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Ferrari 599 GTB 60F1
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La data precisa è questa: 14 luglio 1951. A bordo della monoposto firmata dalla Scuderia Ferrari, chiamata 375 F1, c’era Froilan Gonzalez. A Silverstone, il team di Maranello vince la sua prima gara in Formula Uno. Oggi, a distanza di sessantanni, il brand del Cavallino Rampante ha deciso di ricordare l’anniversario con questo particolare allestimento speciale dedicato alla berlinetta 599 GTB Fiorano. In realtà, sono tre i diversi livelli di personalizzazione estetica che ricordano l’evento di metà del secolo scorso, tutti contraddistinti da dettagli che vengono presi direttamente dal catalogo Tailor-Made, il nuovo programma di accessori che il brand ha creato per permettere ai clienti di confezionare veicoli unici al mondo. Non abbiamo notizie in merito al momento dell’arrivo in listino, in merito alla limitatezza della commercializzazione, in merito al prezzo di listino. Sappiamo, però, che i cambiamenti sono solo stilistici (la meccanica è la stessa di ogni altra Ferrari 599 GTB Fiorano). Ecco tutte le caratteristiche della nuova Ferrari 599 GTB 60F1.
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Jenson Button contratto pluriennale con McLaren
Pubblicato da: Michele Laganà
E’ stato rinnovato il contratto tra Jenson Button e la sua squadra di corse McLaren. L’annuncio è arrivato nella mattinata di oggi da parte della scuderia stessa che ha confermato che il campione del mondo nel 2009, inglese, ha firmato un contratto pluriennale con la scuderia. “Il rinnovo di Jenson – recita la nota della McLaren – è una mossa che rafforza la stabilità del team sul lungo periodo”.
Soddisfatto anche il pilota: “ Non mi sono mai sentito come se fossi a casa come alla McLaren – afferma Button -. Qui ho vinto quattro delle più grandi gare della mia carriera, attualmente sono secondo nella classifica piloti e sto guidando al meglio”.
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F.1: Brawn e Button nella New Year’s Honours list
Pubblicato da: Moreno
 Ross Brawn e Jenson Button entrano nella storia del Regno Unito. Dopo l’exploit della scorsa stagione, con la vittoria nel Mondiale piloti e in quello costruttori, la coppia più famosa del momento in F.1, è entrata nella Queen’s New Year’s Honours list, ossia la lista delle onorificenze della regina Elisabetta II. Button, che ha dominato la stagione vincendo 6 gare nelle prime 7 uscite stagionali (Australia, Malesia, Bahrain, Spagna, Montecarlo e Turchia), sarà insignito del MBE (Member of the British Empire), mentre Brawn (già Ufficiale all’Ordine al merito della Repubblica Italiana), proprietario dell’omonimo team rilevato dopo l’addio della Honda dal circus, riceverà l’OBE (Officer of the British Empire).
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La Renault è già a Valencia
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Mancano ancora due settimane all’attesissimo Gran Premio di Valencia e nonostante il team Renault è stato escluso per via di una penalità, i camion della squadra sono tra i primi ad esser arrivati nella città spagnola.
Il circuito cittadino Ricardo Tormo è già completato, ma la Renault saprà con certezza se potrà partecipare all’evento solo dopo il ricorso che è stato stabilito per lunedì 17 agosto. Purtroppo questa penalità è stata inflitta durante l’ultima gara in Ungheria, quando Fernando Alonso è stato costretto a rientrare ai box dopo che la squadra aveva montato male una gomma, causandone la perdita in pista.
Brawn scommette in Schumacher
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Nessun altro conosce meglio di Ross Brawn Michael Schumacher, infatti ai tempi d’oro del pilota tedesco il suo stratega è stato sempre l’uomo attuale fondatore della Brawn Gran Prix. Lo stesso ha spiegato al giornale tedesco Bild Zeitung, di aspettarsi una vittoria del sette volte campione del mondo nel suo ritorno in Formula 1. Nonostante la lunga assenza dalle corse, non bisogna sottovalutare Schumacher, infatti secondo Ross le sue probabilità di vincere un GP sono le stesse per Jenson Button di diventare campione del mondo.
