CV.
Green Car of year, la reginetta del verde è l’Audi A3 T diesel
Pubblicato da: Moreno
 Audi A3 T ha vinto al primo tentativo, la quinta edizione del premio Green car of the year 2010, organizzato per premiare la miglior vettura presente sul mercato in materia di riduzione di CO2 e consumi. Con il suo diesel pulito a basse emissioni nocive e con consumi ridotti, ha sconfitto le altre finaliste, Honda Insight, la Mercury Milan Hybrid, la Toyota Prius e la Volkswagen Golf Tdi. La giuria composta da sei membri, ha incoronato “reginetta verde” la Audi A3 Tdi perché con il suo motore diesel da 2.0 litri turbo a iniezione diretta è una vettura che riesce a coniugare le prestazioni brillanti per l’ambiente in una berlina 5 posti. Il nuovo diesel ha inoltre abbattuto del 50% i consumi rispetto al tradizionale motore a benzina. La premiazione è avvenuta il 3 dicembre durante la presentazione alla stampa del Los Angeles Auto Show. Il salone americano è aperto al pubblico fino al 13 dicembre
Piaggio Mp3 Hybrid: lo scooter ibrido è realtà!
Pubblicato da: Andrea Guida
Palazzo Chigi. Al cospetto del Presidente del Consiglio Berlusconi e di alcuni ministri, tutto lo “stato maggiore” di Piaggio (Colaninno e soci, ndr) ha presentato al mondo la sua nuova creatura su tre ruote, quella che - secondo le aspettative – dovrebbe riuscire a rivoluzionare il settore della mobilità urbana: il Piaggio Mp3 Hybrid.
Come largamente intuibile, si tratta di uno scooter ibrido. Tra le sue principali peculiarità troviamo una capacità di far ridurre di circa il 50% il consumo di benzina e le emissioni di Co2 rispetto ai classici scooter e due propulsori, uno elettrico ed uno a scoppio, integrati tra loro.
Questi ultimi, sono in grado di fornire simultaneamente potenza alla ruota e di funzionare in maniera autonoma. Il prezzo del mezzo? Si vocifera intorno ai 9.000 euro, ma non ci metteremmo la mano sul fuoco.
EICMA al via, ecco chi c’è
Pubblicato da: Andrea Guida
Come da copione, ieri ha aperto i battenti l’annuale edizione dell’EICMA di Milano, il salone del ciclo e motociclo più grande d’Europa, che vede la presenza di tanti big del settore, impegnati a presentare delle interessantissime novità, come:
- BMW Lo Rider: una superbike dal look minimalista, dotata di un motore di ben 155 cavalli.
- Honda SH125i/150i, SW-T400, CBR600RR ABS, CRF450R, CBR1000RR Fireblade Abs, CBF125 ed Hornet 600: ultime incarnazioni di veri e propri miti de mercato.
- Yamaha Majesty 400: edizione 2009 del noto scooter di grossa cilindrata.
Meritano poi una menzione particolare le “nostre” aziende del settore: la Aprilia presenterà la Superbike stradale, portata poi in pista da Max Biaggi; Piaggio è intenta a mostrare al pubblico il nuovo Vespino 50Guzzi V7 Sport 4 tempi e 4 valvole; Benelli porta a Milano la Tre899K; Malaguti il nuovissimo scooter Blog.
Insomma, davvero un “menu” appetitoso. Voi ci sarete?
EICMA, a Milano il salone del ciclo e motociclo più grande d’Europa
Pubblicato da: Andrea Guida
Rilanciare il mercato delle 2 ruote in Italia. Questo l’obiettivo primario della 66ª edizione di EICMA, il salone del ciclo e motociclo più grande d’Europa, pronta ad aprire i battenti, a Milano, dal 4 al 9 novembre prossimi.
Con 1.000 espositori, provenienti da oltre 30 paesi di tutto il globo, oltre 280.000 mq di spazi espositivi destinati alle novità del mercato del settore, e 140.000 mq di spazio esterno dedicati agli spettacoli che vedono protagonisti i migliori piloti del mondo, la kermesse di quest’anno sembra proprio avere tutte le carte in regola per riuscire nel suo intento, nonostante il non felicissimo andamento finanziario generale.
Non ci resta che aspettare trepidanti il grande giorno… l’EICMA sta per spalancare le sue porte!
Harley Davidson in crisi: -23% nei profitti dell’ultimo trimestre
Pubblicato da: Andrea Guida
Soprattutto dopo l’acquisto della nostrana MV Augusta, nessuno si sarebbe aspettato una notizia del genere: Harley Davidson crolla e, nell’ultimo trimestre, vede scendere i suoi profitti di ben il 23% (222,8 milioni di dollari, per dirla in soldoni). Certo, qualche lieve flessione nel mercato a stelle e strisce si era già registrata, ma una crisi del genere, per uno dei marchi più famosi ed apprezzati della storia mondiale delle due ruote, rappresenta decisamente qualcosa di inaspettato.
Ad ogni modo, la nota azienda statunitense ha già affrontato situazioni del genere – talvolta anche più gravi – ed è quindi lecito sperare in una rapida rinascita, magari incentivata dalla pedina MV Augusta, della quale però non si sa ancora Harley Davidson cosa voglia fare di preciso.
MV Augusta acquisita da Harley Davidson
Pubblicato da: Andrea Guida
Per riassumere questa notizia, potremmo semplicemente dire che due dei più grossi miti del mondo delle due ruote si sono appena fusi. Belle, potenti, quasi magiche: le moto di MV Augusta vedranno, da oggi in poi, la luce sotto la grandiosa ala protettrice della Harley Davidson.
Alla “modica” cifra di 70 milioni di euro (comprendenti i circa 45 milioni di debiti con le banche sul groppone dell’azienda italiana), Harley Davidson ha infatti acquisito il 100% della nostra MV Augusta. Per qualcuno si tratta di un piccolo dispiacere, per molti altri di un’ancora di salvataggio per un marchio, un mito che rischiava di finire ingiustamente nell’oblio.
A noi, non rimane che fare un grosso in bocca al lupo alla nuova proprietà di una delle più importanti case produttrici di moto del nostro paese (anche perché Claudio Castiglioni, l’attuale presidente di MV Augusta, manterrà il suo ruolo) e sperare bene per questo mix che si preannuncia letale per la concorrenza.
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