Non è avidità, ma semplicemente la consapevolezza che dopo una gara perfetta con una macchina adatta alle circostanze, era possibile guardare il pubblico dal gradino più alto del podio. Sergio Perez festeggia con entusiasmo la sua prima coppa anche se la vittoria della gara era fattibile, perché la sua Sauber sul finale era decisamente più veloce della Ferrari di Alonso.
Si ride con troppi pensieri per la testa alla Ferrari. Alonso ha meritato la vittoria, ma la F2012 rimane lenta e non competitiva per la corsa al titolo iridato. La vittoria in Malesia non è solo fortuna, c’è la differenza di un pilota straordinario e di una squadra che ha lavorato al massimo, ma in condizioni diverse da quelle viste domenica a Sepang, il cavallino rampante avrebbe lottato al massimo per raggiungere la Lotus e portare a casa una manciata di punti. Alonso frena tutti, nonostante sia un eroe, sbattendo in faccia la realtà che è più tragica di quanto si potesse pensare. L’unico rimedio che possa ridare forza e coraggio per i grandi obiettivi è il duro lavoro a Maranello, affinché per Cina, Bahrain e Barcellona possano giungere gli aggiornamenti per ribaltare veramente la situazione.
A Sepang nessuno poteva mai immaginare un successo della Ferrari, ed invece Fernando Alonso graziato dalle condizioni meteo ha vinto la gara seguito da Sergio Perez con la Sauber, autore di una spettacolare rincorsa sempre a ridosso del ferrarista. Terzo Hamilton poi Webber, Raikkonen autore del giro veloce, Senna. Di Resta, Vergne, Hulkenberg e Schumacher chiudono la top ten.
A nove giri dall’inizio della gara a Sepang la gara viene interrotta per le preoccupanti
La Red Bull non è finita. Ha solo cambiato il modo di affrontare le gare, perché consapevole di non poter lottare attualmente per la pole position, sta concentrando le sue risorse direttamente sulla gara. Tra i primi dieci solo Vettel partirà domani con le gomme dure, una soluzione che gli potrebbe consentire di rimanere di più in pista ad attendere la pioggia, per poi effettuare meno cambi e piazzarsi tra i primi.
Ancora Hamilton, ancora McLaren, ma soprattutto Mercedes. Il pilota inglese nonostante non abbia effettuato un giro perfetto partirà davanti a tutti nella gara di domenica mattina. Il compagno Button potrebbe ripetere l’ottima partenza in Australia, ma questa volta i due alfieri del team argentato sono seguiti dal sette volte campione del mondo Schumacher, autore di una buona prestazione, soprattutto nel primo settore dove la Mercedes riesce ad esprimere tutto il suo potenziale.
La Red Bull con la delusione sul volto di Newey e di Vettel ha così ammesso la perdita del suo dominio sul giro veloce, ma la strana scelta delle Pirelli del campione in carica, che partirà con gomme dure, può essere frutto di una strategia ai danni dei primi. Alonso partirà ottavo, grazie alla retrocessione di Raikkonen, ma il ferrarista ha ammesso che la gara sarà in salita.
La prima fila tutta McLaren ha ufficialmente chiuso il dominio Red Bull. Lewis Hamilton partirà primo, seguito dal compagno Button e da Michael Schumacher. Dietro al tedesco Webber e Raikkonen, quest’ultimo dovrà scendere di cinque posizioni per aver sostituito il cambio. Poi Vettel in difficoltà, Grosjean, Rosberg e Fernando Alonso con una Ferrari in difesa. Ha chiuso la top ten Sergio Perez. Felipe Massa partirà dodicesimo con una Ferrari che non ha potuto far meglio che piazzarti tra le due Williams di Maldonado e Senna.