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Schumacher ei postumi dell’allenamento
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Ritornare su una Formula 1 dopo quasi 3 anni non è facile neanche per il sette volte campione del mondo Michel Schumacher, che in questi giorni sta intensificando le sue attività con duri allenamenti che gli permetteranno di capire se potrà disputare ancora qualche Gran Premio. Oltre alla classica preparazione in palestra, il tedesco è salito a bordo di una Ferrari F2007 per capire le reazioni del suo corpo alla forza G.
Schumacher ha così commentato i suoi allenamenti “ Devo ammettere che oggi ho riscoperto la presenza di muscoli che avevo dimenticato. Tutto questo era chiaro dopo una lunga pausa, quindi adesso sono curioso di vedere come risponderà il mio fisico nei prossimi test”.
Salvate il team Sauber!
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
E un altro costruttore se ne va. Sembrava ancora ieri quando la Honda abbandonò la F1 facendo così nascere l’attuale Brawn GP, ma purtroppo le brutte notizie nella massima categoria automobilistica non sono finite, infatti la BMW si ritirerà a fine di questo campionato 2009. Peter Sauber, fondatore del team che portava il suo nome, è intenzionato a fare la qualsiasi per salvare i suoi ex dipendenti che lavorano presso la fabbrica di Hinwil. Il tempo stringe e come abbiamo visto per la Brawn trovare acquirenti seri, pronti all’acquisto di un’intera squadra è seriamente difficile.
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Prospettive Brawn per il 2010
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Ross Brawn è convinto che al 99% Jenson Button correrà nel suo team l’anno prossimo “ Io non sono sicurissimo, ma Jenson è stato sempre leale ed ha mostrato molta fede in noi” ha spiegato l’inglese al giornale Auto Bild.
Tuttavia però Brawn ammette che a seguito dell’abbandono della Honda, lo stipendio del pilota inglese è stato drasticamente ridotto e che dunque questo verrà sicuramente modificato in virtù della prossima stagione, soprattutto se quest’anno Button diventerà campione del mondo di F1.
Per quanto riguarda l’altro pilota, la squadra non ha ancora rivolto determinate attenzioni, ma mantenere l’attuale coppia sarebbe la prima opzione, mentre per quanto riguarda i motori, il team si ritiene molto felice di collaborare con la casa tedesca “ Noi ci auguriamo che la collaborazione con Mercedes duri altri anni”.
F1, Toyota e Mercedes non seguiranno la BMW
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Max Mosley lo aveva previsto e a quanto pare è veramente successo. La BMW dopo aver acquistato in passato il team di Peter Sauber ha annunciato il ritiro dalla Formula 1 a fine di questa stagione, mettendo così in serio pericolo la sopravvivenza della squadra con sede a Hinwil. Purtroppo come già si è visto per l’attuale Brawn GP, orfana della Honda, la Sauber adesso deve fare i conti e cercare immediatamente un acquirente per poter continuare il suo impegno nello sport, anche se la FOTA si è immediatamente resa disponibile per un aiuto nei confronti del team.
Questa decisione oltre a segnare un addio di uno dei più grandi costruttori del mondo, sottolinea il fatto che il nuovo patto della concordia è pronto, patto che servirà a legare tutte le squadre firmanti con la FIA e l’azienda che cura i diritti sportivi di Ecclestone fino al 2012. Proprio per questo motivo Toyota e Mercedes hanno fatto intendere di non ritirarsi dallo sport, come qualcuno temeva, impegnando nella loro partecipazione.
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Schumacher torna a correre, Raikkonen verso il rally
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
In questo momento le condizioni fisiche di Felipe Massa sono la priorità su tutto ciò che riguarda il mondo della Formula 1, ma non si può nascondere il grandissimo effetto mediatico del ritorno del più grande pilota del mondo, ovvero di Michael Schumacher. Il 23 Agosto i tifosi di tutto il mondo avranno la più grande occasione di ammirare il sette volte campione del mondo impegnato nuovamente in una competizione agonistica di F1, evento che pareva impossibile dopo il ritiro dello stesso nel 2006. La superlicenza per poter correre è stata appena inviata, dunque Michael, che in questo momento è sotto allenamento, sarà presente a Valencia, mentre Raikkonen ha nuovamente dichiarato di essere sempre più propenso a mollare l’attuale sport per dedicarsi al rally.
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Gene vicinissimo alla Ferrari di Massa
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Anche se in questi giorni l’attenzione è tornata nuovamente su Michael Schumacher, lo stesso ha ribadito e successivamente anche il suo manager Willi Weber, che un suo ritorno da pilota al posto dell’incidentato Massa è da escludere. Forse la Ferrari farà qualche proposta al suo attuale consulente, ma di concreto momentaneamente non esiste nulla.
Willi Weber ha addirittura affermato “ Chi siederà al prossimo Gran Premio di Formula 1 nella Ferrari di Felipe non sarà Michael Schumacher. Di questo non sono sicuro al 100%, ma al 200%”.
Schumacher stesso ha spiegato “Non ha senso parlare di offerte, la mia decisione di andare in pensione rimane tale”.
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Massa non correrà più nel 2009
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Se si riflette un secondo su ciò che accaduto sabato scorso in Ungheria, ci si rende conto che la tragedia che per fortuna manca da tempo in Formula 1, poteva verificarsi nuovamente. Felipe Massa ha riportato seri danni dopo esser stato colpito da una molla proveniente dalla Brawn di Barrichello, ma fortunatamente dopo il trasporto all’ospedale centrale della città e ad un intervento speciale, il brasiliano ha risposto benissimo al bruttissimo evento, mostrando segni positivi e nulla di preoccupante riguardo le lesioni interne.
Purtroppo però il chirurgo Robert Veres, ha ammesso che le probabilità per il brasiliano di ritornare a correre entro quest’anno sono veramente incerte “Non lo so. E’ ancora troppo presto per poter dire ciò che riguarda il suo futuro da pilota” ha concluso il medico.
Nettamente positive invece le impressioni di Rubens Barrichello e del presidente della Ferrari che lunedì è atterrato a Budapest dopo un volo dall’Italia.
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GP Ungheria, Alonso in pole, terribile incidente per Massa
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Dopo due anni di astinenza Fernando Alonso riconquista una pole position e lo fa nel tracciato dove vinse la sua prima gara in carriera. Qualifiche particolari quelle appena trascorse all’Hungaroring, infatti sul finale si sono verificati problemi col computer del tracciato che non hanno permesso di classificare i piloti nel giusto ordine di arrivo. A seguito di questi inconvenienti si è giunti che accanto allo spagnolo partirà domani Sebastian Vettel, seguito dall’altra Red Bull di Mark Webber. Subito dopo Hamilton, Rosberg, Kovalainen, mentre chiudono la top ten Raikkonen in settima posizione, Button in ottava, nono Nakajima e Felipe Massa che comunque non ha disputato nessun giro in Q3 per via di un incidente sul finale della sessione precedente.
Il brasiliano mentre rientrava ai box è stato colpito da una molla, presumibilmente proveniente dalla vettura di Barrichello, che ha causato la perdita di controllo della macchina da parte del pilota, il quale è andato a schiantarsi a circa 280 km orari contro le barriere di protezioni. Nella telecamera di Felipe si vede chiaramente che la molla schiantata contro la visiera fa perdere i sensi al pilota, senza permettere a questo di scalare le marce ne tanto meno di togliere le mani dallo sterzo prima del terribile urto. Fortunatamente giungono buone notizie dal box Ferrari, infatti Massa starebbe bene ma per precauzioni è stato portato all’ospedale di Budapest in elicottero.
Ecco la classifica delle qualifiche ufficiali del GP d’Ungheria:
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USF1 considera Wurz e Villeneuve
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
Non è ancora chiaro l’incarico che i due ex piloti di Formula 1 potrebbero ricoprire nel nascente team americano, ma sicuramente l’esperienza è il fattore chiave che porterà almeno uno dei due alla USF1. Il direttore sportivo Peter Windsor ha spiegato che la squadra ha interesse di portare un giovane americano al suo interno, ma dopo le vicende tra FIA e FOTA è rimasto veramente poco tempo per preparare il 2010, quindi l’esperienza di gente che ha vissuto per parecchi anni lo sport è fondamentale.
“Abbiamo parlato con entrambi, ma non soltanto per un ruolo da pilota. Villeneuve è pieno di energia e pronto ad un ritorno al volante. L’esperienza è fondamentale per un team nascente” ha spiegato Windsor facendo capire che sicuramente il canadese Jacques verrà ingaggiato come pilota, permettendo a qualche giovane americano l’esordio sulla seconda vettura, mentre Wurz come dirigente all’interno dell’organizzazione.
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